zoreglube

En attendant les phases d'études et de concertation du projet, pendant ce temps la ligne vient de rouvrir côté Espagnol après deux ans de travaux . Pyrénées espagnoles : La ligne Saragosse-Canfranc rouverte après 2 ans - RailTech.be

Une grève impacte en ce moment, le réseau des transports en commun de Montréal : Grève à la STM : « On prend les usagers en otage », déplore Trajectoire Québec | Radio-Canada

Vivi chasse Coca à bord des trains CFF, article de RTS pour compléter le message précédent : Les CFF ne vendent plus de Coca-Cola dans les trains, privilégiant le concurrent suisse Vivi Kola - rts.ch - Suisse

Une nouvelle souche de virus COVID frappe actuellement en Asie . Une analyse de ce média certes très engagé, revient sur l'historique de la pandémie, et des mesures qui ont accompagné la gestion de ce drame sanitaire . https://www.revolutionpermanente.fr/Nouveau-variant-Covid-le-jour-sans-fin-du-laisser-faire-pandemique?var_mode=calcul

En ce moment en construction, une ligne qui permettra l'acheminement du minerai de fer en Algérie, devra être progressivement opérationnelle à partir de 2026 . https://observalgerie.com/2025/06/12/economie/ligne-ferroviaire-bechar-gara-djebilet-resolution-ferme/

La rame PACA vue en transit à Juvisy, devait probablement venir de Saint Pierre des Corps, avant de rejoindre sa région d'origine .

J'ai aperçu furtivement une rame de cette série flambant neuve, du parc ZOU de la région PACA à Juvisy, d'où ma question sur quels établissements sont traitées ces rames, en fonction peut être de leur affectation, merci ...

Accident sur un passage à niveau non gardé, qui a affecté le réseau du chemin de fer touristique de la Seudre, réseau du Train des Mouettes . Désolé pour ce lien "en forme" que je ne suis pas parvenu à réduire. https://www.le-littoral.com/actualite-23487-le-seudre-ocean-express-percute-une-voiture-a-etaules?fbclid=IwY2xjawKuO0JleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETB1RUwxOWFsc1VqOG1kRXo0AR4ie5NccJHDBLHNPk0AUo8zrFX7NgApkScDVHhOyWOay3irBa7mOEg9v9abDQ_aem_VGaRmMNdRNd4f0bVb7v0XQ

Nous nous trouvons à peu de temps du basculement de la gestion vers la compagnie Transdev, mais je n'ai rien trouvé de nouveau questions organisation et disponibilité matériel, avec pourtant des recherches; manque d'informations ou "silence radio", avez vous donc des éléments à ce sujet , merci .

Entre ce qui pourrait être risible et triste, au sujet de l'avenir de cette ligne, est résumé en quelque sorte par la dernière phrase de l'article du journal - C'est un changement de réflexion par rapport à l'avenir des mobilités de la Région - mais réfléchir trop longtemps tel est le sort que subit cette ligne . 🫥

Flix Trains compte s'engager dans le créneau des trains à grande vitesse : https://www.lechotouristique.com/article/flixtrain-commande-65-trains-a-grande-vitesse-pour-setendre-en-europe

Une rupture de caténaire affecte en ce moment le réseau de Strasbourg, en raison de l'arrachage des fils de contacts par un camion . Strasbourg : un camion arrache une ligne aérienne, le trafic des trams coupé sur une partie des lignes A et D - ici

La Région Occitanie avec son réseau Lio Trains, offre à partir du 07 juin des billets à un euros, sous réserve de réservations obligatoires, en fonction des places disponibles . https://www.lio-occitanie.fr/actualites/week-end-1e/ https://www.objectifgard.com/gard/grau-du-roi-les-trains-a-1-eur-sont-de-retour-uniquement-sur-reservation-148303.php

La Région Pays de Loire a présenté la première rame de cette série de son parc, passée en rénovation mie-vie . https://my-angers.info/06/03/pays-de-la-loire-55-millions-deuros-pour-donner-un-coup-de-neuf-aux-trains-ter/164104

A partir pour de ce jour, et pour une période d'une année, vous ne pouvez plus rallier la gare de Toulouse Matabiau à la station de métro Marengo de la ligne A, par le passage souterrain fermé en raison des travaux d'aménagements de la future ligne C du métro de Toulouse . Le souterrain entre la gare Matabiau et le métro de Toulouse ferme pour un an de travaux - ici Métro ligne C : un tunnelier perce une future station en direct, les images impressionnantes

Vendredi dernier, la panne d'un train de fret a fortement perturbé la circulation de la ligne classique Paris - Strasbourg, aux environs de Vitry Le François . 300 passagers du TER Strasbourg-Paris bloqués toute une nuit à cause d'une panne en Champagne-Ardenne - ici

Dans l'est de l'île de La Réunion vers Saint Benoît, une association redécouvre les vestiges de l'industrie sucrière du XIX siècle . https://www.zinfos974.com/a-saint-benoit-les-vestiges-abandonnes-de-lindustrie-sucriere/

Afin de remplacer des appareils de voie, plusieurs fins de semaines seront programmées à Paris Est en mai et juin, afin de procéder à ces opérations ; https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/cinq-week-ends-de-travaux-pour-changer-onze-aiguillages-a-paris-est/

Sur Internet bien des paradoxes sont soutenus, quittes à tomber dans la désinformation, ou pire la stupidité; points de vue et analyses avec ce très conséquent article : https://korben.info/theorie-stupidite-bonhoeffer-cipolla-algorithmes.html

Axiome => Principe .

Un plan de financement vient d'être validé en Algérie, afin de moderniser le réseau ferroviaire ainsi que le matériel qui y circule . https://observalgerie.com/2025/05/31/economie/algerie-ministre-devoile-somme-impressionnante-chemins-de-fer/

L'avenir de la ligne des Hirondelles se pose hélas en questions 😥 https://www.franceinfo.fr/economie/transports/sncf/reportage-un-service-public-qui-ferme-ne-rouvre-jamais-dans-le-jura-elus-et-habitants-mobilises-face-a-la-possible-disparition-de-la-ligne-historique-des-hirondelles_7252317.html

L'électrification de la section Paris Étampes a eu lieu à la fin de l'année 1925, et suivie en 1926 jusqu'à Orléans, puis en 1927 à destination de Vierzon . Les poteaux caténaire datent donc de cette période, et sont donc plus que centenaires, mais au cours de leur existence ils ont été quel que peut "délaissés question soins", puisque ils n'ont pas connu de couches de peinture, au moins depuis le début des années 1980 . On retrouve la même similitude pour la ligne Paris - Le Mans électrifiée en 1937, où certaines sections ont été équipés en poteaux en acier galvanisé, en place des équipements d'origine, c'est le cas vers La Ferté Bernard .

Cet article très complet et documenté, nous présente l'historique du chemin de fer Canada Pacifique . https://www.thecanadianencyclopedia.ca/fr/article/chemin-de-fer-du-canadien-pacifique

Emission de France Culture qui aborde ce sujet : https://www.radiofrance.fr/franceculture/podcasts/la-science-cqfd/glaciers-de-montagne-espaces-en-voie-d-extinction-8619922