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Le Web des Cheminots

krisamv

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Messages publiés par krisamv

  1. 1) j'en pense qu'il a le même blouson que moi (69 euros chez Celio) mdrmdr

    Plus sérieusement, que des policiers en civil se bardent d'autocs d'OS pour se fondre dans un cortège, ça ne me choque pas...si l'unique but est d'être au plus près pour intervenir si des fauteurs de trouble entrent en action.

    2)Quant à la vidéo dont tu parles, oui je l'ai vue, le seul élément qui m'a fait un peu tiquer, c'est la gestuelle du gars avec le tonfa pour éloigner la foule, au regard d'un reportage que j'ai vu récemment sur la police, la gestuelle et la posture de ce type m'a paru aussi "professionnelle" que celle des policiers du reportage.

    En bon Saint Thomas, jeudi j'irai faire un tour du côté des manifestants qui ont pas envie d'partir à la fin d'la manif.

  2. Que penser d'un gars ???avec un badge "CGT" et qui a une matarque de policier .Je parle du mec à gauche et contre la porte en bois .Ecoute bien , les propos du "journaliste "...pas complétement audible mais il fait bien part de son étonnement des ????avec des badge "CGT " et le gars sourit !

    Tiens ...!

    Oui et ensuite .....

    Le mec qui a brisé la vitrine du LCL était arrivé avec les autonome .Vidéo posté sur ce site mais je ne sais plus où ...tu as dû la voir ?

    Exactement ....

    1) j'en pense qu'il a le même blouson que moi (69 euros chez Celio) mdrmdr

    Plus sérieusement, que des policiers en civil se bardent d'autocs d'OS pour se fondre dans un cortège, ça ne me choque pas...si l'unique but est d'être au plus près pour intervenir si des fauteurs de trouble entrent en action.

    2)Quant à la vidéo dont tu parles, oui je l'ai vue, le seul élément qui m'a fait un peu tiquer, c'est la gestuelle du gars avec le tonfa pour éloigner la foule, au regard d'un reportage que j'ai vu récemment sur la police, la gestuelle et la posture de ce type m'a paru aussi "professionnelle" que celle des policiers du reportage.

  3. Mais des manifestants ...disent qu'ils ont vu !

    http://www.arretsurimages.net/vite.php?id=9448

    une page qui développe un peu plus le sujet Chambéry.

    Crois-biens que je n'émets pas de réserve pour le plaisir de dire le contraire de tout ce dont certains sites font leur une, mais j'aurais espérer avoir de vraies preuves, avec de vraies images nettes, plutôt que des témoignages dont personne ne peut vérifier l'authenticité.

    Je ne sais pas s'il s'agit de la même manif, mais j'ai un collègue qui est allé à une manif pour la retraite à Chambéry, les jeunes casseurs qu'il a vus arboraient des drapeaux anarchistes.

    S'agit-il de la même manif ?

    Pour autant, je ne prends pas pour argent comptant que ces drapeaux reflètent réellement ceux qui les arboraient.

  4. Reconduit sur Metz, Nancy, Woippy jusqu'à demain 10H mais apparemment reprise à Thionville et Longwy...

    Bref ça sent le sapin par chez nous aussi...Même si le trafic TER est bien perturbé quand même...

    Tout est dit...

    Et tout ça pour faire la jonction avec le jeudi 28???...et pourquoi pas le 6 Novembre pendant qu'on y est????

    Un truc que je n'ai jamais bien compris dans ces grèves : le préavis est national, donc à la limite, qu'est-ce qu'on en a à foutre que tel dépôt n'a pas reconduit, le principal reste la reconduction du préavis national non ?!

  5. Bonjour, j'aimerais savoir quels sont les postes qui donnent le potenetiel à la qualification F? Ou trouve t-onla liste? Merci car personne n'a pu me renseigner dans mon entourrage...

    Salut...

    Je ne connais pas ton grade, AC CDS, c'est quoi ? Agent Circulation à "CDS" ? Si tu es AC, que tu es de la filière 27, ça ne va pas t'avancer à grand chose ce que je vais dire, mais des différents endroits où j'ai pu travailler, pour se faire valider au vivier F dans cette filière, il fallait avoir fait de l'opérationnel à E, puis du fonctionnel (adjoint DPX, assistant UO, postes à E en pôle sécu).

  6. Salut,

    le sujet a déjà été lancé par un roulant, et comme ça a l'air un peu différent, je me permets d'ouvrir ce nouveau sujet.

    Mardi, mercredi, jeudi, je prenais de nuit pour finir donc vendredi à 06h00, RP samedi, RP dimanche.

    Si je reprends le boulot lundi, j'ai 3 jours de grève décomptés.

    Si des préavis régionaux ont été déposés pour chaque jour de grève, comme cela est parfois le cas pour éviter de perdre inutilement les RP, je suis autorisé à me remettre en grève mardi.

    Jusque là j'ai compris...

    Mais si aucun avis régional ne permet cela, en faisant grève lundi et les jours suivants, à partir de quand exactement mes RP sont décomptés ?

