Pascal 45

Une journée "Route" est une journée graphiquée pour ton acheminement. C'est une journée qui ne touche pas à tes compteurs de repos (c'est une journée considérée travaillée). Elle est donnée pour que tu n'ais pas des heures de repos, entre 2 journées travaillées, inférieures à la réglementation du RH. En stage ou formation, c'est très rare d'avoir de ces journées (à voir avec ta CPS). Pour le reste, je n'ai plus en mémoire les heures dites "en déplacement". Je laisse aux autres collègues, les réponses à tes demandes.

... et voici les tarifs, au cas où tu ne les aurais pas déjà en ta possession ... : http://syndicatfirst.blogs.nouvelobs.com/media/00/01/2521488982.pdf Tu as aussi des renseignements dans ce sujet : http://www.cheminots.net/forum/topic/30840-renseignement-sur-la-compléte-en-déplacement/

... pour la carte postale, rien ! ... pour le reste en PS, voir réponse de cc27001 ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/40928-les-brocantes-et-ebay/?do=findComment&comment=707693

Bonjour, - Tu as une allocation majorée si tu est en déplacement hors de ta "Région" administrative. - Dans le cas cité, un repas à midi (sauf si la CPS "Commande du personnel" t'a mis en déplacement complet en semaine, c'est à dire, rester théoriquement sur place sur le lieu de formation). - Généralement, les cours ne sont prévus commencer qu'après l'arrivée des principaux trains (se renseigner auprès de ta CPS). Si ce n'est pas le cas, tu es en journée "Route/Acheminement" le dimanche.

Un avion russe transportant plus de 200 personnes s'écrase en Egypte (www.bfmtv.com - 31/10/2015) http://www.bfmtv.com/international/un-avion-russe-transportant-212-personnes-porte-disparu-en-egypte-926567.html

Loiret ?

... ils ont déjà commencé à le faire, ... les pensions de retraite sont figées euthanasiées ...

... ou transport vers un atelier, déjà vu ce cas à l'arrivée en gare de Saint Denis/Jargeau (45) pour les ateliers SDHF (camion plateau chargé stationné près de la gare).

... c'est normal, on a tous passé l'examen "piston" !

... et bien alors, continuons à construire et à faire rouler ces engins avec ce "genre de phénomène".

Les premiers essais de circulation de trains longs sur l'axe Nord - Pas de Calais / Lorraine (www.sncf.com - 28/10/2015) http://www.sncf.com/ressources/cp_1ers_essais_de_trains_longs_a_somain_27102015_version_4.pdf

Sans culotte ===> Révolution

Joyeux anniversaire à 2D2 !

Il y a comme un problème au moment de la conception de ces engins, non ? ... et personne n'a vérifié sur plan, avant la fabrication, que ces incidents graves compromettant la sécurité pouvaient se produire ? Trop forts les ingénieurs !, ... trop forts !

"Mes anecdotes d'ancien cheminot" de Jean-Marie Nouël, aux éditions des Montagnes Noires (octobre 2015). ... que des récits savoureux et des plus distrayants. Les droits d'auteur sont entièrement reversés à la Ligue Contre le Cancer.

Je sais ! Alors tu as deux solutions : - Tu n'achètes pas l'objet. - Tu achètes l'objet avec les risques d'être receleur d'objet volé.

Il faut que tu puisses prouver que l'objet a bien été vendu ou cédé par la SNCF.

Tu demandes au vendeur de te remettre une facture détaillée de ton achat, ou une preuve d'achat de cet objet. Tous les objets estampillés SNCF sont la propriété de la SNCF.

... donc entre Saint-Martin-d'Etampes (91) et Engenville (45). La line entre Engenville (45) et Pithiviers (45) fonctionne toujours.

Ok, merci du renseignement ! Je ne connaissais pas ce terme. En plus, ce mot existe au moins depuis 2008, ... on en apprend tous les jours ! : http://www.lesechos.fr/04/04/2008/LesEchos/20145-087-ECH_la-sncf-implante-son---technicampus---au-mans.htm Il exite aussi une antenne délocalisée technicampus SNCF à Lyon : http://www.onisep.fr/Ressources/Univers-Lycee/Lycees/Rhone-Alpes/Rhone/Technicampus-de-la-SNCF-Antenne-delocalisee-de-Lyon

Incroyable ! Le taux d'alcoolémie est même affiché avant de l'avoir mangé ! ..., et après ?

On te désignera un centre de formation après tes tests validés, et suivant disponibilité de ces centres.

Bonjour, Tu as 89 pages à lire concernant ta demande, et c'est ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/29638-dossier-métier-conducteur-de-train-sncf-crl-crml/

... il y a longtemps que j'ai décroché de ce sujet. Version somnifère, il n'y a pas mieux !

... et encore, si il fonctionne !