CHRIS 13

c'est vrai que tes propos sont empreint d'une ouverture d'esprit indeniable.... :Smiley_40:

Alors à partir du moment ou l'on est pas de ton avis on est à charge.... Drole de conception du journalisme.... Toutes les vérités ne sont pas bonnes à entendre où à lire;cela ne veut pas forcement dire que ce qui est dit est faux,meme si ça siffle à tes oreilles....

Sauf pour les gamins qui sont morts... Un peu de retenue dans la joie et l'envie de feter la victoire aurait été la marque d'un grand champion.... Mais bon,n'est pas Ayrton SENNA,Alain PROST ou pour rester dans le Dakar C NEVEU ou H AURIOL qui veut.... Par son attitude ce jour là ce mec est un con...point barre

Allez pour la route...... Nous sommes en danger

une preuve de plus de l'indecence de L ALPHAND à l'arrivée en 2007 pour ceux qui ont des doutes: 20 minutes Au moins on pourra pas dire que ça vient d'un journal africain "partial".... Sinon je n'ai pas dit qu'il fallait l'interdire;j'ai dit qu'il fallait passer ailleurs que dans les villages.... Aujourd'hui sur La Provence",un motard peste contre l'organisation et son "amateurisme" en plus de la polemique sur le temps mis pour aller secourir le motard décédé... elle aurait lancé le depart d'une etape alors que des pilotes perdus de la veille pouvaient arriver de face.... j'essaie de trouver l'article pour ceux qui ont du mal à entendre certaines choses.... Sinon pour les stades je persiste à dire que la comparaison est impossible.... Des morts dans les stades ils y en a eu beaucoup il y a vingt ans;depuis les regles ont changée... Sur le Dakar c'est tout les ans et les regles restent les memes.... De toute façon,l'organisation de telles epreuves sera dans l'avenir de plus en plus difficile je pense,la sécurité etant quasiement impossible à assurer correctement

pour l'article sur L ALPHAND je te confirme car j'en ai le souvenir de l'avoir entendu lors de l'emission TV sur l'arrivée du DAKAR.... Ce type a bien dit qu'il s'en cognait et que l'important pour lui c'etait sa victoire..... Ton delire sur les stades de foot me fait bien rigoler par ailleurs.....

remarquez si on se refere aux USA ma remarque etait justifiée.... ils sont graves ces americains.... Et pour certains qui se reconnaitront en FRANCE: la loi Et pour l'etat en FRANCE: projet de loi lire le dernier paragraphe.....

sauf que l'outil quand tu bricoles c'esst pour toi qu'il est potentiellement dangereux... la voiture c'est pour toi ET pour les autres....

certes j'aurais du rajouter "potentiellement"...

Faut pas tout melanger!!! Au ballon le risque il est où pour le spectateur??? t'en as vu beaucoup morts parce qu'ils ont pris le ballon dans la tete??? Apres pour ce qui est des hooligans, c'est autre chose puisque c'est "entre supposés supporters"...Mais meme dans un stade "chaud" tu n'es pas obligé d'aller dans la tribune reservée à ceux d'en face avec ton echarpe... Des OM/PSG en tribune centrale que ce soit au Parc ou au velodrome,tu ne crains rien!!! La difference là c'est que dans le sport mecanique comme dans la vie un vehicule EST UNE ARME qu'on le veuille ou non...et qu'on soit amateur ou professionnel.... Alors c'est sur l'inconscience des gens sur les rallyes par exemple fait peur mais sur le Dakar des fois c'est la premiere fois de leur vie qu'ils voient une voiture!!!! Donc on peut pas leur demander d'etre disciplinés devant un truc qui fatalement va attirer leur curiosité ou dont ils ne connaissent pas les risques potentiels.... Il serait tellement plus simple d'eviter de traverser les villages,non????C'est pas la place qui manque en Afrique il me semble.....

