Pascal 45

Citation du site web : http://www.leparisie...012-1859428.php " Présidentielle : Christine Boutin se rallie à Sarkozy Christine Boutin jette l'éponge. La candidate du Parti chrétien-démocrate a annoncé lundi soir sur TF1 qu'elle se retirait de la course à l'élection présidentielle pour se rallier... à Nicolas Sarkozy, qui devrait annoncer sa candidature mercredi. «Nicolas Sarkozy rejoint les valeurs que je porte depuis plus de trente ans dans la vie politique française. J'ai décidé avec mon Parti chrétien-démocrate de faire une alliance avec le président de la République, candidat sans doute cette semaine. Je veux être avec lui pour faire gagner la France», a-t-elle déclaré sur un ton solennel. Selon elle, c'est «après avoir lu les récentes prises de position du chef de l'Etat publiées dans le Figaro Magazine la semaine dernière (...) où il conforte le mariage, en disant non au mariage homosexuel où il conforte la vie, en disant non à l'euthanasie...», égrène-t-elle, qu'elle a fait machine arrière. Elle demande à ses soutiens de «parrainer quelqu'un» «Nicolas Sarkozy est d'accord pour que le Parti chrétien démocrate ait une place dans la vie politique française et il y aura donc 100 candidats portant les couleurs du Parti chrétien démocrate aux prochaines législatives», annonce l'ex-candidate. Sur BFM TV, elle nuance : «il ne s'agit pas d'un ralliement mais d'une alliance», assure-t-elle, en écartant l'idée de revendiquer un poste de ministre. L'ancienne ministre du Logement et de la Ville du gouvernement Fillon, encore révoltée, stupéfaite et «en guerre» il y a tout juste deux mois, accusant directement l'Elysée et l'UMP de l'empêcher d'obtenir les parrainages, a donc fait un virage à 180 degrés. Elle qui avait même annoncé son intention de lancer une «bombe atomique pendant la campagne», si elle n'obtenait pas ses parrainages nécessaires, demande ce soir aux maires qui lui ont accordé sa confiance - «il y en a maintenant plus de 300», affirme-t-elle, de «parrainer quelqu'un d'autre ». Sans donner de consigne particulière... A propos de la nature de cette «bombe» lancée fin décembre sur les ondes d'Europe 1, Christine Boutin confie ce soir qu'à l'époque, elle envisageait de débuter une grève de la faim... ".

J'ai trouvé ! ... http://www.placeaupeuple2012.fr/reponse-de-jean-luc-melenchon-a-lassociation-agir-unis/

J'ai trouvé ce lien : http://www.jean-luc-melenchon.fr/ ... et celui-ci : http://www.placeaupeuple2012.fr/ ... et encore celui-ci : http://www.lepartidegauche.fr/

Drille ===> Compagnon

... idem avec les qualifs D ( agent de maitrise ! ) SNCF.

Citation du site web : http://www.ville-rail-transports.com/content/17022-jean-luc-m%C3%A9lenchon-prend-position-pour-le-ferroutage?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+villerailtransports+%28Ville+Rail+et+Transports%29 " Jean-Luc Mélenchon prend position pour le ferroutage Le candidat à la présidentielle du Front de gauche, Jean-Luc Mélenchon, a pris position la semaine dernière sur son site de campagne, sur le thème des transports. Plus précisément, dans un long développement, il affirme être foncièrement contre les mises en concession des autoroutes et pour le ferroutage. « Par ailleurs, le Front de gauche mettra en œuvre une vaste politique de développement des transports alternatifs au tout routier. Nous favoriserons le développement des transports publics de proximité et leur gratuité. Nous développerons le transport ferroviaire et fluvial et le transport maritime côtier. Nous favoriserons le ferroutage en régénérant, modernisant et adaptant les réseaux existants, en baissant les tarifs ferroviaires voyageurs et en fixant un prix unique au kilomètre. Nous inscrirons dans la loi le wagon isolé (messagerie ferroviaire) comme un service d’intérêt général, éligible pour des subventions publiques. Nous lancerons un grand plan ferroutage avec comme objectif que tous les camions traversant notre pays entre la frontière belge et la frontière espagnole passent sur des trains. » Par ailleurs, et la formule est assez violente pour être soulignée, le Front de gauche du 95 a dénoncé dans un communiqué les conditions de transport sur le RER A. Suite à un incident qui a immobilisé les voyageurs vers La Défense pendant plusieurs heures, le parti de Jean-Luc Mélenchon a décrit « des conditions de transport moins bonnes que celles très réglementées des animaux d’abattage. » ".

