DavidKorner

Ben moi je trouvais que c'était ta propagande anti-avortement et anti droit des femmes qui était saoulante Les cheminots n'aiment pas discuter municipales? Et bien tant pis. Quant au forum "marxiste" de la Riposte, je vais pas me faire chier dans le forum de ce groupuscule perdu dans l'appareil du PCF! Mais le site de la LCR, je le consulte de tant en tant. Tu connais le site des cheminots LCR? P.S : J'ai vérifié sur la charte du forum, les messages à tendances politiques sont tout à fait tolérés dans cette partie la du forum. Je suis en règle!

Ma mère est ouvrière dans le textile. Mon père est cadre informaticien. Moi, je suis agent commercial en gare, à la gare d'Austerlitz à Paris. Le seul dans toute la famille qui travaille à la SNCF ou plus généralement, dans les transports en communs.

Il n'y a pas de solutions "locales" aux principaux maux dont souffrent les classes populaires aujourd'hui, c'est à dire le chômage, l'augmentation des prix, les bas salaires et pensions, la crise du logement etc. En revanche, une mairie peut aider à améliorer un peu le sort des classes populaires, en défendant les services publics, la construction de logements sociaux, en soutenant des luttes de sans-papiers, en prenant des arrêtés anti-coupure de gaz/électricité etc. Une municipalité a de petites marges de manoeuvres pour résister face à la politique que mene le gouvernement à l'échelle nationale. C'est aussi cela qui faisait la force de la banlieue rouge de Paris, et qui fait encore la force du PCF (même si je n'ai pas voté pour lui et même si ses positions sont beaucoup plus faible qu'avant) dans ses quelques 800 mairies. Se poser en tant qu'opposant à la politique du gouvernement, au service des classes populaires au niveau local. Des points d'appui locaux pour lutter en quelques sortes. À mon avis, une mairie dirigée par le PCF (par exemple) a une politique qui va plus dans le sens de mes intérêts que des maires à la botte de Sarkozy et qui ne font que décliner la politique du gouvernement à l'échelon local. Prenons par exemple les destructions d'HLM (j'en habite un pour l'instant, en attente d'une place en foyer SNCF) ou les fermetures de classes. Les mairies UMP s'acharnent souvent sur les barres HLM, ce qui va de pair avec la politique de Sarkozy au niveau national. Il n'y a donc pas une cloison étroite entre "local" et "national", du moins de mon avis. Et j'ai voté en conséquence. En tant que cheminot, il est absolument impensable que je vote pour un maire qui fait soutient la destruction de mon régime de retraite! C'est du bon sens. Le maire UMP, pas plus que moi, n'est schizophrène. Et je me réjouis de la branlée que la droite s'est prise même si je suis conscient qu'il ne suffit pas d'une mairie de gauche pour améliorer nos conditions de vies!

Un petit fil pour discuter des élections municipales. Une progression incontestable de la gauche. À voir si cette progression sera confirmée dimanche 16 mars. La droite résiste dans certaines villes comme a Bordeaux ou Juppé est réelu dès le premier tour, malgré son échec cuisant aux législatives. Elle pert pas mal de villes ou se trouve en position de ballotage défavorable dans plein d'endroits. Une bataille dure s'annonce à Toulouse et à Marseille ou la droite peut perdre. Le Modem fait un score médiocre en comparaison avec le score de Bayrou aux présidentielles. Ses alliances reflètent - à mon avis - l'opportunisme le plus parfait puisque à un endroit, il s'allie avec l'UMP, dans l'autre, avec le PS, autre part, il se maintient. Bref, il fait des alliances uniquement en fonction de ce qui le permettra de gagner. Le PCF garde l'immense majorité de ses mairies, gagne les "primaires" organisés contre lui par le PS sauf une. Il reconquiert deux nouvelles villes, à savoir Dieppe et Vierzon. Une très nette percée de la LCR dans les villes ouvrières, avec près de 70 élus dès le premier tour. À noter son très bon score dans la ville cheminote de Sottevilles-les-Rouen, avec près de 14% des voix. Dans d'autres endroits, elle fait 18 %, ce qui est très impressionant pour une petite formation comme celle la! Quant à LO, elle fait de très bon scores dans certaines villes ouvrières où elle a présentée ses propres listes. Elle obtient pas mal d'élus dès le premier tour grâce à ses alliances d'Union de la gauche avec le PS et le PCF. Le FN subit un autre revers et poursuit son effondrement électoral. -- Moi, j'ai voté pour une liste LCR 100 % à gauche pour récompenser son positionement clair notamment sur la question des retraites, du pouvoir d'achat. Et vous? Commentaires? Opinions? Divergences?

