pierrot09

bonjour, tu es sur quelle région ? Si ça peut te rassurer c'est tout a fait normal que tu stresses pour ton amv on est tous passé par là... les examinateurs ne sont pas pour te "défoncer", on va pas payer 3 mois de formation pour le fun ! si tu travailles régulièrement ça va bien se passer ! Le stress est aussi fait pour voir ta réaction car en règle générale en poste il est possible que parfois on te mette la MEGA pression (CNO, CRO, Mécano, COE...) en situation perturbé donc on te formate a appliquer la règlementation sans trop réfléchir (quand je dis réfléchir ça veut dire : un problème, une procédure, un doute... = une solution règlementaire point barre et on teste ton aptitude a gérer ton stress. PS : tu es ATT OP ou TS ? Voilà si tu veux d'autres infos n'hésite pas

Bon personellement moi j'en pas grand chose a faire de cette libération (a part pour sa famille)... Par contre en regardant la télé j'ai halluciné sur le fait que 6 mois auparavant on voit sur une vidéo une femme amaigrie, qui ne bouge pas et limite morte-vivante et six mois plus tard une femme en pleine forme, maquillée, un raisonnement impécable... bref on a vu des otages beaucoup plus "nazes" qu'Ingrid après 6 ans de vie dure dans la jungle... Puis une "hépatite" ne se soigne pas du jour au lendemain dans un pays comme la colombie et en pleine jungle ...

Pareil pour moi, en plus j'ai oublié de la payé zzz

Ah la vache , c'est sportif le débat là... :blink:

Bon la je suis d'accord avec toi je me suis mal exprimé Alors la phrase que tu ne comprends pas c'est qu'on peut très bien avoir deux voies parallèles exploitées en voie banalisée et non pas en double voie bien qu'on y retouve seulement 2 voies... pour résumé on peut très bien avoir 2 voies parallèles exploitées en double voie avec sur chaque voie la circulation des trains qui se fait dans un sens déterminé ( pair et impair en général ) et on peut aussi avoir 2 voies parallèles exploitées sous le régime de la voie banalisée dans laquelle des installations evitent la recontre de deux trains de sens contraire et sur laquelle les trains des deux sens (pair et impair) peuvent circuler sur la même voie la VUT est un régime d'exploitation temporaire d'une ligne qui a pour origine un autre type d'exploitation la double voie Mais bon je n'invente rien vous prenez le RG S0 les définitions : régime d'exploitation et tout est marqué dedans. Maintenant il peut surement ( comme cela existe partout a la SNCF) avoir des particularites locales qui sortent du RGS

Ouf ça polémique pas mal Alors ja vais répondre : Non le principe de la double est que chaque voie est "normalement" affectée a un sens de circulation, ce n'est pas de la VB ... Ce sont 2 régimes d'exploitation bien distinct

Non des voies banalisées a double voie n'existe pas il s'agit de plusieurs voies banalisées c'est tout ... Il existe : -Regime de la double voie + Régime de l'installation de contre sens en double Voie (temporaire ou permanente ) -regime de la voie unique, -régime de la voie banalisée ==> On parle bien d'un régime d'une ligne sur une ou plusieurs voies : RGS 0 -Régime de la Voie Unique Temporaire (en Double Voie) Voili Voilou PS : plus les particularités liées a la VUT ou au Mouvement a Contre Voie (non cantonné) ==> Le contresens ou à contrevoie sur les lignes a Double voie Pierre

Humm un peu quand même il me semble que le manuel incident qui ne date pas de 50 ans , distingue bien maintenant les mesures a prendre si la personne veut "entraver" ou pas la circulation en cas de personnes dans les voies. Exemple un suicidaire ne veut pas entraver la circulation (il veut mourrir) et bien si on s'en tient au manuel on peux reprendre la circu avec restrictions en marche prudente. Après libre chois a l'AC, moi perso j'ai fait mon choix...

C'est pas dur : Aux barrières de sortie du métro tu peux soit aller a gauche soit a droite , tu prends a droite tu continu sur le couloir et tu sors ==> tu prends de suite a gauche (tu ne traverse pas la rue )à la sortie du métro ( pour te reperer a la sortie tu doit normalement avoir en face de toi utre une banque postale ) ==> Tu continu tout droit sur environ 70 m et tu vas arriver a une autre route . Arrivé là tu prends à droite tu traverses la rue et tu marches environ 150 m ==> sur la gauche tu vas voir l'entrée du technicentre ==> tu traverses la rue et tu es arrivé ! Bon courage Edit : j'avais mal vu ta date de RDV dsl Ca doit etre un peu trop tard

exact cartonrouge

Cour des comptes = S'il font cela il va falloir m'y ammèner par la peau des fesses chez RFF... okok

A partir du moment ou ta concubine est "enregistrée" comme ayant droit, tes beau-parents et beau-Grands parents ont droit à leurs Facilités de Circulation. :Smiley_68:

Pas besoin d'attendre un an pour moi ( si tu as déjà plus d'un an de vie commune...) , de souvenir tu dois faire une déclaration sur l'honneur, et dans ton "dossier" tu envoies un justificatif qui prouve un an de vie commune exemple : dernière quittance de loyer (mars 2008) et la quittance de loyer de février 2007. ET là ta copine aura sa carte de suite (enfin 15 jours 3 semaines maxi) Ca marche, j'ai fait ça en 2006 @ peluche

D'après ce que j'ai entendu c'est une véritable usine a gaz... ils sont passés où nos bons vieux rédacteurs qui avec une seule phrase et des mots styles : en temps utile, s'y rien ne si oppose , la mesure présente un avantage pour le service, prendre d'urgence les mesures de sécurité jugées utiles.... arrivaient a avoir réponse a tout ! bigbisous

chez nous la question a été posée en DP (pour les embauches mais aussi pour passer les contractuels au CP) et la réponse est : non ! Par contre je ne me souviens plus du motif .... koiquesse