zoreglube

Salut , Ils sont dans la m.... ! pascontent

Salut , Bravo et merci pour toutes ces superbes vues de nuit Mention exellence pour la photo de Gevrey prise en 3/4 arriére avec pour lignes de fuite visuelles la caténaire et la voie et pour avant fond les feux fermés .

Salut , Petit rectificatif : Z 2 snifff !!!! X 72500 pas grave ...

Salut , Les médecins préconisent pas plus de 2 fois 3 heures de conduite sur les routes et 3 fois deux heures sur les autoroutes avec des pauses entre toutes ces périodes . La direction de la SNCF souhaite porter le temps de conduite de nuit à six heures pour un agent seul !!!

Salut , Merci Francoué , parti à la recherche d'infos avant de poser la question à ce sujet j'ai vu sur le net qu'en plus du site santé gouv.fr , qu'il avait été crée en plus officiellement un site propre traitant de cette maladie pathologie : http://www.grippeaviaire.gouv.fr Des infos interéssantes , mais pas exactement ce que je cherchais , mais par contre pour une question réponse il est dit que tout animal à plume comporte un risque certain . numéro d'appel indigo 0 825 302 302 .

Salut , Des personnes pourraient étre concernées dans ces cas , nottament pour des agents de la fonction maintenance : des volatiles se font réguliérement happer par des trains et l'on retrouve hélas leurs restes un peu partout . Il faudrait demander si le virus est encore actif ou virulent dans cette éventualité .

Salut à tous , Parti à la recherche de ma beer favorite ( que je consomme avec modération ) ,j'ai trouvé au beau milieu du rayon, des coocktails alcoolisés à base de boissons trés courues par les jeunes , et casées exactement entre à droite les biéres de prestige et à gauche les biéres plus courantes également prisées par les jeunes . Cette disposition n'est sans doute pas tout à fait innocente ( commercialement ) mais laisse courrir un risque certain voire un danger pour nos jeunes . Je me demande si c'est aussi un cas isolé pour ce supermarché ou une disposition pratiquée partout , peut étre avec la pression des diffuseurs de ces produits . Il faut dans tous les cas rester trés vigilants face à ces menaces sournoises .

Salut , Question vin dans la région Parisienne on peut parler de grands vignobles dans le temps ,mais il ne reste désormais que quelques parcelles "folkloriques" . Une petite appellation proche de chez nous est le petit gris de l'Orléannais sans doute classé par les vins de la vallée de la Loire . J'apprécie ( avec modération et pour pouvoir sasir tous ses arômes ) le vin de Faugéres et particuliérement celui de la cave coopérative de Laurens , pour sa qualité toujours constante à des prix modiques .

Salut , La décoration, la couleur et le"look" d'une loc a un fort impact sur tout passionné du rail . Je vais pas me "refaire" mais je préfére les anciennes versions de décorations des machines en état d'origine ( 72000 bleues 8500 25500 17000 vertes etc...) . Les nouvelles versions ne me font pas le l'effet particuliérement , mais elles représentent un certain danger à savoir la spécialisation des engins par activité et le décor qui en découle . Il faut noter la suppression des plaques en relief depuis l'avénement de la série des 7200 et 22200 ( elles, été supprimés par la suite et remplacées par des auto-collants ) . Autres temps , autres fonctions des livrées . AIL oubli de la 6500 en version d'origine

Salut , tram 1 auto 0 : bon ce n'est pas le plus grave , mais on constate la présence d'une couverture de survie à coté ,donc quid du conducteur de l'automobile si présent lors du choc ?

Salut à toutes et à tous , Aprés une longue coupure et privé d'internet à l'insu de mon plein gré ( disque dur hs ) me voilà de retour aprés un long mois et demi sans le net et surtout le web des cheminots .

Salut , En ce qui concerne la prévention des caténaires gelées ,il existerai ( je le dit au conditionnel car je ne suis pas du tout sur de cette info ) un systéme permettant de mettre en résistance une portion de ligne entre deux sous stations et de faire chauffer le fil de contact ainsi ? Pour ce qui est vécu par le matériel TGV , nous avons eu à Chatillon de gros dégats occasionnés sur les rames par la projection de glace et de neige mélées , provocant des bris de fenétres remorques et motrices ainsi que des tôles sous caisse endommagées ( celà a été assez "chaud" pour remettre le parc en conformité tant pour l'ampleur du travail que pour la disponibilité de piéces ,et les temps d'intervention . Les circuits électriques sont aussi mis à rude épreuve dans ces conditions météo . De plus la pluie verglassante a rendu difficile la circulation à pied sur tout le site . Bravo à tous les cheminots de tous services et toutes fonctions qui ont pu faire face à ces conditions exeptionnelles . Bonnes fétes de fin d'année à tous et bon courage pour celles et ceux en service . Salut Francoué , Il y a eu aussi un suicide le 30 12 le matin sur la LGV aprés Le Mans , qui avait déjà fortement perturbé la circulation des TGV .