    Résumé :

    mardi RP

    mercredi nuit

    jeudi nuit

    vendredi nuit

    samedi RP

    dimanche RP

    lundi soirée

    mardi soirée,

    mercredi soirée

    jeudi soirée

    vendredi dispo

  7. Alors.... le PS remettrait la retraite à 60 ans... mais ne serait pas opposé à l'idée de la décote.... Bilan, çà ne changera rien à la situation qui prévaudra par la réforme actuelle

    Pourtant y a quelques mois, Mélenchon avec sa grande gueule, en 1'30 chrono il avait fait la démonstration qu'on pouvait ne rien toucher et financer les retraites sans problème.

  8. Beaucoup ne s'en foute pas mais attendent que tu aille au frond à leur place!!!!!(et j'en connais un mdrmdr ) Et je met également beaucoup de ceux du privé avec eux.pascontent

    Tous le monde en perd "des ronds", mais les "ronds" perdu maintenant(pour se battre) on les regagnera si la réforme ne passe pas.:blush:

    Honnêtement concernant le privé, déjà beaucoup ne peuvent pas car aucun préavis n'est lancé (je suppose que chez eux il faut un préavis pour se mettre en grève ?), d'autre part, je crois que les PME sont légion en France, et dans ces entreprises plus ou moins petites, faire grève, c'est s'assurer de se retrouver à la porte dès que l'occasion s'en présentera. Ca reste quand-même très spécial le privé.

  9. Kris des excuses y'en aura toujours... l'aspect financier c'est autre chose tu peux tjours participer aux ag aux actions poser des d2i tous les jours pour pertuber a ta maniere le truc !

    nous a l'EIC tout le monde a fait un peu greve une journée.. mais sur la ligne pure et dure du reconductible si on est 5% depuis le début c'est deja bien du coup on se met avec les mecanos et on espece , on patiente... !! les routiers, les étudiants, les cheminots , les salariés de l'energie... ça peut encore le faire

    ps: les chiffres publiés m'encouragent à ne pas changer d'avis sur ma destination de demande de mut languedoc roussi :) !!

    Je vais arrêter la grève tiens ! Et moi, j'ai une super excuse : pourquoi se casser le cul à perdre de l'argent alors qu'en 2012 le super parti socialiste annulera toutes ces réformes ? Pas mal nan ? mdrmdr

  10. Peut être que la triste réalité c'est aussi que les agents SNCF en ont marre de se battre pour tout le monde quand c'est important alors que c'est ce même tout le monde qui lui crache dessus le reste de l'année.

    Je suis d'accord avec toi.

    Mais regarde bien un point précise : même les plus motivés, quand ils font de beaux discours, quand ils veulent jouer les rassembleurs, ils nous parlent de l'avenir de nos enfants, etc etc etc...

    Bien, très noble..

    Mais....

    Quand tu discutes plus longuement avec eux, qu'est-ce qu'il en ressort comme chute au débat ?...

    "moi j'aurais du parti à tel âge, moi je vais être obligé de faire X années en plus"

    Et ça, c'est aussi un point qui m'agace, la jouer grand seigneur qui se bat pour les générations à venir et voir au final que ce qui les inquiète réellement, c'est leur situation perso, pas très réglo. Entre la noble solidarité de façade et l'individualisme mal planqué, c'est du tout au rien !

    Bien-sûr je n'en fais pas une généralité, mais ...

  11. presque 85% de "non concernés" ou "jm'en foutistes"..... Tu ne trouves pas que çà fait beaucoup?

    Pour être plus précis que non-concerné ou je m'en fous, disons plutôt "résignés" ?

    Mais ça ne change rien au fait que si systématiquement ils se disent "c'est foutu d'avance", ben c'est clair que les chiffres seront toujours aussi bas.

    Après, pour analyser un peu les chiffres, niveau maîtrise et cadres, puisque je travaille maintenant qu'avec des maîtrises et cadres, ils ont trop peur pour leur carrière.

    Concernant les chiffres exécution, puisque j'en viens, je crois que je peux me permettre l'analyse suivante : suffit qu'une majorité fasse grève pour que tout le monde suive et ce, pour un motif malheureusement minable : si je fais pas grève, je vais être mal vu.

    Je n'ai connu qu'une seule grosse grève, celle de 2007, et ce phénomène étant encore plus flagrant : beaucoup attendaient que le premier reprenne pour reprendre...

    Voilà la triste réalité.

  12. D'habitude, y en a qui disent qu'une grève de 24h, ça sert à rien (je suis d'accord).

    Là c'est une reconductible, mais le nouveau motif pour ne pas faire grève, c'est :

    - que c'est trop tard

    - que ça coûte cher

    trop tard => je le pensais au début, mais finalement, "bonne surprise", y a pas mal de monde qui s'y est mis, les routiers qui vont peut-être nous rejoindre.

    que ça coûte cher => y a la PFA en décembre !

    Que les gens fassent pas grève, je m'en fous, je respecte, mais ce qui m'agace, ce sont les faux-motifs, je préférerais plus d'honnêteté et qu'ils disent clairement "je m'en fous", c'est leur droit.

