Rail cassé

Salut à tous, sans vouloir donner des leçons à qui que se soit, à part des constats sur ce qui se passe dans nos entreprise, on fait quoi? on continu notre guéguère entre les pour et les contres? on essai de replacer l' humain et son bien être au milieu du débat? on continu cette compétition à l'exploitation du travailleurs? Moi le constat que je fais, les entreprises vont bien, sauf qu'elles sont toujours en train de nous dire le contraire, que si on ne fait pas des efforts l'entreprise coule. Bien quelle coule, chiche? Elle a bon dos cette carotte, c'est juste pour que les vrais nantis plein de pognon puissent s'enrichir un peu plus sur notre dos. C'est véritablement eux qui se marrent de voir nos divisions, leurs revenus ne sont pas près de baisser, alors, on attend le réveil difficile? Y en a plein le cul de voir et surtout d'enttendre les pauv n'ouvriers se disputer la pousière de briquette, et bien malin celui qui aura le plus gros morceau car il l'aura négocier dans le dos de ses collègues, qu'il se sente supérieur au autres, qu'il puisse se croire d'une " caste sociale " différente, mais ce qu'il y a de sur, il restera toujours un pauv n'ouvrier exploité comme les autres.

Moi aussi, c'était juste une pintade, heu! boutade, pour ce soir on change que l'heure. Lundi on verra pour les poissons. En tout cas, impressionnant comme technique, cela ne coute pas moins chère de couponner et de souder ensuite?

Il y a une application pour tenir à jour ce genre d'incident ou peut'être bien le suivi, lundi je me rencarde et te dis le nom de ce put......... de truc qui va m'empêcher de dormir jusqu'a lundi. mon pauvre rail cassé.

Mais pour les reprises de joint sur une plate forme moyenne, le soufflage reste une bonne solution. Car faire le même travail au jackson ( c'est déja du bourrage), le résultat n'est pas génial surtout dans la durée.

Rappel moi son nom, je l'ai sur le bout de la langue, et cela va m'empêcher de m'endormir avant d'avoir retrouver ce put.... de nom, c'est pas " bréha ,"

Merci pour cette info, je ne connaissais pas, a moins que tu sois pressé de faire le canular du 1er avril. revoltages

Famille > smala

Pourquoi le soufflage n'existe plus???????? Si chez nous, la preuve je répare encore les pelles de soufflage. Soufflage au sable, c'est sur que ça marche. Ca tient au moins 4 passage de trains.

On aura tout vu, c'est pour l'indépendance de l'infra à la création des familles sncf? Dans le jeu des 7 familles, je veux....... pas le père, la mère et surtout pas les enfants.

A quand une application appelée " Corse " okok

Jamais j'aime bien trop mes montagnes, pour moi voir l'horizon, je me sent perdu car plus de repères. salut quand même.

Les vacances? revoltages

Moi ce qui me fait peur, c'est que les OS dégainent trop vite quite à minifester dans le vide ( quite à épuiser les militants ), et quand la mobilisation sera là, elles iront négocier des os à ronger, et demanderont de suspendre tout mouvement. Cela ne vous rappel rien? Je sais je rabache, mais j'en ai toujours mal à l'estomac. revoltages

Salut, on a pas une bourreuse à nous, elle apartient à une entreprise et vient une fois par ans lors de la campagne de bourage. C'est une matisa spécialement développée pour le gabarit métrique et surtout pour le 3ème rail ( B 20 C 75 ). Le temps de chercher une photo et je poste.

okok

Un peu oui, sur la VM, des piquets il n'en reste pas beaucoup, et quand la bourreuse vient, faut tout réimplanter, révision assurée pour les anciens, aprentissage obligatoire pour les plus jeunes.

D'alèze > Zelda lotrela

Salut Kerguel, surtout quand l'équipe des courbes ont marqué avec une épure à 5m et que toi tu en as une à graduée tous les 10. Enfin je suis que dans l'apprentissage.

Oui, tu as tout résumé, et puis quel gachis, sans compter le risque de polution. Il faut un minimum de concience quand même. Cela ne me viendrais pas à l'idée, mais faut t'il pouvoir contester les ordres. A moins que les gars, pour que tout le monde soit contant, ne pulvérisaient que de l'eau en tout cas si on m'obligeais de le faire sous la pluie c'est ce que je ferai.

Malade > Atchouuuummmm

lotrela

Mais de rien, c'est juste qu'il y a trop d'idées reçus sur ce genre de travail. surtout chez nous.

Merci, de rien Rouge de Chine, une petite révision peut être? helpsoso

Une révolution certe, mais culturelle pour le coup. Se battre ne se résume pas qu'à dire non. Se battre pour construire l'avenir ( construire avec un grand C ), où l'être humain aurait retrouvé la place qu'il doit tenir sans soufrances. Je suis daccord pour vivre dans le monde actuel, Mais je refuse de devoir toujours faire des effort pour la moindre excuse ou éternument de gens menant des politiques dans lesquels l'humain n'est qu' un pion que l'on utilise comme on veut pour l'enrichissement que d'une catégorie.

Le problème, c'est que tout le monde pense que plus c'est dilué moins cela polu, c'est archi faut. Traiter quand il pleu entraine le produit directement là où il ne faut pas ( ruisseaux, rivière et surtout nappe phréatique ) plutôt que de rester sur la surface de traitement et absorbé par les plantes qui doivent être neutralisées. Sur les trains désherbeur, le mélange doit être fait pil poil pour le respect des choses suivantes. La plus importante, c'est la dose de produit ( brut ) admissibles à l'hectare sur une année. Ne pas confondre avec avec la quantité de bouillie ( mélange pulvérisé ). Cette dose annuelle est calculée avec un coef en % donné par le fabricant du produit. Cette dose est homologuée par le ministère de l'agriculture. La sncf applique même une restriction d'utilisation à l'hectare par rapport au coef en étant en dessous. Si le coef est de 14 ( quantité admissible à l'hectare ), la sncf traitera bien souvent en deux passe légèrement inférieur à 7 ( ce qui multiplié par 2 ne fera pas 14 ) espacées de plusieurs mois. Bien sur il faut réaliser la bouillie en respectant la dose à mélanger. Pas assé de produit, c'est courir le risque de poluer ( le risque 0 n'existe pas) pour un effet nul. Trop de produit ne veut pas dire qu'il fera effet, mais c'est la polution assurée. Avoir un engin de désherbage étaloner et bien réglé. Bon il y a encore plein de chose à prendre en compte pour désherber sans poluer, se serait trop long à expliquer. Ce qu' il y a de certain, c'est que la sncf est l'un ( avec les autoroutes ) plus gros utilisateur de produit " Phytosanitaires", et en réduit l'utilisation d'années en années en remplaçant ce type de désherbage par d'autres moyens. A comparer, le privé dans son jardin en faisant ses mélanges à la louche, bien souvent avec des produit interdits mais stockés depuis plusieurs années ( y en a encore, donc on en rachète pas ) polu ses quelques metres carrés de jardin de façon extraordinaire, et en plus il mange ses salades qui ont pousé 10 cm à côté de la sur face de traitement. Juste pour finir, tous les agents agrés désherbage de la sncf ont reçu une formation assé pointue pour faire ce travail. Le travail de désherbage est suivit ( C'est vrai que c'est au metre de voie traitée ) et fait l'objet d'un compte rendu et PV de chantier de traitement ( En tout cas c'est comme cela chez nous ). Faites attention quand vous utilisez ces produits chez vous, renseignez vous bien avant. Si vous avez un doute, posez moi vos questions en MP.