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À propos de assouan
- Date de naissance 25/03/2004
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Paris
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sncf
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Je suis donc une mauvaise cadre : pourquoi se braquer deux fois dans une analyse sur ce sujet ? En plus tu fais clairement une explication de texte sur mon éventuelle incompréhension du sujet, grand merci (on frôle le mansplaning). Donc : on va se rappeler que tout le monde peut s'exprimer sans être ramené à son "grade" ? (accessoirement ton "analyse" n'est pas reconnue ferroviairement, elle peut s'appliquer à d'autres domaines où tu étais compétent mais n'est pas légitime pour tous les sujets)
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On pourrait aussi se dire, comme la Petite Ceinture à Paris, que l'on n'injurie pas le futur : nous ne savons pas quoi en faire aujourd'hui mais nos enfants ou petits-enfants le sauront peut-être ? Les infrastructures coûtent cher et parfois il vaut mieux les conserver pour ceux qui en auront peut-être besoin ?
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C’est le moment où je rappelle qu’une « vraie rédaction » sera toujours plus respectable qu’un mec tout seul derrière son écran? Même si c’est Le Figaro (qui, je radote, a encore des moyens d’enquête - indépendamment de ses prises de position politiques) ? Et bien je le rappelle : une rédaction c’est quelque chose et TwittiX n’est jamais ça…. (J’ai eu une carte de presse, je connais les principes et obligations).
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En effet, je suis allé vérifier et les TGV 2N ne peuvent pas passer entre Brive et Montauban.
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On va éviter les débats stériles svp ?
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Le problème est précisément là. Personne n’a plus d’informations que des articles. La justice sera peut-être saisie mais nous ne sommes pas dans le secret de l’éventuelle instruction.
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Oui quand il a foncé sur l’agresseur puis supprimé son post - vu le succès rencontré - il est venu faire la morale sur le manque de compassion. Ça se voit. Bonne fin de journée à toi aussi.
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Tu es gonflé : tu n'as pas exprimé toi-même la moindre compassion pour les collègues, tu es allé directement sur le jugement de l'agresseur (à supposer que tout cela soit confirmé) 👿