Triste ===> Joyeux

Région Pays-de-la-Loire Citation du site web : http://www.20minutes.fr/article/878664/region-pete-cable-contre-rff " La région pète un câble contre RFF Les TER vont devoir être ralentis La décision, prise en catastrophe après une « expertise commune » avec la SNCF, a été annoncée vendredi par Réseau ferré de France (RFF). Les TER circulant entre Sainte-Pazanne et Machecoul vont devoir être ralentis à 60 km/h, en raison des « défauts d'usure et de fatigue » qui touchent « un nombre important de rails ». Problème : ces trains roulaient déjà à 90 km/h, au lieu de 140. Au total, sur les huit TER touchés chaque jour, quatre seront carrément supprimés. Fermeture de la ligne envisagée Des études sont donc en cours, pour renouveler complètement les voies ferrées de ce tronçon de 20 km de la ligne Nantes/Saint-Gilles-Croix-de-Vie (Vendée). « Les travaux sont envisagés pour 2014 », indique RFF. « L'hypothèse privilégiée est celle d'une réalisation en fermeture de ligne. » En attendant, l'annonce a fait bondir de rage le vice-président de la région des Pays de la Loire, principal bailleur de fonds de l'opération, qui réclamait ces travaux depuis des années. « Le pire des scénarios est en train de devenir réalité, c'est inadmissible », s'insurge Gilles Bontemps (PCF), en charge des transports. « Ces investissements ont été retardés jusqu'à ce qu'il soit trop tard. » ".

Rigoles ===> Heureux

Chattes ===> Minets

Extrait d'une citation du site web : http://www.sondages-en-france.fr/ Présidentielle - François Hollande 31%, Nicolas Sarkozy 24.5%, Marine Le Pen 19.5% (Ifop, 6-9 février 2012) Si dimanche prochain devait se dérouler le premier tour de l’élection présidentielle, pour lequel des candidats suivants y aurait-il le plus de chances que vous votiez ? François Hollande 31%(+0.5), Nicolas Sarkozy 24.5%(+0.5), Marine Le Pen 19.5%(-0.5), François Bayrou 10%(-0.5), Jean-Luc Mélenchon 8%(=), Eva Joly 3%(=), les autres à 1,5% maximum se partagent 4%. Diriez-vous que vous êtes sûr de votre choix ou que vous pouvez encore changer d'avis ? Vous êtes sûr de votre choix 62%(+2), Vous pouvez encore changer d'avis 38%(-2) Si dimanche prochain devait se dérouler le second tour de l’élection présidentielle, pour lequel des candidats suivants y aurait-il le plus de chances que vous votiez ? François Hollande 57.5%(=), Nicolas Sarkozy 42.5%(=)

... et pour ceux qui recherchent où sont les messages HS, ils sont ici : Je viens de les découvrir !

Sujet en double. Déjà ouvert ici :

Suis-je bête, je n'y avais pas pensé ! :tongue:

Bonjour, C'est seulement un modérateur qui peut déplacer ou supprimer un sujet. A toi de bien choisir ton emplacement au départ. Bonne chance pour tes recherches !

... et pour quel motif a-t'elle eu cette décoration ?

Iles tropicales ===> Chaleurs

Sud-Ouest ?

Comme on le voit, ce n'est pas son coup d'essai. Le journal "Sud-Ouest" précise qu'il s'appelle "Jean-Philippe Gaillard". ... on peut en faire un très beau scénario de film ! :)

C'est un pont ?

Citation du site web : http://www.lanouvell...-a-l-equipement " SNCF : la grogne à l'équipement ( Région Centre ) Le personnel de l'équipement de la SNCF est en colère. Une nouvelle fois, hier, à l'appel de la CGT, les agents se sont rassemblés au dépôt de Saint-Pierre-des-Corps pour protester contre l'évolution de la filière. Ils étaient environ deux cent vingt à s'être réunis avant de partir en cortège vers les bureaux où la direction était réunie. « La SNCF fait appel de plus en plus à la sous-traitance, explique Frédéric Merceron, de la CGT équipement région Centre. Il n'y a plus assez de cheminots pour effectuer le travail de maintenance sur les voies. On le constate bien en ce moment avec les problèmes créés par les intempéries. Ces cinq dernières années, la SNCF a supprimé de nombreux emplois à l'équipement. » Les projets de l'entreprise sont clairement mis en cause par les manifestants. « La SNCF veut réorganiser encore davantage l'équipement en créant une filiale à part, ajoute Frédéric Merceron. Nous estimons que cela fait courir un risque à l'usager car cela revient à faire encore davantage appel à la sous-traitance. On a pu constater les effets récemment lors des différents incidents à Maillé et à Orléans. Nous avons donc décidé de nous réunir pour aller interpeller nos dirigeants à ce sujet. » ".

