Tout ce qui a été posté par cyclodocus
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Livret A
UN : j'ai parlé de long terme, pas de moyen ou court terme où effectivement le livret A apporte une liquidité non négligeable. Et comme on est sur le long terme, qu'il n'est jamais urgent d'investir, rien ne vaut un essai "à blanc" pendant un an ou deux pour voir ce dont on est capable (choix, résistance au stress) SECUNDO : certes le CAC fluctue, les entreprises qui y sont varient, certes certaines montent d'autres baissent, mais la moyenne est positive (il existe des sicav qui reproduisent cette moyenne) et largement supérieure à un livret A sur le long terme (plus de 5 ans) Il faut donc (sauf à prendre la sicav suscitée) effectivement se diversifier. il y aura des pertes (beau bouillon avec Dexia), mais aussi des gains (+100% en 3 mois avec recylex) suffit de se documenter auprès de médias spécialisés non soumis à la pub. TERTIO Orange a versé 0.8e de dividende en 2017 pour un cours moyen de 13€, ça fait 6.15% de rendement (j'étais optimiste à 8, c'était il y a qq années) Total verse 2.48e pour un cours de 48 : presque 6% tu trouveras les meilleurs rendements 2016/2017 avec le lien qui suit http://www.boursorama.com/bourse/actions/palmares/dividendes.phtml quant aux frais de gestion dont tu te fais l'écho : il suffit de bien choisir là où une banque te saigne lors des achats/ventes (10€ MINI en moyenne par ordre), mon intermédiaire me prend 1 euro de frais de transaction pour 1000e là où une banque te saigne, mon intermédiaire me prend 0 (ZERO) euro de frais de gestion avec en plus l'avantage que mes actions sont détenues en propre par l'intermédiaire alors qu'une banque peut faire joujou avec (vente, prêt, location [si si !!]) et que tu peux TOUT perdre si la banque se casse la figure. je dis juste que depuis que la CLEF initiale a été mise à la porte, je ne regrette pas d'être devenu un infâme capitaliste et que si plus de monde avait fait pareil, le capital des chantiers de l'atlantique (dont tu parles) serait encore français
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Livret A
je n'ai pas de livret A (qui ne rapporte qu'à l'Etat) : j'ai des actions qui (hors toute variation des cours) me rapportent entre 3 et 6%/an (1) mais ça c'est pas politiquement correct. pourtant si on avait incité les Français à le faire sur le long terme ils auraient été gagnants (comparez le CAC sur 10 20 30 40 ans avec le livret A) les entreprises françaises seraient bien plus valorisées qu'elles ne le sont et seraient une proie bien plus difficile pour les prédateurs étrangers. (qq rendements pour exemple : orange : 8% - Michelin 4% - total 5% etc etc...)
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La ligne Grenoble-Veynes menacée de fermeture ?
la route grenoble gap par La mure est effectivement idéale pour les régimes amaigrissants : le passager y perd facilement son midi si c'est dans le sens gap grenoble et que tu t'arrêtes à l'hôtel de la poste à corps, c'est même quasi assuré en revanche celle avec l'autoroute dont tu parles (par Lus donc) n'est pas si coûteuse en temps lorsqu'il y a du monde grenoble carrefour veynes-aspres : 1h quand il n'y a personne et que tu connais (et en respectant le code de la route !) 1h 15 à 1h20 quand ça circule, ces 15-20 mns n'étant rien comparé à ce que tu perds après si tu vas vers sisteron.....
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Le Wifi à bord des TGV - Sujet unique
et celui qui réserve sa place tgv en zone calme et qui se pointe avec un braillard de 3 mois (vécu il y a 8 jours) tu fais comment pour brouiller ? ou plutôt débrouiller son cerveau ?
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Accidents autres que ferroviaires
et m... la pénurie va faire grimper le prix du melon sur les marchés
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Les cheminots et l'alcool
me souviens avoir actionné la vacma sans la faire sonner pendant 30 mns à 120 sans avoir vu chalons traversé de nuit après j'étais réveillé et bien réveillé mais ça fait peur ces capacités du cerveau il n'est pas dit comment il a été arrêté. arrêt de lui même ou par un automatisme
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Conditions générales de vente SNCF / Tarifs voyageurs au 01/09/2014
à l'aller ce n'est pas un problème au retour, une place vacante dans les 15 mns qui suivent le départ est (re)mise à dispo pour les gens qui seraient sur-réservations
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Les cheminots et l'alcool
pour le retard et les ruptures de corres
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C'est la crise...
