Fan MSTS

Ben dans ce sens, ca doit etre le carré des voies en provenance de l'ancienne ligne qui reliait Senlis à Maroeuil sur Ourq (ligne de Paris à La Ferté Millon) non ?

Nord de Strasbourg ?

Oui !!!! C'est le chantier de Montrichard, situé au nord de Pont-à-Mousson, ancien EP de la SUTE et des usines Philips. Il sert aujourd'hui de lieu de stockage pour PAM SA (on voit des tuyaux à gauche), après avoir été le lieu de déchargement des trains pour la plate forme du TGV Est. ps : la prochaine fois, je ne mettrai plus de photo de PAM, juré !

J'ai une photo quelque part, dans une revue, qui montre l'un des prototypes (la vtu je crois) sous ses 2 faces. L'une est en livrée UIC 160, l'autre en Corail. A l'époque ils n'avaient pas encore décidé la quelle retenir... Au sujet des RGP, les bimoteurs (vert) étaient surnommés les lézards verts...

Et la c'est trop à l'ouest...

Trop à l'est.... La latitude est bonne par contre, en gros...

La Moselle était plus près de la réponse... Là on se refroidit...

Nan, pas là...

En modélisme, non, en simultaion sur MSTS oui !!!! lol Allez, c'est reparti : Facile je pense

Entrée nord du tunnel nord de Lézinnes sur Paris-Dijon ?

A l'ouest de la Lorraine ? Ou à l'ouest vraiment ouest ? :blush:

Je me souviens de la tournée de présentation des Corail en France peu avant leur mise en service. Je m'étais rendu en gare de Nancy pour les visiter et le technicien qui se trouvait à bord parlait bien de la contraction des mots Confort sur Rail pour expliquer le nom. Ce n'est que plus tard qu'on a vu apparaitre l'histoire des couleurs, alors meme qu'au départ ces vehicules devaient tout simplement être en livrée UIC 160...

(mode humour on) On ne peut pas en vouloir au pape, il ne sait pas ce qu'est un préservatif, la preuve, il le met à l'index ! (mode humour off) Bel exemple de tolérance religieux ce jour : http://www.lexpress.fr/actualites/2/heurts...ida_748588.html controleursncf

Tergnier ?

Pffffff Pourriez au moins faire semblant de chercher longtemps.... La réponse exacte est Ars sur Moselle, Jouy est sur l'autre rive.... Mais bon, j'accorde le point à Roukmoute...

C'est parti... Un indice, ce n'est pas la Corse ! :Smiley_04:

Cannes ?

Jonction avec LGV Est sur l'interconnexion nord/sud entre le triangle de coubert et Roissy ?

M'en fous moi, suis Lorrain ! Né du bon côté de la montagne !!! Pitié, pas taper !

Je compatis... De la brique.... Pffff.... C'est du grés, du beau grés bien rouge de nos vosges, si présent en alsace aux oiseaux si nombreux qu'on s'y gogne partout ! Gambsheim sur Strasbourg-Lauterbourg ?

C'est pas sur la transversale nord est ?

Alsace ?

Je pense que le cas de BR185 est différent, c'est une loc internationale, il lui faut un pantographe adapté à chaque type de caténaire sous lequel elle va rouler... Hors, meme si les tensions sont les mêmes, il y a des variantes d'un pays à l'autre, hauteur de la ligne par exemple... Ca doit donc venir de là non ?

Les .con sont des fichiers de rames , à copier dans TRAIN/CONSIST les .srv, .pat, .act, .trf sont les fichiers d'activité pour une route donnée. Soit ils sont deja dans la route, et dans ce cas on touche pas, soit ils sont chargés à part est dans ce cas on doit les placer dans les dossiers /Route/Nom_route/Service pour .srv, /path pour .pat, /activities pour .act /traffic pour .trf. Au passage, ce sont tous des fichiers textes éditables avec le notepad.

Oui, c'est Pont-à-Mousson, les fonderies au fond...