Rail cassé

Vraiment impressionnant ces photos. La BMW pulvérisée pire que par un broyeur de casse auto. Tien, j'ai un moteur à déculasser, j'peux faire comme ça. !

! RFF installe des paneaux où il est écrit DANGER DE MORT en gros dessus . Et pour une campagne dite " choc " réalise un dessin annimé qui fait plus sourire que réfléchir. !

Salut, toujours pas de nouvelles de la petite victime de cet accidenr?

Soit juste qu'ils n'avaient pas connaissance de leur opinions, soit juste des traitres. Oui, des traitres, n'ayons pas peur des mots. !

Salut Du, 100% ok avec tes dires.

Salut Kerguel, salut à tous, je vois que l'on parle de mon témoignage. ( j'en ai entendu parler aujourd'hui aussi. , ! ) Je comprends la maman de cette jeune victime, je comprend sa douleur de cette mort attroce, je comprend son impuissance. Certain aussi qu'en tant que parent, suite à un accident pareil, tu ressentes aussi de la culpabilité. Ce n'est pas " la connerie " qui a tué sa fille, mais tout bonnement un manque d'attention. La campagne de RFF est nécessaire, mais ne devait pas intervenir uniquement sous forme de rappel à la connerie mais aussi sur le fait d'être attentif aux abords des voies ( quais. TVP ect ). C'est le reproche que je ferais à cette campagne;

Tout ce qui brille n'est pas or! ! le jour où le plastique sera sur coté, ils te rendront ceus en féraille. hi! hi! hi!

Salut Dan! les TMR ont un ultimatum depuis plus de dix ans de la part de l'OFT pour le remplacement du rail de contact par la ficelle, et d'ici la fin de l'année, les TMR aurront gagné ce pari.

Salut! Japonnais debout sur les planches du 3ème rail pour se prendre en photo ( merci les planches de protection ) Une mère de famille se baladant tranquilement à côté des voies de service tenant ses banbins par la main et s'assoie sur le troisième rail Une équipe de scouts apprenant l'équilibre sur le 3 ème rail en gare de chx ( merci les planches de protection ) Les jeunes étudiants s'amusant à se pousser sur la voie depuis les quais ( merci les planches de protection ) Les niques ta mère de chedde assis sur les planches du 3 èmes rails et anssi faire stoper le train avant son arrêt. ( merci les planches de protection ) Tennis balon en gare de chedde d'un quai à l'Autre et montée au filet pour smatcher ( et c'est les deux 3 èmes rails qui servent de filet) S'amuser en gare de chedde à sauter des quais avec une moto cross et passer toujours avec la même moto par dessus le 3ème rail. ( merci les planches de protection) Accident de voiture au PN des tines, la voiture rase le PN ( en deux voies routière ), couche les 3 èmes rails des deux voies, les currieux se précipitent pour porter secours en marchant sur les 3 èmes rails encore allimentés et posés dans la neige ( c'est un isolant ). Un livreur tombé du quai à Arg avec son camion, mais debout sur les planches de protection, pour livrer quand même. ( merci les planches de protection ) En gare des houches, un automobiliste confond le quai avec une route, en ressortant en marche arrière il tombe du quai, voiture couchée sur le flanc et le gars en train de sortir de sa caisse, bien sur en descendant sur le 3 ème rail ( merci les planches de protection ) Toujours en gare des houches, un groupe de rock se prenant en photo au beau millieu des voies un soir d'hiver ( à l'heure où il y a encore du jus, et merci les planches de protection ) Ect ............................................... Tout ceci n'est qu'un extrait de ce que j'ai vécu ces dernières 11 années, et tous ces gens s'en sont bien tirés, pas de morts, pas de blessés. Juste le fait ( et sans vouloir me gonfler les chevilles )qu'ils aient croisé ma route et que je fasse une coupure d'urgence ou que je ne les empêches physiquement de continuer leur conneries. Vous imaginez cette listes de faits multipliée par un certains nombres d'agents? Ma liste n'est pas une dénonciation, tous ces fais ont fait l'objet de rapport voir d'enquètes. Mais combien de conneries se passent???????????? on en voit aussi avec les caténaires. Allé une petite dernière, un nique ta reum de chedde, ey! m'sieurs, l'aute bouffon, l'aute jour, il a touché l'rail, il a eu mal au bras toutes la journée. je vous laisse devinez la suite.................... Donc, on peu mettre toutes les infos possibles en place ( j'suis à l'origine d'une innov pour les ignorants des dangers du 3 ème rail ), on peut mettre des planches de protec partout, on peut même remplacer le 3 ème rail par des caténaires, mais devant la connerie de certains écervelés, on ne pourra jamais rien faire, surtout tant que les journalistes accuseront à tors et sans fondement la SNCF plutôt que de participer à la prise de concience des dangers. Encore une fois, l'accident de cette jeune fille est triste, il me touche, mais ne m'étonne pas. A ++++

