cyclodocus

une des lignes en pointillés on s'approche

tu persistes à mettre le Jura dans le Morvan.... ça devient grave docteur pas entre Etang et Digoin

ça s'affichait pas alors je remets

toujours pas on n'est pas dans le Morvan (moins de 10 km quand même) pour Nic, l'Ain ou le Jura ne fond pas partie du Morvan..... pour info une des premières lignes de chemin de fer convention signée sous la Restauration

dans les deux cas : pas le bon département d'ailleurs, c'est nouveau Lons le saulnier dans le Morvan

yes sir donc non

nenni

une première et comme c'est pas facile une seconde prise à 100m de là et pas la peine de demander : oui, ça ne roule plus 😀

corrèze ?

lyon orange : 5h30 c'est quand même là l'occasion de prendre les itinéraires bis/ter/quattro parce qu'en passant par les monts du lyonnais, et ceux d'ardèche, on va encore plus vite....

le premier ressemble à un hypolais (égaré) le second à un jeune pipit mais suis pas un pro, loin de là

pour le moment jusqu'au 29...... https://www.isere.gouv.fr/content/download/57428/384613/file/recueil-38-2021-108-recueil-des-actes-administratifs-special.pdf profitez en donc vite

après ça il va pouvoir justifier d'une occupation sur le sol français et demander sa régularisation...

et pas assez net pour être lisible...... quant NW ?

haute garonne donc ?

n'allez pas aux canaries c'est plein de virus à palavas, avec les serviettes à touche touche sur la plage, y'en a pas

j'hésite entre pluvier, pipit et rouge gorge juvénile mais pas le temps d'approfondir

ben c'est comme les sangliers au bord des voies : bossent jamais : chaque fois qu'on passe en train, ils sont appuyés sur leurs pelles

et un modo/admin devrait même pouvoir nous dire si ce n'est pas le même cavalier (pour rester en électricité) qui revient......

ex AL ? une voie verte devant ?

quart NW on déboise petit à petit 🙂

quart NE ?

ça c'est valable en terrain "normal" la cuvette grenobloise, c'est spécial... ça dépend (entre autres) de l'appel d'air (ou pas) dans la clue de Voreppe