Rail cassé

Salut à tous, d'après le dauphiné de ce matin: Trois responsables de l'entreprise propriétaire du convoi sont mis en examen pour mise en danger d'autrui. Ces responsables ne nient pas avoir délibérément détourné le convoi pour satisfaire une livraison urgente. Dès que je trouve l'article sur le web, je le poste. Juste une réaction: voila où cela mène de travailler à la voile okok

salut CC 6572, si tu vient skier dans la haute vallée de l'Arve passe à la première maison rose que tu vois sur la gauche depuis la voie rapide en entrant dans la vallée. Tu pourras y faire des photos, et faire ma connaissance. Ps: cette maison est la seul sur le versant après le viaduc st Marie

Salut fabrice, ta vus juste, la sncf a aussi des lignes classé touristique en plus du TER. Quant aux conseils, il s'en donne tous les jours sur se forum. rentré cheminot à l'age de 29 ans, j'ai eu une vie professionnelle avant et cela tombe bien c'était les RM et service des pistes. Donc un petit conseil sur un autre sujet que le chemin de fer ne coûte rien. Puis les offices de tourismes donnent bien les horaires des trains, pourquoi pas nous pur faire connaître nos lignes " touristiques ". Plus de voyageurs, plus de trains, plus de boulot à long terme?

Salut chef, non j'étais à cheval sur la caténaire, tu sais bien elle se trouve à plus de 1m50 du rail de roulement beurk

Super photos, un bon brouillard givrant, a glagla met tes moufles aussi vivement un peu de revoltages

Salut à tous, Ce soir c'est les vacances, pour certains d'entre vous ces vacances se dérouleront " à la neige ". Cette année la neige est au rendez vous, quasi toutes les stations de haute savoie sont ouvertes, une bonne neige froide tapisse en quantité les pistes. Pensez à vous couvrir, il fait très froid en ce moment ( à chamonix, moins 10 degrés à 1000m en moyene depuis dix jours ) Si vous venez en voiture, équipée la de pneux contactes, même si il ne neige pas pendant votre séjour, les routes restent jélées par endroits ( une paire de chaine en + dans le coffre si il neige ) Sur les pistes, allez y doucement les premiers jours, pensez à vous échauffer avant de dévaler les pistes, si la fatigue se fait sentir, n'insistez pas, reposez vous un moment. Soyez prudents, ne prenez pas de risques inutiles, en skiant au dessus de vos possibilités, en faisant du hors piste, en allant trop vite. Equipez vos enfants d'un casque, avec le froid la neige est très dure par endroits, et puis une chute ou une colision sont si vite arrivées. N'oubliez pas, vous n'êtes pas tous seuls sur la piste, un code du skieur éxiste, et est affiché dans toutes les stations, prenez le temps de vous informer au près des services de remontées mécaniques et des pistes. Si vous vous posez des questions avant de partir, je me ferai une joie d'essayer d'y répondre. Bon séjour à la montagne pour ceux qui ont la chance de pouvoir y aller. Cheminot certe, mais montagnard avant tout.

Salut, Radariser les automobilistes c'est une chose, la prise de concience ( du porte monaie )de beaucoup de conducteurs et à l'origine de cette besse. Les points volent en majorité pour de légers dépassements ( entre 2 et 5 kmh ) ce qui pour une voiture n'est pas énorme. Par contre les poids lourds ont des vitesses mal adapté aussi à moins de 90 kmh sur certains parcours ( montagne, traversées d'aglo, voies rapides sinueuses etc) Les nouveaux radars prendront la vitesse pour les véhicules légers, les poids lourds à part si la vitesse est réduite pour eux à cet endroit précis. De plus, ces nouveux radars sont capablent de calculer la distance entre deux véhicules et flaché si iils se colent de trop près. Les bleux en teste un près de chez moi, il fait des ravages on dirait un tromboscope

Un système d'annonce sûr, vider sa boite de pétard et les placés en quiquonce tous les trente metres et ceci de part et d'autre du chantier sur toutes les voies contigues non je blague les ADC, faitent pas cette tête , j'ai confondu avec un départ en retraite. Je sort,je m'éclipse.

C'est vrai que ces derniers temps les cartons sont nombreux, et pas que sur les pn, ce matin sur la route du boulot une semie était en travers de la moitiée de la route et du fossé. j'étai étonné de ne pas voir le tracteur, en fait ( on l'a su plus tard ) le gars il a perdu sa remorque. Ca fait froid dans le dos, une chance que la semie est pris le chemin du fossé et non pas traversée la 2 fois 2 voie. Concernant les PN, quand tu reprend le gardiennage, tu vois le comportement de certains automobilistes, ils sont fous furieux. Je pense que la SNCF devrait en commun avec la sécurité routière menée une campagne de sensibilisation sur les dangers des PN et le comportement à avoir pour les traversés correctement en toute sécurité.

salut à tous, ne pas lancer de polémique sur le " pourquoi " de la présence de ce concoi sur cette route et sur ce PN, il faut attendre le résultat de l'enquète. Je pense surtout à la famille de ce pauvre gars, qui va passer les fêtes de noel en pleurant l'un des siens. Respectons la douleur de cette famille, c'est la moindre des choses.

