Pascal 45

Les premiers essais de circulation de trains longs sur l'axe Nord - Pas de Calais / Lorraine (www.sncf.com - 28/10/2015) http://www.sncf.com/ressources/cp_1ers_essais_de_trains_longs_a_somain_27102015_version_4.pdf

Sans culotte ===> Révolution

Joyeux anniversaire à 2D2 !

Il y a comme un problème au moment de la conception de ces engins, non ? ... et personne n'a vérifié sur plan, avant la fabrication, que ces incidents graves compromettant la sécurité pouvaient se produire ? Trop forts les ingénieurs !, ... trop forts !

"Mes anecdotes d'ancien cheminot" de Jean-Marie Nouël, aux éditions des Montagnes Noires (octobre 2015). ... que des récits savoureux et des plus distrayants. Les droits d'auteur sont entièrement reversés à la Ligue Contre le Cancer.

Je sais ! Alors tu as deux solutions : - Tu n'achètes pas l'objet. - Tu achètes l'objet avec les risques d'être receleur d'objet volé.

Il faut que tu puisses prouver que l'objet a bien été vendu ou cédé par la SNCF.

Tu demandes au vendeur de te remettre une facture détaillée de ton achat, ou une preuve d'achat de cet objet. Tous les objets estampillés SNCF sont la propriété de la SNCF.

... donc entre Saint-Martin-d'Etampes (91) et Engenville (45). La line entre Engenville (45) et Pithiviers (45) fonctionne toujours.

Ok, merci du renseignement ! Je ne connaissais pas ce terme. En plus, ce mot existe au moins depuis 2008, ... on en apprend tous les jours ! : http://www.lesechos.fr/04/04/2008/LesEchos/20145-087-ECH_la-sncf-implante-son---technicampus---au-mans.htm Il exite aussi une antenne délocalisée technicampus SNCF à Lyon : http://www.onisep.fr/Ressources/Univers-Lycee/Lycees/Rhone-Alpes/Rhone/Technicampus-de-la-SNCF-Antenne-delocalisee-de-Lyon

Incroyable ! Le taux d'alcoolémie est même affiché avant de l'avoir mangé ! ..., et après ?

On te désignera un centre de formation après tes tests validés, et suivant disponibilité de ces centres.

Bonjour, Tu as 89 pages à lire concernant ta demande, et c'est ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/29638-dossier-métier-conducteur-de-train-sncf-crl-crml/

... il y a longtemps que j'ai décroché de ce sujet. Version somnifère, il n'y a pas mieux !

... et encore, si il fonctionne !

Joyeux anniversaire à CORSO !

Jour des enfants ===> Club Dorothée

Cérémonie d'hommage, mardi 27 octobre 2015, pour les victimes de Puisseguin (www.franceinter.fr - 24/10/2015) http://www.franceinter.fr/depeche-une-ceremonie-dhommage-mardi-pour-les-victimes-de-puisseguin

Déjà lu ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/32892-loffre-de-cars-à-longues-distances-ouibus-eurolines-megabus-et-les-autres/?do=findComment&comment=706554 Ces deux sujets font un peu doublon, non ?

Bonjour, A voir sur ce qui reste de la carcasse de l'autocar (photos, vidéos), il me semble que le choc avec le camion n'a pas été d'une extrème violence. Ce qui reste de l'avant de l'autocar ne me semble pas si déformé que celà. Le pire dans cet accident est la prise de feu immédiate de l'ensemble des véhicules.

Bonjour, "Criter", c'est quoi ? Peux-tu nous en donner la définition ?

Il me semble que ce wagon était limité à 80 km/h.

Bonjour, Tu cliques sur Katabox, et tu tapes ton message. C'est déjà arrivé ce problème ... Déjà signalé dans un autre sujet.

... le résultat aurait été malheureusement le même. Une pensée à toutes les familles concernées.

Communiqué de presse CGT-Cheminots (22/10/2015) http://www.cheminotcgt.fr/wp-content/uploads/2015/10/20151021_CDP_-UN_NOUVEAU_DRAME_EVITE_DE_PEU.pdf Communiqué de presse Sud-Rail (22/10/2015) http://www.sudrail.fr/IMG/pdf/2015-10-22_Com_de_presse_derive_oct.pdf