Salut , Une petite info au sujet de la RATP . Il serai question de basculer la protection sociale des agents de la RATP de leur régime spécifique, vers le régime général ( sécurité sociale ) . Ce scénario s'est déjà produit dans toutes les entreprises publiques vouées à la privatisation totale ou partielle , pour nottament séparer le volet social de l'entreprise de ses résultats , et donc faire place nette dans un bilan .

Snif , alors et c'est bien que tu t'en rendre compte ( cutie) alors que d'autres pas mdrmdr

Salut Savir , Oui tout à fait , aprés un début de recherche cet aprés midi à l'occasion d'achats de fin d'année sur différents magasin d'informatique , de grandes surfaces et de magasin d'électro ménager on ne trouve que des PC d'éntrée de gamme trés justes en performances ou des machines à des prix prohibitifs , mais rien en milieu de gamme , donc on peut en déduire que soit on nous vend de la m..... ou de la gamme vraiment supérieure sans laisser de choix possible . Seul un PC de la marque ACER et doté d'un systéme potable en gamme intermédiaire pour un prix de 549 euros ( 599 ailleurs ) dans une grande surface , était à peu prés potable , quand au reste... Ps : OUPS j'allais oublier , merci à tous pour les réponses .

Salut , Merci pour toutes les infos , pour le choix du matériel je compte acheter un PC "clés en mains " donc tout assemblé. Avec un budget moyen de 500 à 600 euros on approche difficilement un PC comprenant une solution à 1024 et une carte vidéo adéquate pour les fonctions jeux et vidéo . De plus je penche plus vers la solution d'un PC géré par un processeur AMD que INTEL , ce dernier est plus sensible aux "bugs" et virus,trojans ( à moins que ce ne soit une légende ) . En 6 ans d'utilisation avec AMD+win 1998 , je n'ai eu aucun probléme hormis quelques ( rares ) petits plantages . L' idéal serai de plonger directement avec LINUX , à la limite pour moi aucun probléme , mais pour ma petite famille je redoute quelques bonnes galères . Reparti pour 5 ans dans l'informatique ( à moins d'une guerre nucléaire ) avec un nouveau PC qui sera sans doute dépassé dés son achat , mais surtout qui ne pose pas de soucis comme son prédécesseur .

Salut , Waouuuh ! ' c'est vrai ! t'es pas mal conservé mdrmdr

Salut , Notre unité centrale acquise en 1999 et équipée de W 1998 commence à ne plus répondre corectement et montre ses limites , pour les applications de jeux et de photos . Nous allons donc acheter une nouvelle unité apte à gerer les jeux des enfants ( qui prennent de plus en plus de place : aussi bien les enfants que les jeux ) et les photos et quelques logiciels autres . Donc je vous demande vers quel matériel d'orienter , et savoir s'il est risqué de tranferer les photos et certains fichiers dans la nouvelle machine ( risque de virus et trojans ) Merci .

Salut , Quelques proverbres Bretons relevés dans un livre parlant de cette belle province : - Quand la mer est basse, lavez votre plaie , elle guérira bien . - Fussiez-vous aussi noire que la mure , vous étes aussi blanche à celui qui vous aime . - Aimer la beauté logtemps ne dure , mieux vaut aimer l'honnêteté . - Le poisson dans le ventre ou au rivage , doit toujours être à flot . - Fait le bien quand tu pourras , car mal tu le feras quand tu voudras . - Les petits voleurs en prison , et les grands en carrosse . - Vieux renard bien las , est heureux de voir une poule même s'il ne peut l'attraper . De nombreux groupes de musique et folkloriques mettent aussi en valeur des proverbes et contes de Bretagne , si des amateurs connaissent des référence je serai heureux de l'apprendre . Les proverbres cités par Yaya sont assez tordants et applicables à toutes les provinces, quoique pour délocaliser un goéland en Auvergne ou en Rhône -Alpes , mais avec la mondialisation on ne sait jamais...