il faut parfois sortir des raisonnements basiques du livretA et des "conseillers" financiers qui ne cherchent qu'à boucher les trous de leurs banques et à cumuler les primes de vente. et faire comme eux (les riches) + 11% en 2016 + 22% depuis.... début 2017 ça paie (largement) le cadeau d'anniversaire de mariage à venir : VSOE
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Carte de circulation: comment réserver ?
tiens on dirait les "codes" du loto
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Les cheminots et l'alcool
je voulais pas émettre d'a priori je demandais juste pourquoi on arrêtait le train dans une gare sans arrêt juste pour une omission d'arrêt ce qui me faisais penser à plus grave qu'un simple raté dès le début ça m'avait fait penser à celui qui avait brûlé une gare d'arrêt général en faisant un bras d'honneur au passage. avant de faire un "petit" VL +63 derrière lui il avait eu le temps de rentrer chez lui avant la "visite médicale" qui n'avait rien fait ressortir de spécial hormis l'accompagnant : un acst qui se promenait souvent en tutu et fumait autre chose que la moquette (mais avec maman FS ça avait passé jusque là)
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
ce qui est bizarre c'est que l'article dit que le train a été arrêté définitivement à saincaize (où par contre il n'y avait pas d'arrêt prévu)
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
j'y avais pensé aussi mais la flemme de chercher l'intitulé exact
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Histoire du bilinguisme
pas besoin du bilinguisme pour ça rien qu'en français ça existe le pourtant archi-connu "tu t'arrêtes (ou pas) à mi-quai" continue de faire des ravages à Marne la Vallée
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Du côté de ste marie aux mines ? vosges : le massif ou le département ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
juste à l'ouest de culoz depuis le grand colombier ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
neutralisation d'un rappel de fermeture de porte (pour la garder ouverte) ?
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recrutement agent d'escale
l"exactitude est la politesse des rois on est en république plus sérieusement, que crois qu'un bon DRH fasse de ces 10 mns ? ben il regarde le comportement des candidats monologue : un peu normal, tu voulais le faire à sa place ? tu voulais te faire embaucher sans rien connaître de la boîte ? ça s'appelle des test pyschotechniques et ça permet de déterminer les capacités (ou non capacités) du candidat étonnant mais comme le dit ADC, puisque tu le dis fallait postuler pour les remplacer si (d'ailleurs le cv a déjà été lu, sinon tu n'aurais pas été là) mais une fois que l'écrémage par les tests psycho a été fait tu te ferais suer à lire et à écouter 12 gugusses dont 10 seront écartés car ne collant pas ? perte de temps, d'argent on sélectionne d'abord, on trie ensuite en espérant que le DRH que tu as la courtoisie de citer nommément ne lise pas tes multiples répétitions de griefs. parce que je sais d'avance ce qu'il va faire si c'est le cas
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La gare du nord de paris
un message dans un sujet a répondu à cyclodocus dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...faut juste être un peu marteau pour essayer
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La gare du nord de paris
un message dans un sujet a répondu à cyclodocus dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...ils en sont encore à la faucille et au marteau ça doit être pour ça que ça prend du temps à couper
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La gare du nord de paris
un message dans un sujet a répondu à cyclodocus dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...sauf que d'une tonte mensuelle, ici on est passé à plus rien quand épillets pullulent, que les "fleurs" montent à plus de 2 m, c'est plus de l'écologie... et pourquoi pas appliquer ça à la gare du Nord ça ferait une entrée bucolique dans la capitale
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La gare du nord de paris
un message dans un sujet a répondu à cyclodocus dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...c'est pas sale c'est une démarche écologique volontaire c'est comme pour le non fauchage si en plus ça fait faire des économies, mais de quoi se plaint le concitoyen ?
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Des aléas et des trains.
mulhouse ? mais t'es à deux pas de la suisse aucun problème pour aller y placer une grosse partie de ta paie d'infâme privilégié
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Zapping et Videos Délirantes Du Net
serai pas là et puis le tour hormis les épreuves contre la montre ou tu ne perds pas une journée pas pour 5 secondes de passage (jusqu'à 20mns en montagne) c'est mieux soit à la télé soit en VIP chez Orange (repas inclus, ben oui, un des avantages de l'actionnariat capitaliste )
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Des aléas et des trains.
si une région te forme, elle ne te lâchera pas comme ça puisque logiquement il lui faut un retour sur investissement. sauf nécessité du service, mais dur d'y croire au moins pour les 3 premières années. quant à essayer le piston pour passer en NA., à moins qu'il soit très très gros, ça risque de ne pas marcher, de te mettre une très grosse pancarte dans le dos et en plus de te classer comme instable. j'attendrais bien sagement et essaierais une mut ou une permutation au bout des 3 ans et puis, désolé, mais le Grand Est c'est beau