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Le Web des Cheminots

CRL COOL

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Tout ce qui a été posté par CRL COOL

  1. Bien avant la fin du volontariat, on avait bien compris que rien ne se ferait sur les idées émises.... Et certaines allaient au delà du fret et du volontariat.
  2. La tronche de Claire et Nadine sur TF1!!!! :Smiley_40: :Smiley_40:
  3. Malheureusement, je ne pense pas que BB9288 te répondra.....
  4. Ce n'est pas parce qu'une idée de la base arriverait à la tête de l'entreprise qu'elle serait forcément adoptée. Que les freteux se rappellent du blog du Fret mis en place par Nadal: il y en a eu des idées émises par les agents de la base..... Pas une, je dis bien pas une n'a été retenue..... Pas faute d'avoir "dialogué" sur ce blog avec les grands patrons en personne qui répondaient....
  5. Mieux vaut effectivement prendre toutes les préautions plutot que d'avoir un suraccident encore plus grave.... Prompt rétablissement aux deux blessés!!
  6. Là, on sent le vécu...... C'est clair qu ce n'est pas un arrêt en plus à Pompadour qui va rallonger le temps de parcours entre Villeneuve et Paris. La connexion avec le TVM (bus rapide en site dédié) sera un sacré "plus": actuellement; ceux qui habitent sur Créteil, St Maur, Champigny, La Varenne et qui veulent aller sur Villeneuve ont intérêt à passer par Paris alors que c'est à moi de 10 km à vol d'oiseau!
  7. Va falloir qu'Aldo aille faire des heures supp dans le 58!!
  8. CRL COOL

    Et Si...

    Pour çà, il y a la CFR qui te fait rouler, t'entretien et te gère en tant que matériel historique de la SNCF!!!! :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39:
  9. Tout à fait d'accord.... Mais sur une des photos sur le site du journal Sud-Ouest, on voit un X73500 sur le vieux pont..... Qu'est ce qu'il fait là???
  10. On verra à PMP, avec le Doc!! Y aplus de choix niveau restos....
  11. Mais c'est vrai çà!!! Titre modifié, donc!!!
  12. Nous, on se fera un truc à Montrouge..... J' retourne jeudi matin trrrrrès tôt... si le 777110/1 roule...
  13. Idem pour le 2 juin: c'est la convetion de Paris pour les diapos d'avions..... Sinon, avec les vacances, autant éviter juillet et aout en entier......
  14. Oui..... Y a un MacDo au Croisic??? :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39:
  15. Des restaurants d'entreprise..... le genre d'endroit ou l'on va parce qu'on n'a pas trop le choix....
  16. J'ai combiné les sujets sur la revoyure, sachant que celle du 17 mars dernier, ben.... c'est du passé.... Quand on aura défini le lieu de la prochaine revoyure, on modifiera le titre en conséquence.
  17. Oui... Je n'ai pas évoqué la partie entre ETP et BY, car les RER C y sont obligatoirement omnibus, et ne peuvent circuler que sur les "bis"....
  18. Le suivant est là moins de 5 mn plus tard..... Comme le dit NEMO94, c'est uniquement aux heures de pointe....
  19. A PCS, il me semble que le module sono n'a été dispensé qu'aux conducteurs ayant une mission EAS (Ligne D, R). Effectivement, à Villeneuve, ils ne l'ont pas eu.....
  20. Sur la A, tu as ds semi-directs sur 2 gares.... et souvent sur des missions de contre pointe (direct Nation<->Nogent sur la branche Boissy par exemple). Pas de quoi fouetter un chat! On est loin des semi direct jusqu'à Choisy ou Juvisy de la ligne C!!
  21. A partir du moment ou l'intégralité des faits et des responsabilités est établie sans le moindre doute, toute enquête du BEA-TT serait inutile.... C'est pour çà, par exemple qua dans le cas du dramatique accident de PN d'Allinges le BEA-TT a été saisi: il y avait des points à éclaircir sur les circonstances qui ont amenés à ce que le car se soit retrouvé sur le PN alors que le train arrivait...
  22. Tu ne peux pas obtenir un état des lieux auprès du BOT de JS?
  23. J'ai entendu ce genre de discours. C'est applicabe sur la ligne A (coté RATP) depuis l'origine! Mais j'imagine le voyageur qui prendra sa Z2N à Dourdan ou Etréchy et qui mettra plus de temps pour aller dans Paris qu'un navetteur venat du Mans ou de Tours..... Cà va raler, et à juste titre!!! On tombe aussi sur le coté abérrant ou les voies 1 et 2 seront quasi inutilisées entre Brétigny et Paris alors qu'elles sont bien utiles aux trains semi direct de la ligne C actuellement.....
  24. Oui, c'est généralement des incidents qui sont traités au niveau national à la demande de la direction de la traction..... Récemment, ou alors dans le cadre d'une JFC à venir cette année, il y a un sujet national sur l'utilisation de la VI.
  25. Résultat de l'élection : Sarko repasse dimanche
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