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Le Web des Cheminots

michel marseille

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Tout ce qui a été posté par michel marseille

  1. OUI? pourquoi pas, si tu trouves un Rennais Pour Miramas, on fera une triangulaire... Tu peux me contacter par MP. Il me faut une liste de tous les conducteurs qui veulent venir sur Marseille pour me remplacer. Ils veulent bien me laisser partir, mais il faut me remplacer. si j'apporte toute une liste de conducteurs qui veulent le dépôt de Marseille....ils seront obligé de me laisser partir..... sinon, il y a eurocargo rail... veolia...
  2. Salut à tous ! Machines "de base" Automoteur X 4500 + BB 67400 Puis après l'examen: RIO . RRR . BB 8500 . BB9600. BB 25600 . BB 67000. BB 63000( Pour une petite semaine de trains de Travaux). 67000.BB 7200-BB 22200. Puis d'autres loc en changeant de Roulement : CC7100. BB 8100. BB26000. Z 23500. Z26500. Automoteur X72500. TER. V 160. FRET + Signalisation Italienne pour Vintimille Je préfére les BB 7200, BB22000 ou 26000 Pour faire des grandes Lignes. Sinon, des Z 23500 ou 26500. Depuis 5 ans, un roulement purement électrique.perte de connaissance de tous engins diesel Uniquement Z23500-Z26500,25600 7200-22200-RIO-RRR-26000. Je suis au roulement 160 de Marseille Blancarde, et je cherche toujours un permutant pour le Dépôt de RENNES...
  3. Et c'est pour où ces 4000 agents volontaires? Quelles régions?
  4. Le mieux, c'est d'envoyer un message à Gérome F.... l'auteur de ce site. il y a son mail sur la page d'accueil sinon, je peux vous l'envoyer. a+ Michel
  5. si c'est la voie MARSEILLE-AIX, ce n'est pas a saint louis, car st louis, se trouve sur la ligne marseille miramas. et la bifurcation d'aix se trouve bien avant ! et pour éviter les vols de cable neuf, il parait que les ouvriers de seco rail installent les cables, et dans la foulée, ils coulent du béton dessus.(pour eviter les vols bien sur !!!) il faut cepandant, ne pas oublier un cable....
  6. Il faut imprimer ce message, et l'afficher dans chaque Dépôt !!! C'est surement ce que je vais faire dans le mien.
  7. Les accord locaux, ce n'est pas une notion d"us et coutume", Les accord locaux, sont signés par les syndicats, ET PAR la direction. ok, le directeur d'établissement qui a signé, est à la retraite depuis. Moi, ce qui me chagrine, c'est que je devais faire une tournée NICE, avec RHR Nice Lundi et Mardi, puis repos Mercredi et Jeudi. Je me retrouve de Repos Lundi et Mardi, pour reprendre Mercredi. il y a pas que les accord locaux, mais il y aussi un changement de service en Avril. Nous restons toujours un activité TER. Les trains sont toujours les même.
  8. NOUS AVONS TOUS RECU UNE LETTRE D'INFORMATION de la part du directeur d'établissement: Un extrait: La dénonciation des accords locaux de MArseille est effective depuis le 1 er avril. L'application du RH0077 permet non seulement une économie importante mais surtout d'ameliorer la qualité de la production nécessaire à la satisfaction des usagers et à la réussite du cadencement PACA Et pour infos, Reconduction de la grève sur le depot de Marseille(Blancarde, St Charles, et Veynes) jusqu'a Lundi matin
  9. A MBC, la raison de la grève n'est pas la spécialisation des roulements. (fret-ter) il y a pas de FRET. C'est pour faire payer les syndicats, d'avoir porter l'affaire devant le tribunal.
  10. Je suis non syndiqué, je sais peut-etre pas tout, mais pour augmenter la productivité, c'est sur
  11. Jusqu'au mois de Juin ( changement de service), les grilles sont établies.(les journées, les repos, les périodes facs) Mais pourquoi attendre le changement de service de Juin, si la direction peut faire cela au mois d'Avril. Nous savons tous, que les mécanos n'ont pas de gamins, n'ont pas de vie de famille, ne prévoient pas de poser des jours de congés, accolées avec les jours de repos. Ils ne prevoient pas de fêtes de famille non plus. Si les repos tombent un dimanche-Lundi, ca va pas trop les déranger si on les décalent au Mardi-Mercredi. Et les rendez vous chez le dentiste, ils iront plus tard..... Pour ameliorer la productivité. Signé : la DIRECTION de la région PACA
