krisamv

Bof, de toute façon, faut pas utiliser KIS. Ca retire des emplois aux guichets.

Ca reste quand-même bien pratique quand t'as pas une gare en bas de chez toi et que tu te décides à réserver sur une liaison pour laquelle tu sais que les places partent vite.

Bah moi , ça marche nikel , c'est bizarre ! Tu as pris pour quel date ?

Salut

Sur KIS on ne peut pas se surclasser, il ne fait pas la différence entre agents Première ou Seconde Classe.

Il t'a mis une croix rouge pour attirer ton attention sur le fait qu'il n'y avait que la première classe de dispo, la seconde étant déjà complète.

Donc il te propose la première mais sans se soucier si tu dois être surclassé ou pas. D'où le tarif à 1.50 en creux et 13 en pointe.

Pour te surclasser il faut aller au guichet ou sur une BLS.

Nico

Merci pour les précisions !

J'avais choisi pour aujourd'hui, 13 octobre.

Tu es dans le KIS, il te connait (et donc il sait que tu es en seconde), tu reserves de la seconde (comme prévu par ta carte) et il te vend de la 1 ére mais comment cela se passe avec le controle ?

merci

Mais comme tu le voies, il y a la petite croix rouge à côté de "1ère classe", je n'ai pas essayé de réserver, je ne sais pas si j'aurais pu.

Tu es dans le KIS, il te connait (et donc il sait que tu es en seconde), tu reserves de la seconde (comme prévu par ta carte) et il te vend de la 1 ére mais comment cela se passe avec le controle ?

merci

Ca, je me le demande également. Je n'ai jamais essayé de voir si KIS proposé le surclassement, mais même si c'était le cas, bizarre que j'arrive au même tarif qu'une première, il me semble que c'est 50% de la différence entre première et seconde, donc pas 13eu au final.

Ah mais moi je suis en 2e, j'avais bien vu écrit 1ère, mais du fait de la ptite croix rouge, je m'étais dit que ça voulait dire qu'il n'y avait plus de place en 1ère, ce qui m'était d'ailleurs égal puisque je suis en 2e.

Merci pour la réponse :blush:

Suite au remue-ménage que ça avait fait, il me semblait qu'on n'avait pas touché à nos FC, soit 1.50 période creuse, 8.40 période de pointe, et voilà le tarif que je trouve en résa payant pour un PARIS-SP

Au final, c'est ce qui s'est aussi passé chez nous non ?

Achiet dans le pas de Calais, sur Amiens - Arras

A noter que les locaux prononcent "achiète".

Il n'y a pas de "e", je ne vois pas pourquoi ne pas rendre sa noblesse à cette ville en prononçant tel qu'écrit mdrmdr

Voici quelques photos faites en Pologne, et une petite vidéo du départ d'un train tracté vapeur sur la ligne Poznan - Wolsztyn.

QErzjmDHfhY

J'ai enfin fait ce voyage, ça y est !

Pas de gare à proximité immédiate du village, j'ai donc fait en train Poznan - Gniezno, puis bus Gniezno - Jarzabkowo, et pour le retour, bus Jarzabkowo - Wrzesnia, et train Wrzesnia - Poznan.

Pour l'anecdote, le village étant très petit, j'en avais assez rapidement fait le tour. Il faisait beau, je me suis dit qu'en attendant mon bus, j'allais aller faire bronzette dans un champ avec mon pique-nique lorsqu'en chemin, j'ai enfin croisé une femme devant sa ferme.

Je lui ai dit des quelques mots de polonais appris que je ne parlais pas la langue, et je lui ai montré un papier où il y avait écrit ce que je cherchais (traduis par le gars de service à l'auberge de jeunesse).

De là, elle a appelé son mari, puis une voisine, puis une autre, puis sa fille, puis le grand-père et je me suis retrouvé à discuter une bonne heure avec eux.

J'avais mon bus à prendre, je suis donc reparti ensuite. Quelques minutes après m'être assis à l'arrêt de bus, voilà le père qui arrive vers moi en vélo, et me montre sur la pancarte des horaires de ne pas prendre mon bus, et de revenir chez eux.

J'y suis donc retourné, ils avaient préparé du gâteau et du café, et j'ai donc passé le restant de l'après-midi avec cette famille.

On ne se comprenait pas toujours, leur fille parlait un peu anglais, l'une des voisines ayant travaillé en Allemagne pendant la guerre avait des restes d'allemand, mais j'étais vraiment content, friand de ce genre de contact avec la population, j'ai été servi

J'ai donc appris qu'il n'y avait depuis le départ de la famille de ma grand-mère plus eu aucun Nowaczyk dans le village, et que mon arrière-grand-père était le joueur d'orgue de l'église.

La différence entre la population d'une grande ville (Poznan) et ces villageois était vraiment saisissante et ce village était vraiment typique de ce qu'on peut imaginer de la Pologne.

Quelques photos !

