Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Pascal 45

Membre
  • Compteur de contenus

    16 357
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Pascal 45

  1. ​... bon, ça donne faim ton récit ... ... à table !
  2. L'Autorité de la concurrence obtient du groupe SNCF des engagements permettant d'égaliser les conditions de concurrence pour les entreprises candidates aux appels d'offres d'assistance technique aux exploitants de transport urbain : http://www.autoritedelaconcurrence.fr/pdf/avis/15d05.pdf (Autorité de la concurrence - 15/04/2015)
  3. Ce soir, "Cauchemar en cuisine" sur M6 à 20h55. ... Je vais pouvoir vérifier si mes crêpes faites à la maison sont bien meilleures qu'ailleurs !
  4. ​Tout à fait, et en plus sur un circuit fermé. Comme je le disais ici : ... c'était à la société organisatrice de mettre du personnel au passage à niveau pour protéger les coureurs. Les cyclistes des grandes épreuves circulent sous la protection de la société organisatrice.
  5. Ciel ! ... ===> ... mon mardi !
  6. Bon anniversaire à Ceper 77 !
  7. ​... je prends un sacré coup de vieux ! ...
  8. Bonjour à tous sous un soleil voilé ...
  9. Bonjour à tous sous un soleil d'été !
  10. ​Réaction de Guillaume Pépy sur SNCF-La Radio : https://www.youtube.com/watch?v=AZNDywCPtF0&feature=youtu.be
  11. Impossible d'éditer le message précédent (ci-dessus) pour supprimer le doublon.
  12. Bonjour, Au moment de la rédaction de ce message : ... les deux liens n'ont pas été acceptés. J'ai du faire "Edit" pour les incorporer dans le message.
  13. SNCF Réseau (ex RFF) reprend, sur son site web, le communiqué de presse SNCF diffusé lundi 13 avril 2015 : ttp://www.rff.fr/fr/gestion-page-d-accueil/actualites/paris-roubaix-sncf-porte-plainte-suite-a-l-agissement-des-coureurs-qui-ont-franchi-deliberement-un-passage-a-niveau http://www.rff.fr/fr/presse/communiques-de-presse/2015-1215/paris-roubaix-sncf-porte-plainte-suite-a-l-agissement-des-coureurs-qui-ont-franchi-deliberement-un-passage-a-niveau-10956
  14. Le porte-parole SNCF au journal de France2 (13/04/2015 - 13h00)
  15. ​Merci pour ta précision, car même sur internet, on se pose encore la question sur les raisons de cet accident :
  16. L'UCI rappelle l'impératif de sécurité (L'Equipe/AFP - 13/04/2015) http://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/L-uci-rappelle-l-imperatif-de-securite/550782 http://fr.uci.ch/pressreleases/declaration-uci-sujet-securite-sur-les-courses/
  17. ​ ... c'est ce que j'avais résumé ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/40193-cest-vraiment-des-malades-paris-roubaix-pn/?do=findComment&comment=683409
  18. Maintenant qu'il y a une plainte déposée par SNCF, on va attendre sagement les suites de cette plainte. Mais je pense que seule la socièté organisatrice va essuyer les platres dans cette affaire.
  19. D'abord, il n'y a pas "grosse erreur de la SNCF", comme tu le dis. Le juge peut reprocher à la socièté organisatrice de cette course, de n'avoir pas su prévoir l'éventuel passage d'un train à ce passage à niveau, et de n'avoir pas mis les moyens humains pour protéger cette traversée. SNCF n'est en aucun cas coupable dans cette affaire. C'est mon point de vue personnel !
  20. ​... ce n'est pas le même cas. SNCF n'est pas du tout responsable. Ici, il y a infraction au code de la route.
  21. Effectivement, SNCF a parfaitement raison de porter plainte, et ce, vis à vis du grand public. Public qui n'aurait pas compris qu'on laisse faire de tels agissements sans aucune punition. Donc, ...affaire à suivre !
  22. Le site a retrouvé sa vitesse, .... mais la katabox a disparu !
  23. ... dans ce cas, ne parlons plus de cet incident ! Si aucun protagoniste n'est sanctionné dans cette affaire, c'est que c'est normal de franchir fermé un passage à niveau ! ... elle est belle la France ! Lamentable !
  24. ​... on voit bien l'agent de manoeuvre au pied du signal ! ...
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.