Salut , Une petite pour la route à raconter de préférence à table en compagnie d'un plat de spaguettis Bolognaise . Deux clodos péchent au bord de la Seine ,et depuis longtemps ils ne péchent que des objets inutiles vielles casserolles godasses etc... Quand soudain l'un des deux attrape une grosse prise ,il a du mal à la remonter et aprés de efforts remonte un cadavre . Il sort un couteau de sa musette et ouvre le ventre de sa prise et y trouve des nouilles . Il dit à son copain : " t'en veux ? " non merci . Il mange donc toutes les nouilles, attend une heure et les vomit dans sa gamelle . Son copain lui dit " t'es vraiment trop crado " Il répond " tu crois que j'allais manger ces nouilles froides "

Salut , Ce n'est pas un hasard si une saloperie de plus traine sur le dos de la SNCF et de là sur tous les cheminots . Il sagit de mater le seul secteur qui bouge encore contre les décisions libérales . Nous sommes accusés de dilapider les deniers publics , c'est archi faux et c'est un argument minable en comparaison des sommes allouées pour le réseau routier . Dans certaines régions ce n'était vraiment pas du luxe ( surtout ayant utilisé les routes du Massif Central de la fin des 1970 à maintenant on apprécie le progrés ) mais à coté des lignes sont abandonnées ou pourissent. Alors pour le juste équilibre du débat et rétablir la réalité , combien d'euros pour la route et combien pour le rail ??? L'usage gratuit du réseau classique routier ne se paie pas et ce n'est donc pas rentable . Avec des plans draconniens liés au projet industriel , on voudrait que l'on soit rentables alors que dans un équilibre et de concurence non faussée ( termes pourtant de l'OMC )un défi que nous pouvons pas relever en ces conditions . Alors de nous cracher dans la gueule et de regarder la poussiére dans notre oeil , ils feraient mieux d'abord de retirer la montagne dans la leur .

Salut , Petite nuance mais de taille : boite privée : gréve la lourde ou la boite ferme ou se délocalise . boite publique : on peut à peu prés faire vivre les revendications . ........ alors choisir son camp !!!!!

Salut , Dans tous les échanges de posts liés à ce sujet il convient de rendre à César ce qui appertient à César. En premier lieu les agent concernés ne font pas gréve histoire de faire gréve pour "rigoler cinq minutes et faire chier le monde " comme celà est dit dans les médias et en haut lieu . Il sagit d'un redéploiment de trafic effectué sans moyens humains supplémentaires au détriment des agents de toutes les résidences concernées . La direction persiste et signe dans la dégradation des conditions d'emploi et de travail de ses roulants et il y a eu malheuresement bien des précédents à ce sujet . A l'hiver 1999 lors de la refonte de la desserte de la ligne C , il y a eu un changement complet de grille nottament pour la partie sud de la ligne . Les trains directs jusqu'à Bretigny ( avec arret Juvisy) code YETI sont supprimés au profit de trains desservant toutes gares de Juvisy à Bretigny avec destination spécifique Dourdan ou Etampes au lieu d'étre séparés à Bretigny , ce qui s'est traduit pas un pénalité de 10 minutes pour les utilisateurs au delà de Bretigny mais par un renforcement des dessertes sur la portion Juvisy Bretigny. Celà s'est traduit pour les conducteurs le la ligne C comprenant sept résidences : Versailles Invalides Austerlitz Juvisy Bretigny ETampes Montigny par une hyper spécialisation de parcours et une augmentation de cadence liée à la proximité de da résidence , les conducteurs de Versailles ne touchant plus qu'un train par exemple sur les portions au delà de Bretigny ( Dourdan) et ce uniquement sur la période de pointe . Il faut bien mentionner aussi que toute cette réorganisation s'est faite aussi par la suppression ou la réduction à sa plus simple expression des agents en réserve . Un gréve trés suiviesur la ligne C façe à ces mauvais plans, s'est traduide par un renforcement de moyens humains nottament pour les trains d'extréme soirée ou matinée. Je ne sais pas ce qui en est pour la ligne D et de ses spécificités , mais tous les conducteurs doivent étre confrontés à des problémes du méme ordre ou quelque peu similaires , et par de là ils se battent aussi pour une prestation de qualité pour le fonctionnent correct de la ligne D laissée délibérément en manque de moyen ..... alors gréve utile .......?????? Comme le mentionne Steph encore un plan foireux de la direction pour économiser quelques trains/km sur le dos des agents au détriment des voyageurs tout en faisant mine d'améliorer l'offre : déjà vu ligne C mais marche pas à la longue .

Salut , Un livre issu d'un colloque de l' AHICIF : " Une entreprise publique dans la guerre la SNCF " 1939 1945 éditions puf paru en 2001 donne des infos intéressantes pour cette période .

Salut , Des chats et des oiseaux à la même table , c'est possible mais pas ensemble (heuresement pour certains et devinez pour qui ????? ) Tri dans le buffet de la salle à manger et découverte de gateaux apéro périmés . Pour que ne ce soit pas perdu pour tout le monde et comme on aide les oiseaux du ciel à passer l'hiver , les gateaux prennent la direction de la table des oiseaux dans le jardin . Mais un invité non prévu se met à table : le chat du voisin sans ravi du goût bacon du produit ( ou pauvre petite bestiole mal nourrie , ce qui m'étonnerai vu la carrure du matou ) . Moralité , que dire des invités surprise ? .