Mais c'est quoi cette histoire d'itinéraire qui ne se détruit pas? Cela veut dire que si un itinéraire est tracé il est impossible de le détruire?

t si l'itinéraire est tracé par erreur ou qu'aucun train ne le franchit? Vous devez appeler les services électriques pour le lever?

Si si, un itinéraire peut se détruire sans souci, il y a des procédures pour.

Pour conclure ce sujet, voici quelques compléments :

- ICE Paris - Manheim, impossible en 1ère, question posée, et fichets internationaux inutilisables ;

- train de nuit Berlin - Paris, FIP possible, surclassement possible, fichets internationaux inutilisables ;

- train Berlin - Varsovie Express ; billet aller acheté à la SNCF en tarif FIP, fichets internationaux inutilisables..........billet retour acheté en Pologne, en 2 minutes j'avais mon billet (15 secondes à la vendeuse pour demander à son responsable si les fichets internationaux étaient utilisables), résultat, seulement 4 euros, prix de la résa, contre 16.50eu en tarif FIP. Aucun souci lors des deux contrôles, aussi bien en Pologne qu'en Allemagne par les contrôleurs de ces réseaux respectifs.

- ICE en Allemagne, pas de réservation, donc utilisation libre. Je ne suis pas allé voir le contrôleur en montant, aucun souci. J'ai juste eu la chance, vu le monde, de ne pas perdre ma place car au cours du voyage, certaines personnes qui montaient avaient eux réservé une place précise.

Petit avis personnel sur les trains en Allemagne, comparé à la France : information voyageur au top, ayant emprunté deux trains ayant du retard, tout au longe du parcours de ce train en trajet intérieur, annonces régulières avec motif du retard, l'heure d'arrivée en fonction du retard à la prochaine gare desservie, toutes les correspondances possibles avec en prime, le numéro du quai où se trouvera le train à emprunter, et même pour un trajet intérieur, annonces en allemand et en anglais.

Cerise sur le gâteau pour le fumeur que je suis, beaucoup de gares allemandes avaient sur chaque quai une zone non-close pour les fumeurs, comme ça, il suffit au non-fumeurs de ne pas être trop près de cette zone pour ne pas respirer une pichenette de fumée

Et en Allemagne comme en Pologne, le contrôle à bord étant systématique, pas de compostage du billet. Et chose appréciable, je n'ai rencontré aucun casse-c**ille qui n'a pas du comprendre que le petit trou sur son MP3 servait à mettre des écouteurs..

Dédicace spéciale à David Korner :

Tabagisme passif en plein air? On parle des quais je crois.

Tu pourras lui expliquer que le tabagisme passif en plein air c'est sûrement largement moins nocif que respirer l'air dioxydé et pleins d'autres substances. Surtout qu'il y a un truc qui s'appelle vent et qui fait monter immédiatement la fumée au ciel..

Je vais bientot ( au mois de décembre) rendre visite à un ami qui vit à Reading, je voulais savoir à quelles réductions je peux prétendre grace à la carte FIP...

Merci de vos réponses qui je n'en doute pas vont fuser!

Salut !

carte FIP : 50 voir 75%, à vérifier.

Sinon t'appelles l'agence famille à Amiens et tu auras des permis gratuits.

Concernant le type de train que tu vas emprunter, si tu as un doute quant à sa gratuité avec le FIP, des histoires de résas obligatoires, etc, si tu as un mail boulot, envoie-le moi, je bosse avec un anglais de soirée aujourd'hui et demain, il pourra te dire tout ce qu'il faut.

Lorsque sur l'uniforme c'est inscrit Police Ferroviaire, il s'agit bien d'agents de la SUGE. Est-ce que je me trompe ?

Sur Lille en tout cas la SUGE porte le nouvel uniforme, et il me semble bien que la mention POLICE FERROVIAIRE ait disparue.

mais pour revenir au sujet entièrement d'accord avec ect-de-lyon

c'est pénible les conversations au téléphone ou les discussions a haute voie (cheminots ou autres), les lecteurs de dvd ou autres MP3 trop fort. les sonneries..et bien sur les pieds sur les banquettes .. comme il est dit.. il y a un manque de

SAVOIR VIVRE EN SOCIÉTÉ est ce du à l'individualisme montant ??

Mon frère en a tellement assez des téléphones qui sonnent, des gens qui décrochent dans la voiture qu'il va investir dans un brouilleur lotrela

cela me va bien l'interdiction de fumer sur les quais, faut quand même se remémorer qu'il y a nombre de salarié qui sont sur les quais des cheminots, des ambulants, des marchands de journaux... ils n'ont pas dans le cadre de leur activité professionnelle à être des fumeurs passifs !

il y a tellement d'endroits où fumer !

pourquoi imposer sa fumée aux autres ?

On n'a plus le droit de fumer dans les cafés, au restau, très bien, je m'y suis habitué et j'apprécie même, par contre, qu'on vienne me casser les pieds parce que je fume en plein air, faut pas abuser. Je prends énormément le train, j'ai encore jamais vu 200 fumeurs en train d'en griller une.

La seule grande gare que je fréquente, c'est PNO, quand je descend du train, comme d'autres, j'aime en griller une, tout le monde prend soin d'être en dehors de la marquise, on est 10 tout au plus et voilà.