En usine bien souvent, c'est 35h et une productivite de 40h voir plus et avec le retour des 40h soit 1h de plus qu'avant les 35h, la productivité sera égal à combien? 50h? La france est le troisième pays au monde ou la productivité pour une heure travaillée a le plus augmenté ces dernières années. J'ai entendu vagement parlé que dans une boite, le tôlier avait proposé aux salariés de leurs racheter une semaine de conjés payés. Certains ont acceptés, mais pourquoi travailler pendant les CP olors qu'ils peuvent être en vacance et payés quand même. mais où on va? la méthode ns à de beaux jours devant elle!!!!! lotrela

Salut vinces, je suis d'accord avec toi sur le " je m'en foutisme " de certains dispositifs d'annonce " humains " mais ça c'est une discipline et une correction du dispositif d'annonce en temps réel est toujours possible, avec l'autoprowa, j'ai pas mal de doutes. La première fois que j'ai fait " l'annonce", c'était à culoz à l'école voie en exercice et je t'assure que c'était aussi la première fois qu'un train me fonçait dessus à cette vitesse ( 80 kmh ) et bien ça fait vraiment bizard ( ça fout la trouille ).

Salut à tous, moi la première fois que j'ai conduis un train, comme je ne pouvais pas conduire un vrai, et bien je me le suis construit, cela va faire bien sourir les vrais ADC, mais l'envie étant trop forte... Etant aussi un passionné de mécanique et voulant faire connaitre notre monde ferroviaire aux enfants du coin je suis passé à l'acte. C'est vrai que de montrer les photos qui vont suivrent me fera reconnaître par certains, mais comme j'ai rien à cacher, c'est pas grave. Comme je l'ai dit plus haut, j'ai construit le premier train que j'ai conduit. Pour un premier essai, c'était pas mal, mais pas assé vrai, donc je me suis lancé dans la construction de ma deuxième machine. C'était un peu mieux au niveau conduite, mais pas encore assé vrai. Donc la construction d'une machine un peu plus grosse, plus puissante, où on est assi dedans.... Et en plus qui se conduit presque comme une vrai... Amigos, ne vous moquez pas trop de ma première fois, même si il y a de quoi en attendant, plein d'autres petites merveilles de machines tournent tous les étés sur notre réseaux à partir du mois de mai. Si vous passez par Saint Gervais les Bains, venez nous voir, vous êtes les biens venus. Ps, je cherche quelqu'un qui me fera conduire une vrai machine pour la première fois, merci d'avance.

Salut à tous, quand on voit le bins que c'est pour entretenir et contrôler nos bonnes vielles TGP ( Tompes à grande puissance ) et toutes les procédures d'utilisation de ces TGP, hé bien j'imagine même pas le bor..l que cela doit être pour l'autoprowa. Je n'est jamais été protégé sur un chantier par un système automatique, mais je ferai plus facilement confiance dans un annonceur ou sentinelle en cher et en os.

c'est sur qu'avec un ww comme ça

Je vois de qui tu parle, je n'est jamais compris si cette personne est trop influensable ou si son proche environnement... c'est plus à certains qui oeuvrent à ses côtés que je pensais mais le plus chiant c'est le fait qu'ils se comportent en donneurs d'ordre et on devrait rien à trouver à y redire. Ils le savent, avec moi ça marche pas, depuis tout temps j'ai toujours voulu avoir mon mot à dire, et c'est pas des "responsables syndiquaux" qui me feront changer, quand j'ai besoin de leur dire mon désaccord je ne me gène pas ( c'est pas encore une secte, quoi que ??? en ce moment ) et c'est presque un plaisir de le faire tant tu en met certains mal à l'aise. Je ne m'étendrai pas plus sur le sujet mais sache que nous sommes nombreux ( de + en +) à vouloir le changement des mentalités en interne, surtout les jeunes et certains plus " vieux " que l'on a réussi à convaincre en leur ouvrant les yeux. y a de l'espoir, moi je compte surtout sur le retour des militants de classe qui ont été dégoutés pour nous aider dans ce changement le moment venu, la lutte sociale en a grandement besoin.

