Rail cassé

Ouaip! hic! vive ce sujet Salut Roukmoute.

Ouaip! si il n'y avait pas le logo de la boite j'en rirais presque . Le TGV à chamonix, cela fait 1 sciècle que l'on essai de transformer le " TVP métrique " en train moderne, il a fallu tout ce temps à cause de l'idéologie financière du ferroviaire, alors de là a faire monter le TGV à cham, py jusqu'à tigne ( deux vallées à côté ), ben va bien couler du vin blanc de savoie ( ou bien ) sous les ponts de l'Arve. ( hic! ).

Salut, il s'est certainement fait insulter, ce qui représente une agression verbale, plus le mini croche pieds. J'en connais quelques uns dont il ne faut pas plus pour dégainner les poings. Faut voir ce qui c'est passé avant que le collègue frappe. Donc, attendons qu'il s'explique.

Salut, pourquoi vouloir abandonner, pour ma part, je t'encourage à continuer. je pense que tous les " mécanos " présents ici ont tous ressenti un peu de stress voir de panique à leurs débuts au manche. N'abandonne pas, surtout que tu as l'air d'avoir les capacités pour réussir. Ce stress que tu ressent n'est t'il pas un peu un manque de confiance en toi? Bosse proprement et conciencieusement et tu verra, la confiance viendra.

Salut Grand Chef , ça va leur faire drôle si tu sort de ta réserve. Ils veulent toujours le beurre et la thune qui va avec, courrage, je sais que tu ne te laissera pas faire.

Salut, je n'y était pas. J'étais .....................;;? où déja.

Salut Déja la façon de s'en servir: http://www.dailymotion.com/video/x8t3am_un...mt-blanc_webcam Pour le trou, on peu aussi y passer une corde ou un câble pour bien d'autres utilisations. Ex: planté au cul d'un cric à platine de ripage et renforcé par un tirant passant dans le trou, c'est redoutable. ( quoi que peu accadémique, mais bon! )

Salut Cheyenne, recrute un p'tit plus tout jeune comme moi. Bon, il me semble, que l'on fasse de plus en plus plusieurs job pour la même paye, mais pour nos chefs, c'est juste avoir plusieurs missions. Comme eux, sauf que en fin de moi, pour nous le compte n'y est pas. revoltages

Salut Pousse, Bonjour la taille de la canette. C'est un passe lacet! si si j'vous l'dit mon brave monsieur. mdrmdr

Salut, je ne peux répondre, j'ai un bon coup de barre, je me ripe donc au lit. :blush:

Plus pret des sommets, plus loin des cons. Mais qui c'est l'endouille qui a inventé le téléphérique? Proverbe houchard.

Ha! bon, pourquoi, il n'était déja pas low cost l'entretien? controleursncf

Salut Pousse, pourisons, pourissons, 1 partout, c'est toi qui gagne. C'est bien le chemin de fer que tu site. Sacrée infrastructure pour l'époque: crémaillère + 3ème rails d'allimentation électrique. Domage, tout cela a disparu il y fort longtemps, et c'est en téléphérique que la balade se fait. A plus.

Je relance: Quel est ce chemin de fer?

Désolé , répondu au pif Il me semble que ces résidus sont tellement oxydés et polués d'impurtés, qu'il est quasi impossible de les ceuillir à l'aimant. Le seul moyen déviter ces déchets, c'est de ne plus utiliser de matières abrasive pour l'usinage. Usiner avec des outils coupants? bonjour le prix des outils et du travail.

Salut, la première photo me fais penser au résidu de tronçonnage de rails. Pour les deux autres, on dirait des bavures ejectées d'un train meuleur.

Salut, heu! juste pour ceux que cela intéresse, un reportage sympa sur ce funi. http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-1336.html A plus.

Salut M'sieur pousse, c'est rouillé ou brûlé? Hi! hi!

salut, tu veux pas une terrasse en mélèze? y'en a plein!

Salut JLC, j'aime bien le terme " parasite " , ils s'acrochent à leur beef steak doré comme à des poux sur une tignasse. JE NE LES SUPORTE PLUS CES GROS TAS DE C.N. Ils me file la gerbe à toujours tourner l'histoire comme cela leurs plais afin de se faire mousser de leurs GRANDES idées issue de leurs cerveaux étriqués et égoistes. Y feraient mieux de faire un tour dans la france d'en bas! il reconnaîtrons l'odeur, c'est celle de la MMM qu'ils sèment. bigbisous

Pourtant, les mêmes marchandisent passent dans les villes sur des camions. L'histoire a démontré des accidents. le risque zéro n'existe évidement pas sur route comme sur rail, mais les facteurs accidentogènes sont me semble t'ils plus nombreux sur les routes. Mais bon, un bon grenelle routier, et tout va bien.

Salut nécrochine, moi aussi je le trouve bien cet article, et cela prouve bien que les pur libéraux ne pouront pas faire n'importe quoi avec l'entreprise public. Au risque de devoir le payer très cher.

Salut, le CE c'est aussi à nous de le faire fonctionner, certe il y a une équipe dirigeante en place qui est élue, mais le reste, les CLASS et compagnie, c'est beaucoup de bénévola, mais que voulez vous? Beaucoup d'entre nous considèrent que la valeur marchande, les offres de prestation ect. Donc faut pas s'étonner si le CE échappe de plus en plus aux principaux concernés et que seul en bénéfici les cheminots près des grand centres. Nous en fond de vallée alpine, pour beaucoup, le CE se résume à la carte loisir et la subvention restau. Il devient même difficile d'avoir des billets ciné.

Faut bien payer çà: http://www.lesechos.fr/patrimoine/banque/3...avantageux-.htm Pays de moutons qui aiment se faire prendre pour des cons. cestachier

et la vielle musique savoyarde sentant fort les diots et la polenta. mdrmdr