On pourrait certes très bien fumer devant la gare, sauf que devant la gare tu risques pas de l'apprécier ta clope, toutes les 30 secondes t'es dérangé, "t'as pas une clope, t'as pas des sous?"

A Paris St Lazare alors que j'arrivais en tête de train, 2 agents SNCF discutaient ensemble. Au moment ou je montais dans le train, j'ai entendu l'un dire à l'autre : la police ferroviaire m'a collé un PV parce que je fumais sur le quai. J'étais en bout de quai, il ne faut quand même pas exagérer ! Je me suis retenu, mais j'avais envie de ressortir et leur dire que l'interdiction de fumer est dans la gare y compris les quais...

Honnêtement, le seul truc énervant avec les fumeurs sur les quais, c'est que bien souvent ils jettent leur mégot sur le quai ou dans la voie. Suffit de jeter la cendre et de garder le mégot.

Bonjour,

Je vous suggère le thème suivant pour votre prochain coup de gu...le:

Usage du tabac par certains ACT devant les voyageurs sur les quais.

Pertinent ? non ?

Je trouve en effet cela très pertinent, cela me donne une légitimité pour fumer moi aussi, je veille toujours à ce qu'il y en ait un près de moi. Je vois mal un flic me verbaliser si l'ASCT fume aussi.

A la base, la loi Evain a été faite pour protéger les non-fumeurs du tabagisme passif, et sur un quai en plein air, je vois mal en quoi cela peut gêner un non-fumeur.

J'espère que tu fais corriger tes LM pour qu'elles soient correctes au niveau grammaire, parce que si tu les a écrites comme tu nous écris, elles ont dû partir au panier directement...

Eh bien non justement, j'ai une tante qui, entre autres fonctions, est chargée de recrutement chez nous. Les fautes diverses qu'elle peut rencontrer sur les lettres de motivation, ne sont plus un motif pour la poubelle, et pour cause, c'est la génération qui veut ça (MSN, textos), et si elle devait jeter toutes les lettres imparfaites, son bureau serait vide.

Il y a certes des fautes dans le post de Skylex, mais on l'a compris parfaitement, le casser d'entrée de jeu pour ses fautes, ça ne va pas trop lui donner envie de rester parmi nous

Cet après-midi, en allant boire un coca, il y avait un "djeun" à côté de moi, qui remplissait un dossier de candidature. Rien qu'à son élocution désastreuse, je ne l'aurais pas pris. Y a pire que quelques fautes dans une lettre hein. Ce qui m'a beaucoup amusé chez ce "djeun", c'est qu'il avait choisi l'option "appel d'un ami" pour remplir son dossier, et parmi toutes les imbécilités qui m'ont fait sourire, il demandait "à l'ami" si à la rubrique "nombre d'enfants" il devait mettre le nombre d'enfants qu'il y avait chez à la maison, autrement dit le nombre de frères et soeurs mdrmdr

ICE n'est pas un GIE, c'est le nom du TGV Allemand, Alléo est le nom d'union de la SNCF et de la DB et ne forme pas une GIE (tout comme Railteam). Donc, il faut une carte FIP 1ére pour aller en 1ére sur un ICE. Par contre, pour le surclassement, j'ai une toute autre version, venant de mon pote de Perrache avec qui je vagabonde depuis 3 jours: il me dit que le surclassement n'est pas possible si il s'agit d'un trajet intérieur à un pays étranger. Pour un trajet France-Etranger, le surclassement est possible et il me dit qu'il faut faire CF63AD après avoir mis le trajet.

Par contre, petite question pour la culture ; les ICE au départ de la France sont bien franco-allemands ? Car j'ai vérifié dans SPAAC, c'est un mécano français qui partira de Paris jusqu'au terminus.

Demandes à l'ASCT titulaire ce qu'il en est.

J'ai déjà fais le trajet en 1ère avec ma carte 2nde, aucun souci. C'est pareil sur tous les TGV et ICE d'Alléo.

CLIC-C en effet le confirme. Pas de surclassement possible.

C'est comme sur l'Eurostar ou le Thalys.

Visiblement, ce tarif est sujet a interprétations multiples. Si tu pouvais nous dire ce qu'il en est après consultation des ASCT... pourquoi pas à l'aller et au retour pour avoir plusieurs sources?

Je ne manquerai pas de poser la question en prévision de prochains voyages vers cette destination.

Merci à tous pour vos réponses, j'ai rappelé le 3635, le collègue m'a dit que la collègue qui m'a vendu le billet avait fait erreur, il a tenté de faire un surclassement FIP1ère, ça n'a pas été possible.

J'ai donc demandé, hors billet cheminot quel était le meilleur tarif restant, c'était 93 euros.

En allant sur le site de la DB, le meilleur tarif restant était de 59 euros, donc j'ai pris.

Je n'aurai plus qu'à me faire rembourser le billet FIP 1ère, et maintenant, je peux voyager l'esprit tranquille :cool: