Salut !
Pour ma part, j'ai terminé le MOOC le 21 novembre 2022 et j'ai postulé pour CRL à Strasbourg le jour même.
Le 22/11, je recevais le lien pour un entretien vidéo différé. En gros, tu es seul devant ton ordinateur, une question apparaît pendant 10 secondes, et tu as une minute pour répondre. Il y avait des questions du style pourquoi ce métier, quelles sont les qualités d'un bon conducteur, quelle est la journée type. Ce n'est pas grave si on ne parle pas une minute à chaque question. L'important n'est pas la quantité, mais la qualité (à comprendre, la capacité à recracher ce qui est dit dans le MOOC.) Je vous conseille de vous entraîner devant votre miroir, ça aide.
J'ai passé l'entretien différé le 26/11, et j'ai reçu un mail le 28 pour me dire que je passais à l'étape suivante (les tests psychotechniques en ligne.) Je les ai passés le jour même. Si je me souviens bien, il y a des tests de logique, de raisonnement et de français. Prévoyez au moins une bonne heure pour tout faire, et soyez reposé.
Le 02/12, on me téléphonait pour organiser un entretien en vidéo (sur Teams) avec un chargé de recrutement et un psychologue.
L'entretien a eu lieu le 26/12. Il n'y avait finalement que le psychologue. Il m'a demandé pourquoi je voulais être conducteur, quels étaient les inconvénients du métier, comment je pensais m'organiser pour la formation, si je supportais de passer plusieurs heures seul, et bien sûr, question la plus importante, quelle est la journée type d'un conducteur 🤯.
Le 3 janvier, on m'appelle pour me demander si je peux aller à Paris le 5 janvier pour la visite médicale et l'habilitation psychologique. (Coup de chance, j'étais en vacances à Paris cette semaine !) Ils m'ont envoyé des codes pour avoir des billets de train gratuit pour m'y rendre.
Visite médicale à 7 h 30 : prise de sang, analyse d'urine, test d'audition, de vue, rencontre avec un médecin qui regarde le cœur, les articulations, etc.
Habilitation psychologique et tests psychotechniques à 11 h : pour commencer les tests psychotechniques. Assis devant un ordinateur avec un clavier qui ressemble à un jouet pour enfant (plusieurs boutons de couleur et deux molettes qui tournent). Et c'est parti pour une série de tests de concentration, de gestion du stress, de mémoire, de coordination et de patience. Une fois terminé, la psychologue vient me réveiller (je m'étais endormi sur le canapé) et j'enchaîne sur un test de logique (le classique de tous les tests de QI : des suites à compléter), et un test de personnalité. Enfin, entretien avec la psychologue, elle analyse le test de personnalité et je découvre qu'elle me connaît mieux que mes parents.
Le lendemain, je reçois des réponses positives de la psy, du laboratoire et du médecin.
Le 24 janvier, on me demande une copie de ma carte d'identité et mon adresse. Le 7 février, j'envoie un mail de relance. On me donne le nom de la personne qui gère mon dossier. Le soir même, cette personne me téléphone et me dit que je commence ma formation en avril à Dijon.
Le 21 février, je suis convoqué à la visite médicale d'embauche (pas d'inquiétudes pour celle-là, comme me l'a dit le médecin, il n'est pas là pour décider de notre capacité à conduire, mais pour faire en sorte que la conduite n'ait pas d'effets négatifs sur notre santé.)
J'ai commencé ma formation le 17 avril, ça fait maintenant 2 semaines. J'alterne entre Strasbourg et Dijon. Nous sommes 12 en formation, de 21 à 51 ans, et de tous les milieux. Pour l'instant, on a vraiment vu les bases (comment ne pas se faire écraser par un train), et cette semaine, on commence la conduite sur simulateur.
Désolé pour le roman ! Je pourrai raconter la suite de la formation au fur et à mesure si vous voulez 🙂