Fan MSTS

L'ancienne ligne Beauvais-Gisors ?

Picardie ?

Pour la loc, vu la hauteur des mains montoires, la teinte, ça doit être une 36000...

Une 6500 ? T'es sur ? Les mains montoires me semblent un peu bizarres pour une 6500...

L'ex ligne Souillac-Sarlat ?

Est ce que c'est une autoroute déjà, c'est ptet une simple 2x2 voies... Oups, je viens de lire plus haut, je retire... Je ne jouerai plus a l'heure de l'apéro moi...

Je passe la main à qui veut la prendre, et pitié, un truc simple, sinon je vous mets une photo de tirefond moi ! :Smiley_53:

En gare de St Charles ? une des voies à quai ?

C'est un bug connu de Outlook, même en vidant et purgeant le dossier des Éléments supprimés, ceux ci restent présents... Seule solution, ouvrir le dossier, sélectionner le contenu, et shift+suppr...

L'un des EP entre St Charles et le tunnel de St louis les Eygalades ?

http://www.bienpublic.com/fr/accueil/artic...e-de-Dijon.html Quelques photos en plus sur leur site, il semble bien que ca soit la motrice qui ait flambé, pas la remorque...

Continuons à cerner le prob... C'est électrifié 25kV ou 1.5 ?

C'est électrifié ce coin là ?

Vu le nombre de mégots, ça doit être une voie de service, avec des attentes pas mal longues... Dans le coin de Miramas ?

Je teste ça dès que je peux, suis pas chez moi en ce moment (un peu de congés...).

Ca ressemble à la Loire cette rivière... Donc, à tout hazard, Mauves sur Loire.

Ca serait pas plutot sur l'autre rive ? Via Hericy ? Je vois aucune gare avec des évitements ou des garages sur la ligne directe, sauf Moret, et c'est pas Moret...

Pour la 3, VSG La 1... c'est entre Melun et Montereau ça ?

J'aurais jamais trouvé... Oui, je sors...

Je passe la main ! Au suivant !

Autun alors...

Etang ?

http://fr.news.yahoo.com/76/20090721/tfr-s...ve-dbac7e9.html Plus ça va, plus ça devient ridicule pour le pouvoir en place, et pire, pour la Justice...

Les mauvaises langues, lol... L'avantage de Excel, c'est que ce tableau je peux l'améliorer et le sauvegarder une fois pour toute, pour le faire fonctionner avec toutes les lignes, c'est clair que c'est plus long a mettre en oeuvre la premiere fois, mais après on gagne du temps, et surtout on économise le crayon, et la gomme (ça coute cher une bonne gomme !) Bon, on teste tout ça demain, aux aurores, vers midi quoi...

Jusque là, tout va bien, je suis.