Moi j'ai rien contre les raid comme le DAKAR mais quand tu lis ou que tu entends ça: DAKAR 2006 Ben désolé mais franchement j'ai envie de lui claquer la gueule.... il dira quoi demain si son gamin se fait renverser par un mec qui roule trop vite sur un passage clouté??? manque de pot des passage cloutés en Afrique il n'y en a pas... Il me semble cependant que dans leurs consignes les passages dans les villages sont sensés se faire prudemment... Alors que des adultes aient besoin d'un terrain de jeu grande echelle pour faire mumuse dans leur bolide,passe encore,mais qu'ils aient quand meme un peu de respect pour les habitants des pays qu'ils traversent et qu'ils renversent parfois,c'est trop leur demander???

Et ben sur MIRAMAS il ont du boulot pour arriver au standard Orfea!!!!! Bon courage à eux!!!!

On ne te dis pas que ça n'existe pas;on dit juste que: 1/ c'est un docteur qui prescrit l'arret 2/ rien n'empeche la boite d'effectuer des controles,ou de les faire effectuer en cas de doute... Apres c'est comme partout dans la population des adc il y a des cons comme chez ceux qui commandent le personnel... Mais la population de gars ingerables est quand meme infime ET ne justifie pas qu'on ferme une ligne au trafic en disant que c'est à cause de pseudos malades... Pour finir quand les OS disent sur un depot qu'il manque du personnel et que les responsables de la commande en choeur avec le boss disent que ça tient alors qu'ils savent qu'au moindre pet de travers ça va partir en sucette et qu'il vont devoir rogner sur les congés des agents pour eviter d'avoir des JAD et JNC (qui impactent leur GIR à la fin de l'année) faut pas s'attendre à ce qu'en face les agents fassent tout pour sauver la situation... La seule solution de montrer qu'il manque des effectifs c'est de n'accepter aucun arrangement,ni entorse au RH,ni fetes payées... Apres ceux qui tombent malades quand ça les arrangent c'est d'abord leur collegue adc qu'ils enflent....

Ok!!! ben ouais j'ai bien aimé mon heure de gloire!!!lol il manquait que la fanfare!!!Remarque on a failli jamais arriver vu le nombre d'arbres qu'il a fallu scier sur place..... Sinon en fait pour la marche ça allait c'est juste que celui qui a demandé l'arret à PICON BUSSERINE avait pas vu qu'il y avait deux pages à la marche!!!lol et que l'arret etait sur la deuxieme page....Et puis j'avais deja 5 ordre de marche prudente pour un PN et les arbres engageant le gabarit alors....ça suffisait!!!! C'est con on s'est forcement croisé...Vivement qu'on ait le signe distinctif des forumers!!!! Sinon on s'est arreté avant Bouc Cabries car deux agents essayaient de degager une aiguille d'acces à la double voie et etaient donc protegés...D'ailleurs ils l'etaient parce que le matin au premier train ou je n'avais pas d'ordre de marche prudente entre MSC et Gardanne j'ai failli en ecraser un sur l'aiguille de SEPTEMES à la sortir du tunnel!!! Il ne savait pas que la circulation avait repris et moi je ne savais pas que des agents travaillaient....heureusement que meme sans ordre je faisais de la marche "tranquille" à defaut de prudente....sinon à 90 km/h je ne sais pas s'il aurait pu se degager à temps.... Le deuxieme demi tour s'est un peu mieux passé car l'entreprise d'elagage etait sur place

he oui NOKIA 5610...comme quoi.... Sinon c'est sur on etait content pour le repas c'est sur,par contre les agents de la gare l'avaient un peu mauvaise contre la cellule de crise parce que parfois ils leur faisaient annoncer un truc et deux minutes apres le contraire...Donc pour gerer les voyageurs c'etait pas top.... Ils ont d'ailleurs été super content qu'on mette les rames en route pour que les voyageurs soient tranquilles au chaud pour attendre..Et ça on l'a fait de nous meme,c'est pas venu d'en haut malheureusement.... Mais bon sinon dans l'ensemble je crois que ça a été pas trop mal géré..D'ailleurs aujourd'hui c'est sur le prefet qu'on tape parce que rien n'a été anticipé et que les moyens etaient ridicules...Il faut aussi noter que le seul mode de transport qui a fonctionné mercredi c'etait le train!!!Pas de bus,ni metro,ni tram,ni taxis,ni avions et autoroutes fermées....

T'etais où??? j'ai fait le train de 5h51 mercredi....et hier j'ai fait le premier (880114) qui est arrivé à AIX (2h15 avec plusieurs "arrets bucheron" avec deux collegues de l'equipement et les voyageurs qui nous prenaient en photo et nous applaudissaient à chaque arbre dégagé!!lol) puis les 3 suivants.... D'ailleurs les gens sur le quai faisaient presque la "hola" et prenaent des photos à l'arrivée....Jamais vu des usagers aussi ravis malgré le retard!!!lol

500 - 2....ca part fort!!!!

Donc 500 - 1.....

Salut Vinces;effectivement les endroits les plus touchés ont été entre ARLES et MARSEILLE et la ligne des Alpes jusqu'à Meyrargues... Et encore aujourd'hui ça a pas mal fondu!! Mais j'ai quand meme presque 80 cm par endroits chez moi à Miramas... Hier à midi j'ai mangé avec un tgviste de Paris vachement sympa au buffet mais j'ai oublié de lui demander s'il te connaissait;on etait une demi douzaine coincés en gare et la direction a permis de manger gratuitement à tous les agents qui etaient là et qui avaient donné un coup de main pour aider à accueillir les voyageurs...On a vachement apprecié le geste,surtout au bout d'une journée de folie!!!! :blush:

En fait ça me rapelle le bruit de moteur des voitures dans la serie "Les brigades du tigre"...Vous le demarrez pareil,avec la manivelle ton coucou???? :blush:

desolé Steph mais sur certains truc du forum je suis un peu une burne...(demande à Assouan,j'ai failli casser sa katabox....) En fait quand j'ai chargé les photos au bout d'une dizaine,impossible dans charger d'autres car j'avais atteint la capacité maxi de stockage...donc j'ai fait en deux fois;mais s'il y a un truc pour le faire en une seule fois,je suis preneur!!! :blush:

voila les photos qui manquent.... Aix vers 5h du matin.... Et Marseille ST Charles à l'heure de la panique....aiguilles gelées,aucune circulation jusqu'à 14h....

Désolé ça a merdé pour quelques photos;j'essaie de les mettre à la suite et désolé pour le titre....

Ca fait 3 messages que je lis venant de toi et la je commence a en avoir assez d'entendre des conneries donc: Sur MARSEILLE: plus d'accords locaux,plus de protocole de commande (dans d'autres depots de FRANCE il y en a) Moyenne kilometrique du 172 :200 km journaliers et environ pareil au 171 je sais pas pour le 160 mais on doit etre dans les clous...Pour le 120 de MSC plus de 8000 KM mensuels (avec des demi tours LYON de 700 km en 11H) soit plus que certains roulements TGV MAIS tout sur ligne classique donc plus penible.... Si on conduit 4 h (parfois) c'est que les journées sont montées comme ça et les 4 autres heures à attendre ça nous fait pas bander; les preparations des rames,sorties depot et tout le reste ont TOUJOURS FAIT PARTIE DU TRAVAIL DANS TOUS LES DEPOTS,c'est pas notre faute si ça bouffe du temps... Apres quand tu fait 4 trains avec 12 arrets chacun ,meme si tu conduis 5 h tu peux me croire tu es frit à l'arrivée...C'est le probleme du TER et c'est pour ça qu'on veut couper les journées OU que ces journées aient des trains avec des origines destinations differentes pour casser la routine (ex un 1/2tour Toulon et un AIX ou un AVIGNON....) Donc qu'on arrete de raconter des conneries sur les adc de PACA et leur travail;de toute façon le manque d'agent maintenant qu'il n'y a plus greve se fera sentir par le nombre de trains supprimés suite à retard sur des journées imbuvables... A moins que maintenant,on travaille carrement hors RH 077 pour faire les trains.....