En attendant, les chaines télé l'on oublié, il n'y a pas un film avec elle.

Salut DU ( ca fait un baille ) sur les TT hors RFF, il y a aussi des pros de la voie. Il faut aussi classer les TT en plusieurs catégories, notament les TT " pro " genre les grosses entreprises de trains touristiques comme le CF du Montenvers qui eux ont des moyens financiers pour entretenir leurs voie. L'autre ( ou une autre ) catégorie, les assos de bénévols qui eux rames pour l'entretien des voie et en sont à faire parfois du bricolage à cause du manque de moyens. Et pourtant, dès qu'il y a une ouverture au publique, tous vont devoir suivre les référentiels du STRMTG qui entre nous, n'est pas forcément la structure la plus pertinante pour les TT. Malheureusement, faute d'avoir un responsable pour tout en cas de pépin, bien les TT vont devoir suivre des normes de plus en plus contraignantes, et certains vont disparaitre.

Salut, il me semble que ce sujet est abordé à l'UNECTO ou du moins " était ". Le besoin était de sortir les TT du cadre de suivit des remontées mécaniques et de créer une structure au près du ministère des transport. Pas eu de nouvelles depuis. Comme tu le dis, il est temps et il devient indispensable d'en arriver là.

En attendant c'est bien triste pour la fillette, on en sait un peu plus comment elle a fait pour tomber sur la voie et le 3ème rails?

! j'ai pas osé celle là. mdrmdr

Salut, wouaouuuuuuuu! la teneur du dossier! Vive le million de syndiqués, ! la quantité ou la qualité? Bon, je m'égare. Tout syndicat, comme toute association de personnes, a ses statuts, dans ces statuts, il y a des règles édictés démocratiquements. Bien, si dans cet affaire, un bureau réunis en session extraordinaire a statué que le fait d'adhérer à un courant contraire à celui voulu ne correspond pas avec les statuts du syndicat, bien il peut être prononcé une éviction. Après, bien il y a les tribunaux qui peuvent statuer. On vie dans un monde qui se voudrait sans règles et pouvoir faire ce que l'on veut, et bien non!

Salut, très triste cet accident! Mais!!!!!!!! j'suis pas plus étonné que ça.

Payé par l'UMP ou par le denier du peuple?

!!!!!!!!

Le plastique c'est fantastique, vive le plastique. hi! hi! hi!

C'est bien là le problème avec tout le danger que cela comporte pour eux et pour les autres. J'sais pas, mais je serais ferrailleur, je vois du matos estempillé ( porte bien son nom ! ) sncf, je me poserais la question de prendre ou ne pas prendre.

Ouaip! vu comme ça! mais............................. eux peut être, il y a combien d'apprentis voleurs à part eux?

Un jour ou l'autre, concernant la SNCf, ne crois tu pas que cela peut créer une catastrophe. Bon, tout est conçu pour arrêter les trains, mais bon! L'autre jour, je ne sais plus où, j'ai lu un article relatant le vol de rails, cas cons les avaient carrément démonté des traverses et se sont fais chopper en les chargeant sur une semie. y en a qui ont peur de rien.

Je crois que c'est un tout, il faut se protèger , surveiller, contôler, et sévir! Mais bon,je crois que les services de l'état ont d'autres chats à foueter.

Intervenu 6 minutes et py s'en va, ! il n'a pas grand chose à dire. Vive le méli mélo gouvernemental.

D'accord avec toi, vive l'espace européen! y ont cas remettre des contrôles aux frontières.