  12. PREAVIS de GREVE le 4 AVRIL a partir de 20h00 a L'EMT de MARSEILLE ( Service TRACTION)
  13. c'est vrai, que c'est un logiciel SUPER !!! Il faut les roulements, et les grilles de son dêpot d'attache ! C'est le cas pour moi ( Marseille) hélas, pas le cas de RENNES ( je cherche une mutatios sur RENNES ) Et moi, le virtual BASIC.... j'ai tout oublié, et j'etais déjà NUL... Je peux vous dire, qu'il marche sur WINDOWS VISTA ! ( ainsi que WINDOWS 2000, et WINDOWS XP).
  14. On peut avoir les raisons de la grève ? la durée? le taux de gréviste? SVP ! d'avance, merci
  15. c'est pour préparer la 3 eme voie entre Cagnes sur mer et Antibes
  16. POUR PHIMAT ! tu es d'ou ? tu as l'air de connaitre les accord locaux de Marseille. Pour les coupures ( pas plus de 18 sur tous les roulements) si nous avons une charge qui augmente, pkoi pas un peu plus de coupure ! si elles sont bien placées ! ( entre 11:30 et 13h30 ou 19:00 21h00) c'est sur que des coupures entre 16h et 17h00 !!!pas intéressant ! Une fois, j'ai vu une tournée de Nice. une coupure, 5 minutes après la prise de service !!! pour permettre d'aller jusqu'a 11 h d'amplitude. le mecano arrivait a la fin de la coupure. ca arrangait tout le monde je pense.
  17. Le tribunal de Marseille va donner sa décision le 4 Avril 2008.( pour la dénonciation des accord locaux) Pour infos, La SNCF a déjà changé 3 fois de cabinet d'avocat depuis décembre 2007 pour cette dénonciation. Et dès le 6 Avril, ils changent complétement les grilles et les roulement des conducteurs de Marseille st Charles, et de Marseille Blancarde. Bien sur, les repos ne sont plus les mêmes !! avec un pavé fac de 6 semaine, des décades de deux jours, puis de 6 jours ( avec 3 RHR). Ou alors décade de 5 jours, repos sec le dimanche, puis décade de 6 jours. VOILA EN GROS !!!avant, nous avions nos repos que sur 6 mois, maintenant, ils changent les repos quand ils veulent !!!
  18. Moi, ce me dérange pas de perdre des accord locaux, si on peut avoir un RHR de 10 h, un repos a la résidence de 15h. Prise de service sortie de repos a 8h, et veille de repos, fin de service avant 17:00 Et Vous?
  19. Je rajoute, pas d'accord pour les veille de REPOS. on peut terminer a 19h, puis REPOS REPOS, et on est a dispo a partir 9h00 ( ou une prisie de service a 9h00) Moi, ca me dérange pas si les Une question: Les repos SECS ? c'est pas que le dimanche ? Si vous etes au courant?
  20. vous dites En FAC on m'avait parlé d'une histoire de 12h/12h veille de repos et reprise après repos...sur dispo...Je sais pas si c'est ) NON, a Marseille, c'est pas comme ca. certains dépôt parisien je crois, mais pas a MArseille en sortant de repos, on est bon a 6h00 ( et ca fait tôt....), Les accord locaux de Marseille : - pas plus de 2 nuits consécutives ( de 00:30 a 4h30) - Kms en TER limité a 250 kms par jour : TER: 881... et non 17000 comme , les intercités ( a MSC, ils ont un demi demi tour de LYON en 17000, des TER V 160 dans la journée.) - pas d'omnibus fin de nuits : prise service a 3h00, pour faire un fret, suivi d'un ter 881... si a dispo a la maison, ils appellent , et on a 2 h pour être présent au dépôt. pas d'appel entre 20:00 et 6 h. pas de décade de 6 jours ( ou alors, le premier ou le dernier, RF...) pas de coupure sur les journées de moins de 8 heure d'amplitude. RIEN d'extraordinaire en fait !!! si ca passe a Marseille, ensuite, tous les accord locaux dans toute la France.... adieu. et si ca passe a Marseille, certains auront une promotion.....
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