cyclodocus

épinal ?

des fois comme pascal (et largement au delà d'une heure, et même si d'autres messages postés depuis) des fois edit sans problème

st dié ?

pour aller directement à la dernière page du sujet suffit de cliquer sur le temps depuis lequel a été postée la dernière réponse looooogique

sujet d'origine : ça patine, ça enraye on peut ajouter "ça dérape ?"

du côté de l'étoile de neufchateau ?

Vogesen ?

tu peux ajouter que les agc semblent aussi avoir des problèmes de circuit de voie et que les Ater enrayent aussi pas mal

donc NE Lorraine ?

les agc, comme les Ater ont un système qui permet de s'arrêter ça s'appelle les patins magnétiques qui tombent en cas de freinage d'urgence c'est le dernier recours en cas d'enrayage mais il est efficace faut juste connaître ses distances d'arrêt en FU si on ne veut pas s'arrêter.... avant le point de desserte après ça brasse un peu, mais si tu expliques que c'est ça .... ou pas d'arrêt, les gens comprennent de toutes façons, en plus, certains CRL ont des arrêts habituels qui s'y apparentent

moitié Nord ?

en page accueil "Sujets récemment discutés" si on clique sur "plus" ben ça plante sinon il est où le bouton "nouveau contenu" parce que "messages non lus" je trouve, mais pas l'autre

et obligés de passer par la page d'entête du fil pour cliquer sur le numéro de la dernière avant on avait 1,2,3....., dernière dès le listing

même remarque pour l'affichage avant on pouvait cliquer sur la dernière page du fil là on affiche d'abord la première (on peut pas faire autrement) puis on va chercher pas pratique

c'est valence et plein de bus pour l'ardèche et la drôme

avec un fichier exif qui date la photo d'octobre je ne crois pas et même si c'était décembre, ce serait pareil au fait, dans tes sous préfectures, tu aurais pu enlever celles sans rails

ce ne sont pas des autocars de substitutions ni des bus de ville pas de la VU on est en Rhône alpes 5121 a un TRES bon raisonnement bizarre qu'il n'ait pas trouvé

aucune de ces réponses et il y a bien des TER ferroviaires qui y passent ou ont leur(s) origine(s)

14.4 milliards 1.3% en gros des 1200 milliards que la BCE va émettre

les pédales électromécaniques (je n'avais pas le terme), c'est pas la roue (ou le pied) qui appuie dessus et fait alors un contact électrique ?

pas saint Etienne

une facile mais qui fait peur

ne pas oublier AUSSI que depuis 10/15 ans les anciennes pédales d'annonce/rémission/etc à contact par appui (ces pédales qu'un pouvait déclencher en appuyant dessus) ont été progressivement remplacées par des "pédales" de contact collées/soudées au rail

T(intin)GV a lu trop vite il est question de déplacement pour une formation pas du trajet domicile/affectation

du grand n'importe quoi il se soule il en assume les conséquences on va quand même les biberonner/désaouler et les prendre par la main