nicolas80100

Plus c'est gros plus ça passe.

Des grands utopistes, cette coopérative est un puits sans fond. Ce qui est extraordinaire, personnes ne percutent parmi les sociétaires. Ils mettent la main à la poche pour un truc qui est caduque. Après tout pourquoi les dirigeants ont bien raison. Ça paye leurs salaires. Si le système est bien rodé pourquoi s'en priver

Tant que les sociétaires ne comprendront pas qu'ils sont des vaches à lait, les dirigeants peuvent dire tout et n'importe quoi. Cette coopérative est une vaste escroquerie. Quel investisseur voudrait investir là dedans, il n'y a pas d'actifs. Rien

Service clients de l'année j' espère

Excellente blague ce truc. Tant qu'il y aura des pneudos écolos, utopistes et ect.. Tout tournera pour le mieux pour les dirigeants. Faut être gonfler pour faire une réunion entre eux entre dirigeants et 48 h plus Tard avec les sociétaires. Grand respect. A quant la cour des comptes.

Ils ont vraiment la foi chevillée au corps. Être dispo H24/7. Respect. Si un jour ils ont un service clients j'espère qu'il sera joignable H24 Plus c'est gros, plus ça passe

Est ce dans les Vosges

@cyclodocus Merci pour votre réponse. Cordialement

En gare d'Abbeville, un engin étrange stationne depuis un moment. Départ du train pour Paris et autres photos

Bonsoir, Pourquoi aucuns médias ne mettent le sujet sur la table ? Parce que ils n'ont pas enquêtés à charge ou à décharge. A un moment, les journaux, les émissions TV ont fait la pub. J'ai un souvenir d'une visite d'une casse ferroviaire sordide dans un pays de l'est ou il y avait des voitures corails belges réformées. Et ces journalistes ont fait la pub. Au jour d'aujourd'hui pourquoi autant de journaux nationaux, aucun Journaux TV ne veulent remettre le sujet sur la table. Simplement parce-que toutes ces personnes veulent passer sous les radars et se faire oublier

Il y aura toujours une bonne excuse. Tant que les sociétaires remettent la main à la poche comme des collectivités locales ça ne dérange pas Railcoop.Du moment que ça paye leurs salaires. Est ce que les dirigeants de Railcoop ont mis des biens personnels en hypothèques ? Je crois personne. La vraie question est pourquoi que les banques ne suivent pas c'est très simple comme a écrit Zitoune : Leur business plan est caduque. Comment voulez vous que les banques suivent ? Un jour ils veulent en faire une strartup, le lendemain une coopérative et le surlendemain c'est la surprise du jour.

Que d'émotions. Ils sont aux abois. Un coup ils veulent en faire une start-up, un autre jour ils veulent rester en coopérative. Et cet investisseur est'il réel ? Je plains les sociétaires.

Cette boîte est un puits sans fond. Je leur souhaite bien du courage à tous ces sociétaires qui ont remis de l'argent dans le pot. Ils sont pas prêts de revoir leur argent.

Ce bidule est un projet mort né. C'est un puits sans fond. C'est l'arnaque du siècle, le souci est que des utopistes vont réinvestir là dedans et ainsi de suite. Un coup c'est une coopérative, le jour suivant ils veulent en faire une strartup pour attirer des investisseurs et des fonds et maintenant ils demandent à leurs sociétaires de remettre la main à la poche et etc ... Cet argent sert à quoi : à payer leurs salaires aux dirigeants de Railcoop.

Plus c'est gros, plus ça passe. Ils prennent réellement leurs sociétaires pour des cons. Ça équivaut à se foutre un suppo dans le c.l avec l'emballage pour que ça passe mieux. Franchement chez Railcoop ils sont aux abois, prêt à tout pour le moindre centime.

Abbeville

Une vue des voies de service, débroussailler. Avec 2 constructions en arrière plan

Comment dépenser l'argent public du contribuable. Ma question est : comment un conseil régional peut verser des subventions sans même savoir si un projet est viable ou pas? Railcoop a payé des p..es ou quoi?

Ils sont éclatés du cigare, comment veulent ils que SNCF connect commercialisé leurs billets puisque cette liaison n'existe pas. Ensuite c'est facile de rejeter la faute sur la SNCF, les banques etc... C'est la faute de tout le monde mais pas la leur. A un moment faut se poser les bonnes questions.

Le pire que ces médias ont foncé tête baissée sur le sujet au début de la création de Railcoop, France 2, TF1, etc... Le problème c'est que ces médias n'ont pas bâti leur sujet à charge et à décharge ni vérifié les sources. La base du journalisme est de vérifié les sources, de creuser , d'enquêter à charge ou décharge. Forcément que maintenant les médias n'ont parlent pas et qu'ils souhaitent passer sous les radars

Une énorme arnaque. Qui serait assez abruti pour acheter une carte cadeau pour une prestation qui n'existe pas. Franchement ils prennent vraiment les sociétaires et d'autres pour des cons. Des prix Nobel de conneries à la direction de Railcoop. Si on les mettait sur orbite, ils ne finiront pas de tourner autour de la Terre, tellement qu'ils prennent des honnêtes gens pour des cons. Plus c'est gros, plus ça passe.

Cet été il y aura selon le courrier picard un train Paris - Le Tréport en 2 H30. Bonne nouvelle

Article du figaro, Railcoop bientôt en cessation de payement. Le plus extraordinaire, ils comptent mettre en vente 10000 parts à 30 euros, rechercher de nouveaux actionnaires, demander aux sociétaires de racheter d'autres parts, enfin bref plus c'est gros, plus ça passe. Comme des prêts garantis par des collectivités mais aucuns noms. C'est comme s'enfiler un suppositoire avec l'emballage pour que ça passe mieux.

Et pourtant on pourrait les faire renaître avec les nouvelles rames Regiolys. Avec un peu de bonne volonté on peut redynamiser des lignes, des territoires isolés.

Ils leurs faudraient une armée d'avocats fiscalistes. Si ça tient la route aucun problème Pourquoi personne ne suit : tout est merdique