Bibloc

on est d'accord mais il faut se souvenir que dès le début, elles faisaient du Paris-Laroche. Leur migration sur cette relation éviterait l'emploi récurrent de Z2N encore moins "grandes lignes" savoir pourquoi Laroche "bénéficie" du statut TER et pas le Havre ? 131 km contre 177 ? parce que Laroche est un trou (12000 hab en agglo) et pas le Havre ?

oui, pour ne laisser personne sur le quai. Vous tous n'êtes pas sans savoir que la desserte de PSL se heurte à de nombreuses contraintes et les V2N ont participé à la solution (partielle) de ces contraintes.

rien que sur çette remarque : on répare, on n'envoie pas à la casse, comme le dit Polaulo, il y a des endroits où on aimerait bien avoir des places assises en nombre suffisant !

tes récriminations ne méritent pas mieux

pauvre chéri !

soit, le Havre, c'est 2 h10 ... pour ceux qui font le trajet en entier. Mais ce n'est pas 4 ni 6 heures ..

pas la peine ! Pour réaliser que c'est une sombre connerie, l'exemple de Roma-Termini est suffisamment édifiant ! où sont les trains ???????

elles n'ont jamais été faites pour des trajets dépassant de beaucoup une heure ....

prétexte et mensonge ! Je ne vois pas les voyageurs étrangers attendre le moment de monter dans le train pour acheter un "cadeau" chez Auchan !! d'ailleurs, c'est tellement utile et intéressant que : Auchan a déclaré que 1 475 postes allaient disparaître. Le groupe le justifie notamment par la crise sanitaire et sa volonté également de se tourner vers un nouveau modèle. alors, qu'ils se tournent vite fait et foutent la paix à la gare du Nord !

que représente le trafic Eurostar+Thalys+Bruxelles par rapport aux RER B et D, sans compter les banlieues ? des clopinettes !!

petite question sur cette photo que je découvre : quelle est la raison du remplacement des consoles droites par celles-ci pliées ? diminuer les contraintes sur la tête des poteaux ?

ceux qui resteront debout dans les Coradia te souhaitent le bonjour. Les V2N sont le matériel le plus capacitaire qui soit. Il est grand temps que la SNCF les casse pour ne pas être obligée de les céder à Tartempion & Co

et non seulement les chocs aux joints, mais la filtration de la majeure partie des vibrations, à une époque où les suspensions étaient relativement rudimentaires. il n'est que de voir le métro sur pneus arrivé à l'ère du Sprague et du MA-52 (le pire !), mais amplement dépassé maintenant par le MF-77 et ses successeurs (le MF67 n'était pas top non plus)

c'était la 6519 : déraillement sur une aiguille d'IPCS le 19/11/1993, à Baillargues (34)

il me semble que la relève automatique n'a été mise en place pas par amour du conducteur, mais à la suite du déraillement de la 6500 à B..... (je ne me souviens pas du bled à cet instant précis) pour lequel il a été avéré que le conducteur ayant tapé un peu plus tôt s'est trouvé totalement sidéré et incapable de respecter ni même voir la signalisation

et donc, on réduit encore la profitabilité du groupe ! Gribouilles !!!

https://www.transilien.com/fr/page-actualites/livret-de-rentree. Erreur 404 Cette page n’existe pas ou n’existe plus.

t'inquiète, il se fera, qui serait assez fou pour laisser 8 milliards au fond de l'eau sans utilisation ? D'ailleurs, il n'y a pas que Gazpom sur l'affaire, mais les grands européens, ENGIE, Shell, BASF etc ... en tous cas, c'est rigolo de voir les pays baltes, pas concernés, la Pologne et l'Ukraine qui ont déclaré haut et fort qu'ils refuseraient dorénavant d'acheter du gaz russe s'activer pour garder les bénéfices du transit par leur territoire vers les autres pays ! Tout ça au nom de leur indépendance, alors que les USA tirent sans vergogne les ficelles de ces gouvernements alors Navalny ....

196° sur 210, j'appelle ça le fond de la classe. Rien d'honorable !!

ça fait un peu pub ton moins que dans des pays voisins. je te recommande, pour satisfaire ta curiosité, de télécharger le fichier CVS que propose le site que j'ai cité https://ourworldindata.org/coronavirus-data-explorer?zoomToSelection=true&year=latest&time=2020-02-18..2020-09-07&country=USA~RUS~FRA~ITA&region=World&casesMetric=true&interval=smoothed&perCapita=true&smoothing=7&pickerMetric=location&pickerSort=asc pour une fois qu'Excel fait qqc de pas trop mal, tu entres le tableau comme données, et ça roule ... un peu de remise en ordre et tu trouves la France en 196° position sur 210. Bien sûr, on peut être très satisfait que l'Italie, l'Espagne et la GB fassent encore plus mal ... location total_cases total_deaths total_cases_per_million total_deaths_per_million population 196 France 324777 30701 4975,632 470,344 65273512 197 Panama 97043 2086 22490,896 483,456 4314768 198 Mexico 634023 67558 4917,47 523,979 128932753 199 United States 6276421 188941 18961,845 570,814 331002647 200 Sweden 84985 5835 8414,965 577,765 10099270 201 Italy 277634 35541 4591,889 587,825 60461828 202 Brazil 4137521 126650 19465,245 595,833 212559409 203 Ecuador 118045 10524 6690,733 596,495 17643060 204 Bolivia 120769 7008 10345,986 600,358 11673029 205 Chile 422510 11592 22102,186 606,396 19116209 206 United Kingdom 347152 41551 5113,749 612,07 67886004 207 Andorra 1215 53 15725,102 685,951 77265 208 Belgium 88273 9907 7616,56 854,817 11589616 209 Peru 689977 29838 20926,247 904,954 32971846 210 San Marino 735 42 21657,139 1237,551 33938

c'est faux ....

quoique fassent ces gens là, pour toi, ils ont toujours raison ....

on fait bien traîner un tombereau en tête de rame à certaines machines à vapeur .... certains ne seraient pas à ça près de leur mettre un wagon transfo-redresseur au cul !!!

rien que ça ! mais en fait, oui, si tu as eu connaissance d'un cas sérieux autour de toi, tu n'as VRAIMENT pas envie que ça t'arrive mais certains préfèrent persifler ..... ou se croient très malins. Ils se baladent sous l'orage, mais eux vont échapper à la foudre ... voire !

pauvres enfants !!! heureusement que nos générations ont su INVESTIR pour leur présent !! faudrait peut-être arrêter de perroquiser !