J'ai trouvé aussi l'information sur le site web de Lutte Ouvrière. Les commentaires sont à éviter, par respect pour la famille !

La maintenance SNCF sollicitée à cause du froid Citation texte et photo du site web : http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2012/02/10/La-maintenance-SNCF-sollicitee-a-cause-du-froid ( Une petite vidéo est à voir sur ce site web ) " Le site de maintenance de la SNCF à Saint-Pierre-des-Corps affiche complet actuellement. Les rames endommagées par la neige et le froid y sont réparées : Dans les ateliers du site de maintenance de la SNCF, à Saint-Pierre-des-Corps, les agents s'activaient, hier, dans les fosses au-dessus de laquelle les rames de TER étaient entreposées. Certaines sont là en raison d'un cycle normal de maintenance, mais beaucoup d'autres ont été acheminées vers le site en raison d'une panne due à la neige ou au froid. « Actuellement, nous sommes très sollicités, explique Erwan Rohou, directeur du site de maintenance. Les pannes sont davantage dues à la neige qu'au froid. La neige s'infiltre dans la moindre ouverture ou aération. Elle se glisse dans le nez des rames et gèle les organes qui servent dans la commande des moteurs et du freinage. On doit alors utiliser un réchauffeur d'air pour dégeler les pièces. » Environ 30 % des quatre-vingts rames de TER de la région Centre sont actuellement entreposées au site de maintenance. « C'est beaucoup plus que d'habitude, admet Erwan Rohou. Les conditions climatiques actuelles créent beaucoup de problèmes. Elles nécessitent aussi des interventions en dehors du site de maintenance avec des équipes qui se déplacent sur les lieux de la panne. Cela peut être un problème de fermeture des portes à cause de l'enneigement du marchepied ou une panne de moteur, ou encore d'alimentation électrique. » Le but du site de maintenance est clair : remettre au plus vite le matériel en état de rouler. Afin de ne pas pénaliser le parc roulant. « Les interventions de maintenance durent au maximum deux ou trois jours, poursuit Erwan Rohou. On effectue les réparations nécessaires, le plein d'eau, de gas-oil… Et puis, les rames repartent. » Pas le temps de chômer donc pour les 260 agents du site de maintenance de Saint-Pierre-des-Corps affectés aux réparations des machines. Le froid, lui-même, pose surtout des problèmes aux agents qui interviennent sur les lieux d'une panne. Pour les moteurs, c'est surtout la neige qui crée des dégâts. « Le froid, lui, peut geler le gas-oil, conclut Erwan Rohou. Mais il faut vraiment qu'il fasse – 15° ». On n'en est pas là, heureusement ! ". Les ateliers de maintenance de la SNCF sont pleins à cause de la neige qui créée des dégâts sur les rames de TER. ( photo et textes : "La Nouvelle République" ).

EXCLU RTL - Sarkozy déclarera sa candidature le 15 février 2012 Citation du site web : http://www.rtl.fr/actualites/politique/article/les-carnets-d-alba-sarkozy-declarera-sa-candidature-le-15-fevrier-7743447478 "Le rendez-vous approche", affirme Nicolas Sarkozy dans une interview au "Figaro Magazine" (à paraître samedi) à propos de son éventuelle candidature à sa succession. On connaît désormais la date : selon les informations d'Alba Ventura, c'est mercredi prochain (15 février) que l'actuel chef de l'Etat se déclarera. La forme reste encore un mystère. On semble se diriger vers une déclaration enregistrée pour la télévision - peut-être dans un JT de 20 Heures. Ce qui se précise aussi, c'est le premier meeting de campagne. Tout est prêt à Marseille. L'UMP a réservé une grande salle au parc Chanot pour le 19 février. Le 22 avril 2012, les Français prendront le chemin des urnes pour l’élection présidentielle. La campagne s’annonce incertaine et haletante. RTL, en sa qualité de grand média d’information indépendant, propose une couverture élargie de cette course vers l’échéance de 2012. La première radio de France a enrichi sa grille avec un nouveau rendez-vous, du lundi au vendredi. A 6h50, retrouvez "Les Carnets d’Alba" : une chronique de campagne, animée par Alba Ventura, dans laquelle la chef-adjointe du Service politique de RTL décrypte la montée en puissance du débat politique vers l’échéance de 2012 ".

Pas la peine de crier, merci !