  13. Dans mon ancienne entreprise, je faisais un boulot qui me plaisait dans une région qui me plaisait. J'étais chargé de réaliser toute l'étude et la programmation de projets d'automatisme pour l'industrie, puis ensuite je réalisais la mise en route et je formais les futur opérateurs.

    Ce que je fais actuellement est trés loin de tout ça. Et si un chef me fait faire du boulot digne de ma qualif (C13), je me fait descendre par les autres agents de même qualif mais qui ont 20 ans d'ancienneté et qui font tout pour que ça se passe mal. C'est du vécu, j'ai été viré de 2 dépôts à cause de ça.

    Les gars ne supportaient pas qu'un jeune embauché de 24 ans arrive directement avec une qualif égale à la leur pour leur piquer leur boulot et leur possibilité d'évolution.

    Et quand je bosse avec des qualif B, je suis également mal vu car je ne suis pas aussi productif qu'eux, étant donné mon manque d'expérience, alors que j'ai un plus gros salaire. Donc je me retrouve à faire un boulot d'opérateur avec un salaire de technicien, et avec des gens qui n'ont qu'une envie, c'est de me faire craquer pour que je m'en aille.

    Et puis ce sont des opportunités de perdus pour les qualif B d'accéder à la C vu que moi je débarque pour occuper une place de C.

    C'est ça l'inconvénient des qualifs à la SNCF.

    Je me retrouve comme pris au piège et je ne sais pas comment faire pour m'en sortir

    Tu n'as que 2 ans d'ancienneté, et tu es déjà qualif C PR 13.

    Tu as un DUT.

    Conclusion, tu as été embauché Att Ts, tu as foiré ta formation, tu as été régularisé qualif C PR13 (PR d'embauche des att ts)

    Ne le prends pas mal, mais même si c'est un peu dégueulasse, ne t'étonnes pas trop que certains de tes collègues aient un peu de mal à accepter que tu sois plus gradé qu'eux avec moins d'expérience...parce que tu as foiré ta formation d'embauché aspirant qualif E.

    Ceci dit, dans la vie, tu en rencontreras d'autres d'obstacles. Faut pas baisser les bras pour si peu.

    Tu n'as que 24 ans et toute la vie devant toi, même si demain tu trouves le job de tes rêves, ne vas pas t'imaginer que tu vas supporter ce poste de ets rêves pendant toute une carrière, un moment donné tu en auras assez et tu voudras en changer.

    Comme toi, j'ai été embauché dans une région que je n'aimais pas, j'étais seul en IdF, j'en avais plus que ma claque, j'ai aussi pensé à démissionner tellement j'en avais marre.

    Puis j'ai réussi à être muté à la fermeture de mon poste.

    Je suis rentré en province, à quelques kilomètres de ma ville natale.

    Super ! Sauf que mes nouveaux collègues me disaient tous "tu vas très vite déchanter".

    Effectivement, alors qu'en IdF j'avais tenu pas mal de postes, en province je tenais un seul poste sur une petite ligne où il ne se passait quasi jamais rien.

    Tout en sachant que niveau possibilité de changer de postes ou d'évoluer, fallait aps y compter, la province c'est pas l'idf, à part un départ en retraite pour changer els choses, faut compter sur rien d'autre.

    A ce moment-là, je me suis dit "bon ok, j'ai été muté, c'est super, mais soit je me bouge le cul, soit je suis condamné à faire la même chose pendant X années, et à partir de là, condamné à venir bosser juste pour gagner un salaire".

    Pas top de se dire ça en étant si jeune qu'un boulot ne va plus servir qu'à gagner de l'argent alors qu'auparavant bosser c'était pour moi un réel plaisir (outre le fait de l'IdF auquel je pensais plus un fois seul dan ma chambre miteuse de foyer plus qu'au boulot où j'étais avec les collègues).

    Ben j'ai passé la qualif E, ce qui m'a fait changer de boulot et même de filière, et je suis très heureux.

    7 ans d'anciennét, et toujours motivé et satisfait.

    Mais faut pas baisser les bras et se motiver.

    Si j'avais fait la connerie de laisser tomber la SNCF, je ferai quoi aujourd'hui ? Avec un BAC général, rien de bien intéressant à mon avis.

    Bref, pour résumer et te donner j'espère envie de te prendre en main dans le bon sens :

    embauché à 19 ans à Paris, muté à 22 ans, qualif E à 24 ans, j'ai commencé avec un salaire de 1050 euros, aujourd'hui je gagne bien ma vie, 2000 euros, j'ai commencé dans une chambre de foyer de 9m², aujourd'hui à 26 ans je vis dans une maison avec ma chérie et la vie est belle :cool:

  14. J'ai eu le même cas, mais à l'inverse. J'ai des droits en première (je précise, je suis qualif C, mais je suis marié à une qualif supérieure à E 2 ...) et je me suis retrouvé en sous-classement sans avoir rien modifié...

    Bof, de toute façon, faut pas utiliser KIS. Ca retire des emplois aux guichets.

    Mais quoi qu'il en soit, le surclassement sur KIS est possible DEMO

    Et quand tu as la carte 1ère et que tu as envie de prendre une résa payante en 2e, ça te coûte combien ?

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