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Tout ce qui a été posté par cyclodocus
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
cyclodocus a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
un mémorial quelconque ? -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
cyclodocus a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
c'est complet ce qu'on voit ou juste partiel ? -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
cyclodocus a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
c'est ça LGV SE depuis la garde adhémar -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
cyclodocus a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
c'est les vacances pas trop dure -
ça va bien arriver un jour la pince à linge connectée et usb
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
cyclodocus a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
ça n'avance pas peut être parce que es trains n'y passent plus ? -
fragile fragile demande donc au ver
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et les moins dopés (la queue du peloton) du critérium du dauphiné ont pris gros hier https://fr.yahoo.com/news/criterium-du-dauphine-grele-202903731.html
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pret test psychotechnique ratté
cyclodocus a répondu à aubert situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
zet vré mentpa saint palai gusses faut juste le comprendre et répondre dans la même langue -
moi j'aime bien "modernisation du réseau" avec un truc qui est toujours en panne
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en espérant que tes trains ne soient pas désheurés ou supprimés entre temps comme c'est la mode depuis fin avril....
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26 dedans si votre chauffage est réglé sur 20°, mettez le logiquement la température devrait baisser
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
cyclodocus a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
le tunnel n'est pas long et la route et un parking sont juste au dessus -
ça ne se trouve pas dans les manuels de conduite français CFF ?
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portillo fait de bonnes émissions, plus axées sur le train que la majorité des émissions dites "ferroviaires"
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
cyclodocus a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
c'est quand même étrange ces pannes hyper fréquentes des postes d'aiguillages une fois qu'ils sont modernisés et informatisés -
j'y serai autour du 14/7 une petite bouffe si tu y repasses ?
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et on laisse madame toute seule
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cette aprem parade nuptiale de monsieur et madame merle j'ai beau rafraichir pas moyen de mettre les autres
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les feux à déclenchements j'en connais un paquet le problème, c'est que quand le capteur est trop près (moins de 200m) il suffit de rouler encore plus vite pour que.... tu aies le temps de passer avant que ça réagisse et ça un bon nombre d'habitués le savent. et pas plus tard que ce matin devant chez moi, un feu qui est grillé au moins un cycle sur 5 et à des vitesses qui atteignent souvent le le 80/100 (pour 50) au moins un carton par semaine (plots cassés, verre par terre pour le prouver) au moins 10 ans qu'on demande radar de feu/vitesse et ce matin : deux motards devant la porte quand j'allais au courrier "bravo, vous devriez venir plus souvent pour le feu" "euh, on n'est pas là pour ça" donc, même si ça grille devant eux, ce n'est pas leur mission
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ou pour donner un bulletin de marche prudente au CRL pour un Pn qu'il a déjà passé.... rigolez pas ça m'est arrivé
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il y a une quinzaine d'années la SUGE du coin avait chopé par deux fois des tagueurs (qui taguaient malgré les systèmes video en place) par deux fois relâchés avec des peines plus que symboliques la 3° fois, ils ont tagués les tagueurs. et hop calme plat