<h3 class="boxtitle" id="articlehat"></h3> okok

Je suis un agent commercial en gare. Je fais des missions de vente, gestion de site et d'acceuil. Mes horaires sont décalés. Mais la pénibilité de mon métier n'est pas la même que celle d'un ADC, beaucoup plus grande! Je pense que plus les cheminots auront d'acquis sociaux, plus les miens seront protégés. Si les ADC arrivent à défendre et obtenir un maximum d'acquis pour compenser la pénibilité incontestable de leur métier, mieux ce sera pour l'ensemble des cheminots, dont les agents commercials. De la même façon que le gouvernement voulait détruire les régimes spéciaux pour ensuite s'attaquer au régime général. Pour cette raison, on a tous intêret à ce que la pénibilité des autres secteurs cheminots - même si ce n'est pas le notre - soit reconnue et compensée! Solidarité entre cheminots!

Je comprend pas ... tu peux reformuler stp? Pourquoi ne serait ce pas une bonne chose? C'est au contraire une renaissance de la solidarité de classe en outre-rhin, ce dont on ne peut que se réjouir! Les deux principales centrales de cheminots en Allemagne ont signé un accord pourri qui prévoyait que-dalle. Le GDL, petit syndicat de roulants, s'est donc démarqué de cet accord en disant clairement qu'il était pourri et qu'ils voulaient mieux. Et c'est tant mieux, ca permet de mettre la pression sur tant la direction, le gouvernement et les directions syndicales très peu combatives des sédentaires qui voient leur base gronder au vue des succès obtenus par les roulants! Après, cela ne veut pas dire que GDL est un syndicat parfait. Des collègues allemands ont expliqués que la base était peu consulté sur les suites à donner au mouvement (une forte demande de grève générale illimitée s'était exprimée dans GDL), peu d'AG organisés, pas de volonté réelle de la part de GDL de s'étendre aux sédentaires et de les entrainer dans une lutte d'ensemble de toute la DB. Mais globalement, la victoire des roulants est celle de tous les cheminots allemands, et plus généralement, de tous les travailleurs allemands qui luttent un truc de ouf en ce moment! Et je le dis en tant que sédentaire, jeune embauché à la SNCF. Si la FGAAC jouait le rôle que joue la DB, ce serait très positif mais ce n'est pas le cas. Cette victoire des roulants allemands est une très bonne nouvelle! D'ailleurs, les sondages en allemagne indiquaient unanimement un soutien écrasant de l'opinion (en particulier chez les ouvriers et les employés) pour cette grève. Les cheminots font des émules un peu partout!

Je suis vraiment navré de ne pas pouvoir faire grève. Je suis encore en période d'essai! Mais la meilleure façon d'obliger les directions syndicales à annoncer des suites, à faire monter la vapeur, c'est en participant le plus massivement que possible aux initiatives qu'elles prévoient et ne jamais sombrer dans le découragement, dans l'idée que ne pas faire grève, c'est bien, ça permet de se "venger" contre les syndicats qui ont trahis. Les seuls qui bénéficient au final de tout ca, ce sont les patrons et le gouvernement! C'est ce que je pense. Alors, bonne grève à tout ceux qui malgré tout, seront de la partie le 12 mars! Dans l'idéal, on suit l'exemple de nos copains allemands :D

Les cheminots allemands ne sont pas les seuls qui luttent en Allemagne de façon très offensive et radicale! La lutte des cheminots s'inscrit dans un ras le bol généralisé sur la question des salaires. Le nombre de grève dans le secteur privé a augmenté de +300% sur une période de deux ans comme je l'ai rappellé tout à l'heure. Partout, dans la sidérurgie, les chemins de fer, dans la métallurgie, chez les fonctionnaires, dans les aéoroports etc. les ouvriers allemand sont en lutte! Et ils gagnent! Suivons l'exemple! :blush:

En quoi est ce un mensonge de ne mettre que les diplômes en rapport avec l'emploi? Cela ne l'est pas. Cela serait un mensonge si on met sur le CV un diplôme qu'on n'a pas.

