michael02

Tartuffe (l'Avare) ===== > Harpagon (l'espiègle )

J'avais pô vu ... Euh, au fait c'est bien ça ... M'en vais dire ce que je pense au filleul à qui j'ai dit d'éviter les pancartes !!!!! A toi ....

Alors, en voiture .... Photo téléphone ....

J'ai trouvé la même photo ou presque qui se situerait à Autun ... Ce serait donc le CFD de Saône et Loire ... avec un engin d'origine BR ... Et j'arrive apres la bataille...

Philippe, du site Inventaire Tunnels m'a signalé ce lien : histoire des Batignolles

Ou Saint Just en Chaussée ?

Voui ... +1

Alors là... pas certain , sinon le 3635 doit pouvoir le faire

radin ====== > grippe-sou pascontent

Il faut aller aux sources : pages 71 - 72/162 guide clients sncf et tarification tout à la fin ... La planche dépasse la longueur maximale en bagage à main (1,2 m), il faut la faire enregistrer.

Voui voui, pas de probleme ... koiquesse

Il y a quatre juges en jugement prud'homal (2 salariés/2 patrons) : 2 ont été pour ; 2 ont été contre. Le départage fait intervenir un juge départiteur qui n'est pas un élu et qui rompt la parité.

Il faut avoir les nerfs solides ...

Vous pouvez répéter la question ... ??? lotrela

... tranquille (pourquoi tu tousses ? )

C'est un aspect que Mlle Sophie Lecomte n'a pas relevé, et pourtant, c'est bien ainsi que ça se passe.

Ce matin à Saint Quentin, les voyageurs qui ont composté dans le hall avant 07:00 sont partis en situation bizarre, avec une impression le 01012000 03:.. Encore du boulot pour le contrôleur Bravo au constructeur de ces machines pour la fiabilité... On a retenu certains de composter une seconde fois avec l'autre machine plus on-time. Avec en plus un CIC direct Paris annulé, ça fait une journée qui commence fort. Le composteur a été remis à l'heure...

Houla ... Pas très fournie l'information de RTL... On lui a bien fait un croche - pied ? ce n'est pas une agression cela ? Perso, je dirais que si ... Y a til eu des échanges verbaux ? Que s'est il passé avant que les cameras filment ? Il faudrait peut être attendre que le conducteur concerné s'explique .... Faute de savoir ce qu'il a déclaré et ce qu'il a à dire maintenant, réserve ...

Un pont, combien ça coûte ? koiquesse

Et encore... le projet continuait au delà de Brest vers l'Ouest, mais il est tombé à l'eau ... :blush:

Bagnac ?

Beillant ?

Peut être modifier le titre du topic... à chaque fois on pense qu'il y a eu un nouveau crash ce matin ...

Sur le site Veolia, il n'y a pas actuellement d'offre de conducteur de train (Veolia cherche d'ailleurs à revendre sa filière fret ferroviaire). Le site vous propose de vous abonner aux offres. C'est une solution. Comme je vous le signale dans mon premier message, regardez aussi sur le site de Pôle Emploi. La candidature spontanée reste une méthode possible.

C'est probablement une des mesures les plus efficaces. Elle est indispensable pour accompagner la mise en place (pas souhaitable) de l'EAS. Un des difficultés, c'est que cette disposition limite l'accès aux trains à la dernière seconde, mais il y a déja une information en cours pour que les voyageurs soient prêts deux minutes avant le départ. Sur transilien, l'absence de contrôle de sortie dans les gares incite aussi à la fraude. Mais sur l'efficacité et la rentabilité économique des contrôles électroniques en Ile-de-France, il y a beaucoup à dire ...