Ca y est c'est modifier

[color="#00bfff"][color="#000000"]Bien sur que le choix d'une majorité est respectable, le régime totalitaire qu'on le veuille ou pas il est en train de s'instaler durablement et si tu observe bien il ne va pas dans le sens de la classe sociale, nos acquis émanants d'enciennes luttes à prioris décritent " justes " par tout le monde à l'époque où elles se sont déroulées, ben ces acquis sont montrés du doit comme des privilèges dont nos grands bourgeois dirigeants voudraient de gré ou bien souvent de force nous en récupérer les subsides à des fins électoraliste et abonder dans le sens de leurs promesses tenues. Cette manipulation de la démocratie je ne la cautionne pas non plus et tout est bon à mes yeux pour empêcher les apprentis sorciers de jouer dangereusement avec les valeurs de notre pays. Eux ils sont violents dans leurs actes politiques, nous on devrait peu être se taire? ils rèvent, si il faut aller voter un pavé à la main j'irai et pourtant je ne suis pas violent de nature, qu'ilx continus comme cela nos politiques libéreaux, et les extrèmes elles vont vite monter, ça je te l'accorde bien volontier, mais la faute faudra pas essayer de la coller sur le dos des gens militant contre ces politiques egréssives. [/color][/color][color="#00bfff"][color="#000000"]Ca te va comme cela, des phrases toujours trop longues, pour la couleurs, un essai pas concluant, toutes mes excuses pout pauvres yeux mister DOM TRAPPEUR, amicalement[/color] [/color]

Je connais bien le chemin de la rotonde, j'y vais de plus en plus rarement, une belle planque pour certains, ça leur a déja fait drole aux dernières élections mais bon je ne m'étendrai pas sur le sujet, là bas j'y suis un vilain petit canard jamais content sur les orientations prisent. Quand aux réactions formulées suite à mes propos rédigés plus haut dans ce post, ben ça me rassure,je ne suis pas que un raleur, et l'avenir de la lutte est loint d'être compromis, sufit juste d'une pincée de je ne sait quoi pour que ça reparte. Quand au bourre pif, c'est plus une façon imagée de parler, par contre pour boire un petit canon, j'éspère que t'es serieux bigbisous

bien dit

Le vol ne s'est pas fait sans dificultés, beaucoup trops de turbulences, quand à l'attérissage, hou, les mains sur la tête, la tête entre les genous, la meilleur position pour se bouffer les coui..es.

Tout à fait d'accord avec toi, des militants lutte de classe écoeurés j'en connaît beaucoup, certain comme toi ont rendu leur cartes, d'autres y songe ( j'en fait parti) mais après on fait quoi, on monte une assos, on reste dans notre coin, on se défoule sur un forum ou on bouje? pendant ce temps en face ils avancent, ils tourneboulent le sens réel de nos syndicat. J'ai pas la prétention d'avoir la solution, je n'ai surtout pas envi de baisser les bras, peu importe la direction que va prendre la ceget, mes convictions elles m'apartiennent, l'étiquette c'est à moi ( à nous) que revient le fait qu'elle redevienne contestataire. D'aucun qui se dit grand de ce monde n'a de droits sur moi, rèver ceci fait déja de moi un homme libre.

Pour quoi pas, quelle couleur pour le drapeau, ;)

Salut, ils se chient tellement dessus qu'ils en sont a aller chercher toutes les histoires véreuses de chaque syndicat pour diviser encore un peu plus, et vu les réactions sur le forum ça marche. Des histoire dégoutantes elles ont tout le temps existé, elles existeront toujours, elles me révolteront toujours, mais on fait quoi? Comme quant les partis politiques ont subi les mêmes attaques, on fuit, on passe à l'ennemi quite à n'être plus en phase avec ses convictions, ou on se bat. Faire changer les mentalités c'est valable aussi dans sa propre organisation, et ce qui doit primer c'est la lutte sociale. Pour moi cette lutte passe avant l'étiquette, mes convictions peuvent très bien se passer du syndicat pour s'exprimées, par contre c'est le risque de se battre tout seul dans son coin et de ne pas se faire entendre. Amigos, n'attendons pas que l'on n'est plus le droit de rien dire, le GVT a bien compris que les salariés pouvaient devenir force d'opposition, rappelont nos organisations syndicales à revenir dans le droit chemin et à s'employer uniquement à faire entendre nos revendications.

Il y est pour rien le prochain collègue de la ceget que tu va croiser, encourage le plutôt d'envoyer à sa confédération un courrier dénonçant les agissements de ses cadres syndiquaux. Les militants de base sont bien souvent intègre et avec des valeurs saines et eux le bénévola il connaissent bien. Moi tu me croise demain tu ne me fera pas passer un sale quart d'heure, je serai d'accord avec ce que tu va me dire sur les agissements de certains " responsables" mais si tu insiste en voulant assimiler mon militantisme à ce genre d'individus, tu va prendre un bourre pif sur le museau. Amigos évitez les raccoursis, ne foutez pas tout le monde dans le même sac.