SEV1977

Idem!

Vu que nous collaborons à des périodiques spécialisés en Belgique, mon mari et moi sommes détenteurs de cartes de presse, mais nous ne sortons jamais d'infos internes...

LOL

Ils n'ont qu'à employer des personnes compétentes!

Il s'est présenté et peut donc voter au second tour, les votes "blancs" étant anonymes et non comptabilisés.

Selon toute logique, les dernières grises ne seront pas rénovées. Les rames PSE qui ont subi la dernière rénovation devraient circuler jusqu'à limite de leur potentiel kilométrique.

Errare humamum est

C'est Marc Coucke, patron d'OMEGA-PHARMA et QUICKSTEP et propriétaire des clubs de football et de basket d'Ostende, tout comme des attractions touristiques de Durbuy...

Il y a un milliardaire dans le coup!

En Belgique, il n'y a que très peu de journalistes qui connaissent parfaitement le domaine ferroviaire... Ma critique était également à destination des magistrats qui communiquent sans AUCUNE connaissance de nos professions!

Quand on n'a pas les connaissances techniques nécessaires, on ferme sa g.....!

Ce sont bien eux. Le parc a repris 3 des 4 automotrices de cette série ex AOMC. Ce sont ces automotrices;

Les automotrices ex AOM sont déjà en Belgique. Erreur de ma part car je savais qu'ils avaient fait l'acquisition de 6 voitures en Suisse.

Le parc a un autre projet fou: construire une gare TGV au croisement avec la ligne classique et de la ligne 1. Ils ont prêts a financer ce projet à 100%!

Avant de porter des accusations, il faut avoir des preuves, or TOUS les media n'émettent aucune réserve ou retenue, alors que le Parquet signale bien que ces conclusions ne sont que PROVISOIRES!

Exact!

Voiture ex AOM transférée vers la Belgique pour la future ligne à voie métrique du parc animalier PAIRI-DAÏZA qui reliera le parc à la gare de Brugelette en desservant les parkings. Le transporteur est la firme Dick Frères de Tubize.

Tout à fait! Surtout que les expertises techniques sur le matériel sont très loin d'être terminées...

J'estime, pour ma part, que celui qui n'a pas voté lors du premier tour ne devrait pas être autorisé à le faire lors du second, sauf motif légitime: maladie, obligations professionnelles ou séjour à l'étranger.

Je n'ai que ce côté (segment 3307)...

La rame 3307/3308 (ex NOL) à PNO à destination de Lille le 02/04/2013:

La BB 8257 remonte une rame de voitures CORAIL à PAZ le 06/03/1996. A l'arrière plan, la BB 9229 attend l'heure du départ.

Bien sûr! Et cela se fait encore pour les charges lourdes. Le train ici en cause était composé de 8 voitures à deux niveaux type M6 encadrées par deux locomotives série 18 fonctionnant en multiplexage.

Occupation par CdV Les trains lourds doivent être allègés.

Un peu d'humour: