SEV1977
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Messages publiés par SEV1977
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Pas du tout!
Tu me montres le Park Spoor Noord qui es l'ancien dépôt d'Anvers Dam...
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Pas du tout!
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Ce site a été reconstruit.
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Les deux!
Du moins à une certaine époque..
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Non...
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Flandre
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il y a 2 minutes, assouan a dit :
Bon courage !!! (j'y ai passé un peu de temps mais que couic)
C'est tout sauf facile!
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C'est en Belgique!
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Nouvelle photo:
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Voie d'accès au DB-Museum de Nuremberg:
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il y a 1 minute, CRL COOL a dit :
Sur l'Allemagne et la Suisse, ce n'est pas nouveau... politique dite "pas d'arrêt, pas de rouille"... ce qui fait qu'en Suisse , les Crocodiles roulent aussi régulièrement sur des petits bouts de trains de marchandise....
Une saine politique afin de garder le patrimoine historique opérationnel!
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il y a 3 minutes, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Ah, je ne savais pas qu'il existait cette politique. Et merci pour les 181.2
Il en restera pour les passe-frontière ? (le passe-frontière, il n'y a que le Paris-Moscou il me semble)
En passe-frontière "voyageurs,il reste l'EN 452/453 et les circulations du VSOE, les Br 185 n'étant pas homologuées "voyageurs" en France...
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il y a 1 minute, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Je vous prie de m'excuser de continuer dans le hors sujet, mais j'ai une question très très con sur ce sujet : quel intérêt a la DB à faire encore rouler cette (c'est la seule, non ?) Br 103 ? Ce n'est pas que je m'en pleins, bien au contraire (comme tu l'as dit CRL COOL, je ne serais pas contre la CC 6570 devant les Corail rouges entre Avignon et Cerbère), mais c'est quand même surprenant de voir cette machine toujours rouler REGULIEREMENT sur des IC !
PS : il ne reste que 3 Br 181.2 en service ?
C'est la politique menée par la DB et DB-Museum: faire rouler des machines en état historique.
En ce qui concerne les 181.2, il en reste 12 en service jusqu'en décembre 2017, plus deux qui sont DB-Museum et opérationnelles...
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il y a 4 minutes, CRL COOL a dit :
Avec un détail.... c'est que de nombreuses locs préservées en Allemagne restent en parfait état de marche et assurent des trains réguliers chaque semaine.... imaginons en France les 6500 préservées officiant chaque semaine sur des TER Bourgogne Paris - Lyon.... mais non.... chez nous, on s'empresse de tout dépenser à l'intérieur et de faire de ces machines de jolis pots de fleurs....
Il est quasi acquis que DB-Fernverkehr va conserver 3 Br 181.2 pour des déviations telles que celles imposées par l'effondrement du tunnel de Rastatt: une en version bleue (181 201), une en rouge et une à repeindre en version bleu/crème....
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Une excellente nouvelle car elle est en ordre de marche et, initialement, il était prévu que l'AEF la cède à la CMR pour tracter des matériels radiés...
Dans le même ordre d'idée, DB-Fernverkehr vient de reprendre en parc la 103 245-7 qui avait été déclassée en date 18/04/2017!
Elle est affectée au dépôt de Munich.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
Non plus!
C'est l'ancienne gare se Schijpoort en partie désaffectée.