cyclodocus

toujours le même phénomène aléatoire on clique sur "répondre" et impossible d'écrire faut recharger la page

un 30mm c'est dans les données exif mais la colline est proche, c'est juste le début des côtes de delme du côté de Moncheux,

ben voilà tout à fait rien à ajouter sauf que pas un terrain de manœuvre de l'armée mais un dépôt. il y a 30 ans, après les pluies printanières et estivales, c'était un terrain de chasse fantastique pour les escargots. et comme toujours si on veut piéger FanMTS, faut prendre quelque chose à sa porte au suivant donc

ben non pourtant j'ai donné tout plein d'indices...

elle avait pété trop fort ?

retour au sujet principal guerre déclarée au diesel ? ah bon z'êtes allés voir le prix du diesel en italie ? 40 à 50 cts plus cher

normal les ADC sont de grands enfants faut tout leur dire tout leur expliquer et taper sur les doigts dès que "pas bien"

fan tu t'es perdu en allant voir sur place ? lance un SOS ça ira mieux indices ferroviaires: le premier est en dehors de la photo, juste sur le bord gauche le second est vers les meules de paille, mais si on ne connait pas, on ne le voit pas

t'es pas verny c'est pas ça

pas liocourt pas entre delme et chateau

pour une fois c'est assez didactique ils expliquent les changements que le TGV Est va amener sur les dessertes locales mais sûr que ça a dû coûter je mettrais bien en ligne si un modo assure que je peux

c'est comme les platanes qui se jettent sous les autos.....

plus qu'à trouver où

la SNCF et la région Lorraine s'offrent 14 pages de pub consécutives pour expliquer TGV Est, TER et cadencement c'est dans l'Est Républicain du jour.

attendre certes ça semble beau sauf que les règles peuvent changer entre temps en 2010, on promettait un peu plus de 50€/mois à madame (au lieu d'un capital de 1500/2000 immédiat) si elle faisait sa demande à 65ans on arrive aux 65 ans reste 15€ mois avec en plus un plafond réducteur si la retraite principale dépasse un certain seuil (bas, très bas). comme 2017 arrive à grands pas vaut peut être mieux pas attendre.....

connue et appliquée

j' retourne un peu plus dure quoique

au pic neulos apparemment en auto parce qu'à pied ou à vélo on s'en souvient

caramba encore raté t'es gouré de sujet

à ses origines la ligne était une ligne de la compagnie de l'Etat (compagnie des charentes) cédée effectivement au PO en 1885. donc à la fois PO et pas PO, selon qu'on chosit la date de création ou une date un peu ultérieure d'exploitation. http://www.historail.com/limoges_eymoutiers.htm

t'es monté à vélo ?

PO : Paris Orléans POLT : Paris Orléans Limoges Toulouse on est en dessous de Limoges et en plus pas sur l'artère en question