J'ai le souvenir notamment des X2400 qui me conduisaient en fac par Gannat, mais surtout des VH sur l'autre trajet par Volvic...
Les VH, je les "ressens" encore...
- la porte en arc de cercle qui me faisait penser à autre chose qu'un train ...
- la plaque "Renault 300 CV"
- l'odeur de gasole chaud
- la rudesse de la boîte de vitesses clang ... clang
- l'éclairage proportionnel au régime moteur, rougeoyant et fluctuant à l'arrêt au ralenti, avec les luminaires circulaires au plafond.
L'X2400 c'était tranquille...et sûr. Le Picasso présentait l'attrait du bout donnant sur la voie ...
Le premier jour avec un X2800, ce fut une révolution ... avec sa boîte automatique ... et sa souplesse ... et son éclairage fluorescent ... le son devenu mythique du MGO
La première X4300 je l'ai vue à Perrache ... m'est apparue fragile ...