Une grève vient de débuter chez les fonctionnaires allemand à l'appel du syndicat Verdi. Ils réclament +8 % ainsi que +11% pour certaines catégories particulièrement à la traine en matière de salaires. La direction de la Deutsche Bahn a du laché les +11% face aux cheminots suite à un conflit qui s'est étalé sur près de 9 mois! Les revendications de départ étaient de +31%. La lutte n'est donc pas finie est les cheminots allemands ont l'air prêt à aller jusqu'au bout pour obtenir les +31% Ce qui est parfaitement légitime! Ce n'est donc pas une affaire de "chez nous" ou "chez eux" mais de rapport de force entre les salariés d'un côté, et la direction de l'entreprise (et le gouvernement) de l'autre! Si on lutte comme eux, on peut avoir la même chose!

Un petit pins sympa, ça serait une bonne idée! Cela suppose en revanche qu'on se cotise, qu'une équipe se charge de centraliser les cotisations, imprime tout ca etc...

Oui, j'ai l'intention de rester pour un an au moins. D'ici la, j'aurais pu faire les démarches pour acquérir un appartement, un permis et une voiture.

Avez vous remarqué qu'entre 2005 et 2007, on observe une progression de +300 % du nombre de grèves en Allemagne? Et les revendications des syndicats sont très offensives la plupart du temps! ex : +8 % pour les sidérurgistes, +31% pour les cheminots, +8% pour les métallurgistes, +8% pour les fonctionnaires etc. Et souvent, ces luttes aboutissent! Les cheminots allemands ont l'air d'avoir compris que c'est en luttant plus qu'ils gagneront plus! Espérons qu'ils feront des émules ici en France!

J'ai voté pour Robespierre, l'Incorruptible. Parmis ces personnages, c'est le seul qui peut prétendre avoir mené à bout une Révolution dont l'impact a été littéralement planétaire. Il a eu le courage, le sang-froid, la lucidité nécessaire pour diriger l'affrontement populaire contre les nobles, le clergé, les rois et les aristocrates de tous poils en vue de consolider le pouvoir de la nouvelle République. Il a su diriger le peuple et prendre les mesures qui s'imposaient pour mettre hors d'état de nuire les ennemis de la Liberté qui étaient prêts à massacrer dans le sang le petit peuple. Ce sont des dirigeants de sa trempe qu'il fallait pour que vainque la Révolution! Ce qui n'en fait pas un personnage parfait, loin de la bien évidemment, mais sans doute celui parmis les personnages proposés celui qui a eu le plus d'impact sur le cours de l'Histoire, non pas à l'échelle de la seule France, mais de toute la terre.

Ah, merci! C'est ce que j'avais besoin de savoir. Mon domicile est en fait à 1h30 de mon nouveau lieu de travail. Sachant que j'embauche parfois à 4.30, il n'y a pas de trains pour m'y rendre! D'où la nécessité pour moi de loger dans un foyer proche de ma gare, en attente de mon permis et d'une voiture.

bigbisous

Il me semble également que cette grève sera peu suivie. Sans doute la CGT va retirer son préavis deux jours avant ... De la à dire que la loi sur le service minimum peut réellement empêcher une grève, faut pas s'emballer. À la RATP sur quelques lignes, une majorité des conducteurs de métro en service le jour en question s'était déclaré grévistes deux jours auparavant auprès de la hiérarchie pour empêcher les sanctions contre certains militants syndicaux s'étant fait remarqués pendant la grève de novembre. Face à l'ampleur d'une telle mobilisation, la direction a reculé avant même le déclenchement de la grève.

Salut! Je viens d'être embauché à la SNCF en tant qu'agent commercial en gare. Je travaillerai désormais à la Gare d'Austerlitz sur Paris, soit dans le Sud - Est. Mon domicile habituel est très très éloigné de mon lieu de travail. Quelles sont les procédures pour demander une place dans un foyer SNCF proche de mon lieu de travail? Y - a - t-il des conditions à remplir?

Je suis un nouvel embauché donc je suis encore en période d'essai. Je ne ferais donc pas grève mais je soutiendrai à fond mes collègues grévistes et j'espère que la journée proposée par la CGT sera un succès! Espérons que d'autres confédérations syndicales, comme par exemple SUD et FO, se rallieront à cette proposition.