assouan

Eméville ? (je pense à la carrière Sarazin...)

Bon alors : Necrooooooooooooo !!! Tu as réglé cette affaire ??? Il me faut du soutien moi sinon je vais tenir la chandelle, seule avec les deux zoulous là :Smiley_39:

euh non mais avec des repos entre !!! eh oh !!! nonmais

Je trouve la même info mieux traitée ici : http://www.la-croix.com/Actualite/S-informer/Monde/Un-rapport-met-en-cause-les-conditions-de-repos-des-pilotes-d-avion-_NG_-2012-04-17-795605 (et ce n'est pas lié au titre du journal :Smiley_19:

Toujours été surprise de voir les soirées après les nuits : dans les études (médicales) que j'ai pu lire on recommande que les roulements se suivent "dans l'ordre de la journée" donc logiquement : matinée-soirée-nuit....

Le nombre de fois où j'ai du fermer un kiosque d'accueil pour des problèmes d'odeur ... (et les autres andouilles qui font ramasser les chats en gare par des associations : mais laissez leur faire leur boulot nom de nom !!!)

Audrey : commence absolument par lire mon livre de chevet : "le beau jardin du paresseux" de Patricia Beucher que du bonheur...

Oui le parisien est particulièrement con : il ne voit pas du tout, quand la rame arrive, si il y a une cabine avec un mec dedans ou une baie vitrée avec des "touristes" qui profitent de la vue...

Pas encore remarqué l'augmentation vu que mon dernier plein date... du réveillon ? (entre temps d'autres ont fait le plein je vous rassure). Deux réflexions : à 3000km/an j'ai de la marge pour absorber les augmentations.... en revanche il faut remarquer que les trains sont de plus en plus pleins... explosent même.... j'imagine que pour les gens qui utilisent la voiture tous les jours ça devient très douloureux ! Et nous (le train) bêtement on avait pas forcément commandé le matériel pour absorber cette foule qui ne prend plus sa voiture, gloups.

Paris-Venise : 1 train c'est possible. Cela existe.

Oui.... et avec les coupures courtes sur les lignes les plus fréquentées ? Aucun risque ?

Me semble qu'il y a encore des voies interceptées (23 à 31).

Tu es sûr que tu as bien tout lu ? Parce que précisément c'est un des constats : qu'il y a de plus en plus d'incidents avec les travaux.... en France !!!

Au temps pour l'entreprise déshumanisée ! Le geste est bien joli... :Smiley_26:

Vi c'était tout coincé Motifs évoqués : déraillement sur une aiguille + 150m avant l'arrêt = gros dégats sur la voie (18 aiguilles ?)

St Julien en Genevois ? (cherchez pas j'écris ça sur tous mes papiers depuis plus de 40 ans et je n'y suis jamais retournée depuis ma naissance hihi)

Ben c'est dit dans l'article.... Ils cherchaient une idée pour fêter leur anniversaire : c'est donc mercantile puisque pour se faire connaître/reconnaître.

Même sans savoir en quoi la formation consiste exactement, tu dois pouvoir te demander vers où tu as envie d'aller... TTMV : de plus en plus limité aux établissements Circulation (EIC) avec des métiers "postés" (agent-circulation, régul, ...) TC (étoilé ou pas) : en établissements voyageurs (EEV) ou trains (ECT) avec des postes en Escale, Vente ou accompagnement. Il y a plus de choix dans les deux mais "en gros" ça donne quand même une tendance non ?

Ne mélangeons pas tout : l'outil incontournable et fiable ce sont les REX ! Les "incidents hebdos", comme le dit Nipou, sont juste la photo de ce qui s'est passé la semaine précédente, sans le résultat des enquêtes, sans analyses. Pour info, ils étaient auparavant disponibles sur intranet donc accessibles à tous. Cela a changé et ils sont passé en diffusion plus restreinte pour des raisons que j'ignore.

enfin "en moto" c'est un grand mot :Smiley_17:

Je vais modifier le titre pour éviter tout le côté spectaculaire de la chose : il s'agit d'un Tgv vide, sur voies de service pas de quoi semer la panique dans les esprits non plus.

et.... LA COMPIL !!!! The one !!! http://www.canalplus.fr/c-divertissement/pid1784-c-les-guignols.html?vid=625035&sc_cmpid=FBSharePlayer

Sans doute d'ici :

Suis révoltée je confirme !!! beurk

Hin ? Quoi ? Comment ???? Dès demain !!! :Smiley_21: