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Le Web des Cheminots

P@scou@l

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À propos de P@scou@l

  • Date de naissance 21/06/1982

Infos Personnelles

  • Ville
    Expatrié en IdF [91]
  • Hobbies
    Randonnée, Escalade, Ski de Fond

Infos Métier

  • Entreprise
    sncf
  • Service
    trac
  • Métier & Lieu
    ATTS GM [ET PRG]

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  1. Salut, C'est un plaisir pour moi que de décrire mon travail, surtout si cela peut vous aider mieux comprendre le poste. En effet, je me rappelle que c'était le plus grand flou pour moi au début !!! Alors je suis rentré à D14 car j'ai un bac+3. En tant qu'attaché TS, tu es recruté à D13 avec un bac+2, à D14 avec un bac+3 où si tu possèdes une expérience qui te permettra d'être rapidement opérationnel sur ton poste. Tu peux même être embauché à D15 (c'est le cas pour un collègue que je connais mais c'est extrêmement rare). La notion d'expérience rapidement utilisable est très f
  2. Salut, Alors j'ai la chance d'avoir un poste de gestionnaire en 2x8. Et je dois avouer que je préfère : j'aime dormir la nuit ! Il est sûr que je gagne un peu moins d'argent que mes collègues en 3x8, que j'ai 2 jours de repos en moins par an (ce qui est insignifiant), mais je suis gagnant en qualité de vie. Quand j'ai été embauché, j'ai commencé par une découverte de l'entreprise et des interlocuteurs avec qui j'aurais à traiter en direct et par téléphone. J'ai accompagné des conducteurs en ligne afin de connaitre un peu leur travail, j'ai été visiter un poste d'aiguillage, le centre
  3. J'ai parcouru tout le sujet depuis le début... et c'était long !!! Tu auras obligatoirement une formation de 9 semaines. Cette formation n'est pas sanctionné par un examen. Tu as des tests à chaque fin de semaine et je dois avouer que les miens n'était vraiment pas compliqué. En plus de cela, y'a un repêchage possible et il n'est pas rare que le formateur gonfle un peu les notes si tout le monde s'est planté. Ces tests sont plus là pour t'obliger à travailler que pour autre chose. Pour te citer un exemple, et c'est souvent le cas à la SNCF, j'ai été embauché le 27/12/2005 et j'ai été
  4. Salut, Il y a des chances que tu sois logé par eux : Parme De mon côté j'ai une chambre de 13 m² avec douche + lavabo, cuisine et toilettes sont à l'étage (et c'est pas une sinécure quand tu vois certains habitants...) pour 250 euros par mois. Je suis en banlieue parisienne à 15 minutes de Paris en RER. Ca fait un an et demi maintenant et j'ai fait une demande de logement HLM parce que là je vais péter un câble ! Mais je reconnais que ça dépanne bien. @+
  5. Chez nous (savoie) y'a la mondeuse ! Un gros rouge qui râpe le gosier ! Et faut faire attention car comme dit le dicton : "si tu bois la mondeuse, tu casses la dameuse !!!" :Smiley_66:
  6. UP : tout se passe bien pour moi... pour l'instant tout me plaît, même d'apprendre les RH ! DOWN : je viens de terminer ma formation transverse et je regrette déjà la super ambiance qu'il y avait dans mon groupe. :Smiley_66:
  7. Et de 18.... sorties de ski ! Je ne pensais pas qu'en travaillant à Paris, je pourrais continuer de skier le WE ! Pourvu que ça dure ! La vie est vraiment merveilleuse parfois... du boulot et des WE à la montagne : c'est un peu le paradis ! mdrmdr
  8. Moi aussi j'y étais ! Journée vraiment bien organisée, j'ai eu l'occasion de discuter avec un paquet de directeurs, leur poser des questions sur ce qu'allait devenir la sncf, etc. Je suis également ravi d'avoir pu discuter avec Guillaume Pépy, qui est très abordable. C'est ce qui m'a le plus surpris. Sinon, j'ai eu droit à ma petite idée d'avance, nommée "première idée", et également à un bouquin sur les trains de banlieue de 1939 à nos jours. Ca tombe bien, j'y suis à la banlieue ! Il y avait également une boisson énergétique sérigraphiée "la journée des 4500" dans le sac offe
  9. Bon je sais que c'est courant mais c'est la première fois que j'en vis un en direct. Je l'ai pas vu et heureusement d'ailleurs mais j'étais à la feuille quand c'est arrivé. J'ai vu l'Aqualys passer, je l'ai entendu siffler plusieurs fois, j'ai entendu le téléphone sonner et j'ai vu le cadre d'astreinte partir sur les lieux... La circulation a été bloqué pendant 2h. Et bien je dois dire que même sans aller sur les voies, ça fait froid dans le dos de se dire qu'une personne s'est suicidé à deux pas du lieu où l'on bosse. Courage au mécano qui a vécu ce sale moment.
  10. UP : j'ai passé un réveillon exceptionnel ! Mes potes m'avaient fait une surprise : ils ont réalisé une maquette de train / porte photos avec des clichés de soirées mémorables. Et ils ont aussi fait un montage vidéo dans lequel ils se sont filmés en train de me souhaiter une bonne année et surtout une longue carrière à la sncf... ils ont même interviewés mes parents à mon insu ! C'était vraiment trop bien fait ! Un grand moment d'emotion. Merci les copains ! DOWN : les fêtes se terminent, la soirée du 31 est passée trop vite...
  11. Trop fort ! J'avais vu le même truc en vidéo après le vote pour GW Bush... il était impossible de cliquer sur la case John Kerry !
  12. C'est pile les qualités qu'il faut mettre en avant à mon avis. Quant au métier de GM je pourrais pas encore trop t'éclairer car je viens tout juste d'être recruté, mais sache que cela recoupe beaucoup de postes différents. Par exemple, je vais être en 2x8 alors que certains sont en 3x8 ailleurs. Je serais chargé uniquement de la planification de l'utilisation du personnel roulant, le matériel étant géré directement par l'EM. En gros mon poste consiste à me débrouiller pour faire rouler tous les trains en comblant les aléas (maladie, absence, etc.) en aménageant le temps de conduite des ro
  13. C'est sûr j'ai mis un down pour la forme, mais je suis tellement content que je m'en fous d'avoir mis du temps pour rentrer ! D'ailleurs je devais avoir un sourire béat dans le train, les voyageurs ont dû me prendre pour un fou !
  14. GIGA MEGA UP : JE SUIS CHEMINOT ! J'ai signé mon contrat hier ! Vous pouvez pas savoir comme je suis fier et soulagé ! PETIT MAIS ALORS TOUT PETIT DOWN : 7h pour revenir de Paris à Chambéry en TGV hier après midi. Mais la neige c'est beau !
  15. Si on se pourvoit en cassation, c'est justement parce que l'on estime que les juges ont mal appliqué le droit. Et si la cour de cassation reconnaît l'erreur des juges du second degré, il est bien évidant que l'affaire sera présenté à nouveau devant une autre cour d'appel, qui elle rejugera l'affaire sur le fond. Cette phrase est donc inexacte. Sinon il est vrai que la gare d'Agay est particulièrement dangereuse. Personne sur le quai, quais placés dans une courbe, traversée des voies, etc. Ce qui m'énerve le plus dans cette histoire, c'est que l'on reproche le manque de personnel et d
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