TGV_13

La 824 de l'Est a assuré l'AR entre Marseille et Luxembourg en cette veille de Pâques. Départ retardé en raison (une fois encore) d'un bagage abandonné présent dans la rame. Les derniers travaux de la voie L à Part-Dieu ont engendré plusieurs détournements ce week-end sur les IS. Ainsi, ce 9896 s'est arrêté à Lyon Saint-Exupery, avec une marche hyper détendue pour maintenir les horaires habituels. Au rebroussement à Dijon, on aperçoit la 538, jusqu'alors en tête, qui terminera son parcours à Strasbourg (TGV !nOui 2096).

La rénovation est réussie ? Des différences avec les Duplex-E ?

Inédit ! Le TGV Lyria estival à destination de Marseille partira de Lausanne du 1er au 23 juillet 2023.

C'est fréquent depuis plusieurs mois sur le LGV SE compte-tenu des gros travaux actuellement réalisés.

Ils pourraient très bien sticker les remorques d'une RD qui ne soit celle du record. Qui le saurait ?

Terminé le billet unique TGV + TER en Aura depuis le 01/04. La juxtaposition tarifaire est désormais en place avec de beaux bordels à venir à Lyon le temps que les consignes sur les correspondances manquées soient bien en place et appliqués...

Et pour quelles lignes ?

https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/remuneration-2012-2015/table/?sort=metier

Écoute Luc, tu es mignon mais tu commences à nous gonfler avec tes messages qui n'ont aucun sens et insultent la terre entière en permanence... Prends une camomille pour te calmer. Même quand on débat sur des positions antagonistes, on est respectueux ici. Va sur Facebook sinon.

La majorité des français est contre la réforme du gouvernement (9 actifs sur 10 même). La majorité des français est également pour la suppression totale des régimes publics et spéciaux. @ADC01 et autres, quelqu'un connaît-il la pension médiane d'un retraité SNCF ? Car je n'ai jamais réussi à trouver cette info qui est plus représentative que la moyenne... Ou comment ruiner une argumentation avec deux mots de trop... Non, rien... Dis-donc, t'es pas rancunier pour continuer à défendre une boîte "de merde" qui t'a nourri pendant un paquet d'années alors que tu étais si maltraité dans ton travail. Tu vas encore nous refaire le chantage d'arrêter de participer à ce sujet pour revenir deux heures après ?

GPSO : il n'y aura (sic) pas de retard dans le projet https://www.sudouest.fr/economie/lgv/ligne-a-grande-vitesse-vers-toulouse-et-dax-le-ministre-clement-beaune-conforte-le-projet-14639865.php?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1680289751

Un train a déraillé du côté de Bienne en fin d'après-midi, engendrant quelques blessés...

Arrivée de la concurrence sur le secteur Ouest ?

Puisses-tu nous éclairer et nous guider vers la lumière ô toi notre grand guide spirituel.

A la limite du complotisme... oups.

Le taux nominal ne veut rien dire. C'est le taux réel qui a du sens.

On appelle ça un "bail-in".

Ben finalement tu es revenu ?

Le 20 février, le texte était encore au parlement et pas voté. Je ne vois pas ce qu'il y a de choquant à cela.

L'interview date du 20 février.

Nouvel accident de personne à Maison Alfort ce matin. Cette gare devient un vrai cimetière...

Prochaine journée de grève interprofessionnelle : jeudi 6 avril.

Taux de gréviste SNCF ce jour : 16,5% ....

Pas forcément car un seul 49.3 n'est autorisé par session parlementaire, donc un seul jusqu'à juillet et la vacance du parlement. Le Conseil Constit rendra sa décision le 18 avril.

Parce que la Norvège et l'Allemagne ont déjà commencé à baisser les subventions, ce qui a eu un effet immédiat sur les ventes. Au hasard ? Et le bonus écologique en France pèse un tel coût pour les finances publiques qu'il en sera prochainement pareil. Pour rappel, c'est le confinement et le plan de relance du secteur automobile qui lui a offert un sursis en France. C'est un peu le même débat qu'avec le bio. En pleine période d'inflation, surtout sur les produits alimentaires, on s'étonne que les gens aillent au moins cher, au détriment du critère "écologique" (avec de gros guillemets). La solution envisagée ? Un chèque alimentaire sur des produits bio. DONC pour en revenir à mon message initial : l'incitation fiscale reste le meilleur moyen d'orienter les comportements de consommation et d'investissement. Et les producteurs s'adaptent afin de rester concurrentiels pour ne pas perdre des parts de marché.