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Tout ce qui a été posté par zoreglube
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Bonsoir , Viva Tapioca :
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Bonsoir , A noter hélas aussi , qu'il existe aussi de la répression dans la diffusion des informations à propos de la répression syndicale . Un site qui diffusait ( ou plutôt essayé de diffuser ) des informations à ce sujet en a fait les frais Merci Antoine , pour cette initiative http://repression-antisyndicale.rmc.fr/
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Salut , Cours , cours , cours , camarade , le vieux monde est derrière toi : http://antitoo.free.fr/antitravail/anticravate.htm
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Salut , C'est nul les fraises, ( bien que je les sucre déjà sans en avoir besoin ) , achetez plutôt des pommes de terre égyptiennes, et vive la mondialisation de la bouffe PS : si quelqu'un connait un plan riz au marché noir , me contacter en mode MP , merci !!! . http://www.interet-general.info/article.ph...d_article=10740
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Hello , Allez Benoît : http://www.bakchich.info/article3451.html lien corrigé , I'm sorry ! .
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Bonjour , Harcèlement moral et harcèlement moral : http://www.carnetsdesante.fr/spip.php?article195
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Les chomeurs obligés d'accepter n'importe quoi!
zoreglube a répondu à teje situé dans Brin de causette
Bonjour , Et puis faire aussi quelques "petites missions au black" afin de faire tourner la machine économique en achetant des produits MADE IN CHINA . :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39: -
Les chomeurs obligés d'accepter n'importe quoi!
zoreglube a répondu à teje situé dans Brin de causette
Bonsoir , En marche vers le travail forcé : http://rebellyon.info/article5186.html -
Bonjour , Pour changer des photos de trains , interlude avec les chutes d'eau du moulin de Breuillet , et le rat musqué au bord de la rivière .
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Bonsoir , Ne me lâches pas les baskets : http://thedailysnkr.com
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Hello , Cuivre > caténaire .
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Bonjour , - 1978 des escalopes à la crème . -fin 2008 , des pâtes sans beurre ; merci qui ? : http://rue89.com/explicateur/apres-tout-po...tant-linflation
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Salut Gironde > embouchure .
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Bonjour , L'empire , pourra-t-il contre attaquer ? : http://www.yetiblog.org/index.php?2008/04/...ses-de-l-empire
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Bonjour , Une piste de réponse est possible à ce sujet . En période de grands départs et de forte demande , la circulation des rames peut s'effectuer en mode dégradé avec ou non la pose d'une restriction d'utilisation suivant les cas . Une rame peut circuler par exemple avec un défaut électrique ( BM inactif par exemple ) pour éviter de laisser du monde à quai . Ces règles d'utilisation sont très strictes au niveau de la sécurité des circulations , mais peuvent entrainer des incidents ou des défauts qui peuvent ne pas faire arriver à bon port et à l'heure les voyageurs concernés ! .
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Salut , Le train est arrivé à 9h16 , et les voyageurs pénalisés par ce (très gros) retard n'entendent pas se contenter d'un simple remboursement , mais comptent mener un action avec des organisations de consommateurs , voire en justice . En outre un audit et un rapport vont être édités et rédigés à l'attention du secrétariat d'état aux transport à propos de l'origine et des causes de cette situation anormale .
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Avez vous la réponse à ma question ?
zoreglube a répondu à TGV 8618 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonjour , Pour la fonction matériel , un OA (opération) est un travail à exécuter sur un engin , dont l'information provient de la base TIGRE (traitement informatisé de la gestion des rames et de leur roulements ) . Ces opérations se traitent à tous les niveaux de maintenance , et sont éditées chaque jour sous forme d'OEX ( ordres d'exécution standard) qui précise la nature de la tache à effectuer sur l'engin en question . Un bouclage est effectué à chaque sortie de visite ou d'examen pour s'assurer de la conformité de toutes les opération , et s'il a eu quelques non conformités permises issues , soit par manque de temps de pièces ou de personnel un OA est rédigé et entré dans la base informatique TIGRE et ressortira donc à chaque présence de la rame concernée sur un site de maintenance . Les OM ( ordres de modification ) peuvent aussi faire l'objet de l'édition d'un OA , ainsi que d'autres travaux divers comme la pose de publicité dans les espaces prévus à cet effet dans les remorques . -
Bonjour , Oui je suis réserviste , au Pélican , au café de la gare , au bar de la source et à l'araignée au plafond ... :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_17:
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Douze heures de "galère" pour 650 passagers d'un Eurostar Londres-Paris
un sujet a été posté par zoreglube dans Actualité ferroviaire générale
Bonjour , C'est bien connu comme le syndrome des trains qui arrivent à l'heure , on ne parle JAMAIS ce ceux-ci mais plutôt de ceux qui connaissent une certaine infortune . Le gagnant du jour ( ou plus précisément de la veille ) est un Eurostar qui devait gagner hier Paris Nord à 23h11 , mais qui à cette heure de la matinée , n'est toujours pas arrivé à sa destination . Les médias ont bien sûr relevé et commenté l'anomalie plus ou moins vertement , en pointant un certain manque d'organisation déployé vis à vis de la situation sur le terrain , en particulier pour la solution d'un remorquage possible par des machines de secours . -
Bonjour , Le test de la chaise : http://petaramesh.org/post/2008/04/18/Guru
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Salut , Il faut revenir au mode de traction à vapeur La Chine nous fournira ( peut être ) le charbon lotrela :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_36:
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division > nombres
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Salut , Pierre Desproges était présent sur France Inter grâce à la rediffusion de plusieurs émissions auxquelles il avait participé , avec entre autres l'excellent tribunal des flagrants délires où il tenait le rôle du procureur .