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SteveTrain75011

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  1. Très ambitieux le nouveau patron de la SNCF https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/desormais-a-la-tete-de-la-sncf-jean-castex-veut-faire-rouler-les-trains-de-nuit-sur-les-lignes-a-grande-vitesse-pour-ameliorer-le-service-mais-ca-s-annonce-complique_AV-202510230415.html
  2. https://www.agorastore.fr/vente-occasion/ferroviaire/locomotives/locomotive-alstom-bb27000-matricule-bb27079-396741.aspx Si jamais qq un veut une BB27000 pour son jardin c'est 500 000€ :-)
  3. Merci pour ton retour. Quel type de pb peut se présenter par exemple quand tu passes de l'omnibus a du fret lourd?
  4. Quand tu dis "machine de vitesse" tu entends qu'elles ne sont pas adaptés à faire du fret un peu comme l'exemple @DIDIERD ?
  5. En effet vu sous cet angle une petite boîte de fret n'en aurait aucun intérêt
  6. Sont elles amiantées?
  7. Ou dans qq assos qui les bichonneront avec amour et nostalgie ;)
  8. Bonsoir à tous, Petite question technique du samedi soir. Sur un train porte auto comme celui de la photo ci-dessous, la vitesse max du convoi est limitée à 120km/h ou moins que cela?
  9. A ma connaissance, Les bidasses ont fait l'acquisition d'une ancienne rame lunea. Là ce que tu décris c'est pas trop ça mais plutôt du matériel d'asso
  10. Ça sent les voitures d'une asso post journée du patrimoine de retour chez elles
  11. Elle n'avait pas déjà fait une série d'essai au Velim?
  12. Si tu peux nous faire des petits screenshots pour étayer ton propos quand tu fais ces posts statistiques ça serait top ;-)
  13. Tu as un petit support ou un écran ou qq chose pour illustrer cette statistique ?

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