TGV001

Je passe la main...

Saint-Lothain ?

il y a 1 minute, jackv a dit :

ça ne fonctionne pas 

C'est parce que j'avais mis une photo dans les tons bleus... j'ai changé d'avis 😅

Sur la ligne de Mouchard à St-Amour ?

Affichette-Travaux-Semaine-30-week-end.pdf

il y a une heure, BB15059 a dit :

Avec une Z6400 CG en arrière plan !
A quelle(s) occasion ces derières ont elles roulé hors de la CG ?

Bonjour, la photo a été prise en août 2016. 

Ce mois-là, des travaux ont interrompu la circulation entre St-Cloud et St-Nom-la-Bretèche et entre Noisy le Roi et St-Germain GC jusqu'au 13 août. https://www.leparisien.fr/yvelines-78/bougival-78380/les-travaux-se-multiplient-sur-la-ligne-l-la-moins-ponctuelle-d-ile-de-france-03-08-2016-6013431.php 

Par ailleurs, au mois d'août 2016, trois week-end ont vu la circulation totalement interrompue au départ de St-Lazare, et donc des perturbations sur les circulation Transilien, pour les travaux préparatoires et la pose d'un pont et d'une passerelle à Batignolles, dans le nouveau quartier. https://www.paris.fr/pages/clichy-batignolles-un-pont-et-une-passerelle-pour-franchir-les-voies-ferrees-3944 

Voir aussi la fiche travaux ci-jointe. 

Ce qui a perturbé les roulements des Z 6400 notamment. Cependant, je ne peux garantir que ces causes ont produit cet effet, parce que, malheureusement, la GCO a souvent été la première touchée lors des perturbations de circulation, grèves, etc. et de temps en temps une rame GCO se retrouvait à tourner en UM avec une rame standard, sur la ligne L, en dehors de la GCO. Ici, la rame est côté butoir, donc on ne peut pas dire que c'est un acheminement vers la GCO. 

J'ai mis la photo dans le sujet "Z6400"

https://www.cheminots.net/topic/29989-z6400-sujet-officiel/?do=findComment&comment=918852 

Août 2016, une Z 6400 GCO se balade à St-Lazare. 

Le 10 octobre 2021, le B 85075/6 à Vittel. Il a assuré le TER 836404/5 Troyes/Vittel, et va assurer le TER 836402/3 Vittel/Culmont-Chalindrey. 

La ligne (Nancy-Jarville-) Pont-St-Vincent - Merrey (-Culmont-Chalindrey) via Mirecourt, Vittel [lignes 040000, 030000, 035000, 14-Est], a été fermée au trafic voyageurs le 18/12/2016. Le trafic voyageurs a été rétabli de façon saisonnière entre Culmont-Chalindrey, Merrey et Vittel le 05/04/2019 pour l'été, puis les étés 2020 et 2021.

Le 10/10/2021 à 16:23, likorn a dit :

Ah, j'oubliais.

Tiens, ils ont appris ça des français ?...

Septembre 2021...

En France, en Lorraine, il y a quelques années, ce motif a aussi été invoqué pour supprimer des trains sur les lignes Thionville-Bouzonville et Nancy-Contrexéville... Elle n'ont jamais rouvert ! 

L'Est Républicain du 25 février 2016 https://www.estrepublicain.fr/actualite/2016/02/25/pas-de-conducteurs-trains-en-moins-en-lorraine 

"Du 3 avril au mois de juillet 2016, 8 trains allers-retours seront supprimés chaque jour.

Disparaissent 1 aller-retour Nancy-Pont-Saint-Vincent, 2 AR Nancy-Contrexéville, 2 AR Nancy-Longwy, 1 AR Thionville-Longwy, 1 AR Thionville-Bouzonville et 1 AR Béning-Sarreguemines. En Champagne-Ardenne, les lignes Charleville-Hirson et Charleville-Givet sont touchées.

Des bus de substitution « dimensionnés aux besoins » seront mis en place sur toutes ces lignes, indique la SNCF. Il y en aura « autant que nécessaires » et les scolaires « bénéficieront d’un arrêt devant leur établissement ». Même à Nancy ?

12 conducteurs lorrains sont détachés cette année en Ile-de-France ; 6 travaillent déjà là-bas. « Nous avons commis une erreur d’estimation sur le nombre de départs en retraite », plaide la direction régionale."

Bon samedi soir ! 🤩

🤣

C'est à Dax côté Bayonne/Puyoô https://youtu.be/NmA11AljYnM?t=196 (la vidéo n'est pas de moi) 

Les IPCS sont interrompues en gare où les voies sont banalisées. Donc le deuxième caisson sur le C207 (qui est sur voie 1 sens impair) est probablement un G vers la voie immédiatement à gauche après la bif, en direction de Bayonne. 

il y a 11 minutes, E.T.G. a dit :

Réouverture annoncée avec un calendrier:

https://actu.fr/societe/gard-accord-sncf-region-occitanie-la-ligne-ales-besseges-reouverte-en-2026_45380532.html?fbclid=IwAR097XB8Y8dPUlvUFMQXqgxEA_z-YFCtk2qcfB6bngJBXrGUwfNgDeSQeZI

Presqu'autant de temps que pour construire une LGV... 😛 mais je ne boude pas mon plaisir quand il s'agit de rouvrir une ligne... 

Il y a 6 heures, Pascal 45 a dit :

La sécurité n'a pas de prix ...

il y a 18 minutes, ADC01 a dit :

Mais elle a un coût

On peut discuter aussi longtemps qu'on le veut, mais la règle de base, fondamentale, essentielle, incontournable, est : Tout agent, quelle que soit sa fonction, doit obéissance passive et immédiate aux signaux le concernant. (Art. 101 du S1A)