CRL COOL

Les voies 1 à 5 sont déjà ouvertes depuis quelques semaines: je suis parti de la voie 3 fin décembre.... Sans doute les voies 8 à 12 ont-elles été maintenues en service pour les pointes de fin d'année, encore que le trafic des trains neige me semble en régression cette année. Mais c'est vrai que cette gare se transforme en profondeur.... je regrette quand même la gare découverte et le parc postal attenant, à la grande époque des trains nobles du Sud Ouest en Grand Confort et CC6500 associées... Ah les 80's!!!!!!

Tu n'est jamais d'accord avec lui, c'est un fait.... est-ce pour autant qu'il ne doit pas avoir le droit de s'exprimer? Je ne le pense pas, même si, je le répète, je ne suis pas souvent d'accord avec lui.....

Il me semble que le cas s'est produit il y a une dizaine d'années sur Paris-Est: les jeunes ont porté plainte pour agression et le conducteur a perdu ses licences de sport de combat. Peut-être Necroshine pourra-t-il confirmer??? les réactions??? "Les pauvres petits jeunes... déjà qu'avec cette grève des nantis-conducteurs ils ne pouvaient plus resquiller, en plus ils ne peuvent plus se défouler tranquillement sur l'un d'eux sans se faire agresser sauvagement par un de ces sans gènes de conducteur-trop-payé-fainéant-et-toujours-en-grève" J'ai un peu grossi la ficelle, mais bon..... Je ne sais pas si tu as remarqué, mais maintenant, on est victime d'être coupable et coupable d'être victime..... A part çà, tous mes voeux de rétablissement au collègue....

Parlez vous des grèves des profs et des enseignants en règle générale?? Vous devez faire, proportionnellement, presque autant de jours de grève annuellement que les cheminots.... C'est donc l'hopital qui se moque de la charité. Doit-on parler de vos avantages (nombres d'heures de cours + leur préparation font-ils 35h hebdomadaires, nombre de congés annuels, etc, etc) Vous dites que çà ne met pas des milliers de personnes dans l'embarras? Voulez vous le point de vue de parents qui n'ont aucun moyen de faire garder leur progéniture lorsque vous êtes en grève? Il doivent prendre un RTT ou un jour de congé, et c'est aussi pénalisant qu'un jour de grève SNCF.

C'est bien dommage de punir Vinces. Je reconnais que ses remarques vis à vis des modos ne sont pas toujours "nickel chrome", et même parfois soulantes, mais bon, il donne souvent des idées différentes, et fait vivre ce forum car il suscite ainsi pas mal d'objections de la part de nombreux autres membres. Je ne partage pas forcément ses points de vue (c'est même souvent loin d'être le cas), mais ceux ci ont le mérite de faire réagir et discuter.... N'est-ce pas là non plus le but d'un forum de discussion? Pourquoi ne pas lui signifier que ses messages et sujets critiquant l'équipe du forum, puisque c'est çà qui lui est reproché, seront systématiquement invisibilisés? Rapporté au nombre de messages qu'il publie (en moyenne 5,08 par jour si on en croit sa fiche perso), le surcroit de travail serait-il insurmontable? Je rejoins Assouan sur ce sujet: la limite du choquant est propre à chacun, et Vinces me choque moins que d'autres.

180 wagons par jour?????? Cà fait un sacré paquet de trains çà! Sinon, il faut rappeler qu'après la tempête de fin 1999, de nombreuses gares bois ont été modernisées..... avant d'être fermées (abandonnées) lors du plan Veron. C'est sur que les autres EF peuvent assurer ces "nouveaux" trafics avec des couts de fonctionnement réduits: la remise en route des installations ne leur coutera pas trop cher vu les investissements consentis avant l'abandon du trafic bois par la SNCF.

Un chaudron nu sans les carénages, et le tour est joué..... Je maintiens le nez en canard, donc seul trois matos: - un Talgo espagnol, mais que ferait-il à Colmar???, toutefois, çà légitimerait le parcours en camion pour écartement incompatible... - un Shinkansen récent (série/type inconnu de ma part), mais çà existe, toutefois, avant d'en voir un en France... - ETR 610 non caréné, pourquoi pas Maintenant, je n'ai pas la science infuse, donc si des connaisseurs passent par là...... J'exclu l'AGV, car la pente entre la vitre conducteur et le bas du nez est constante et ne présente pas cette excroissance.

Moi, je pense à un ETR610 avec un nez "canard", mochissime!!! Non, baché, çà donne çà: http://www.schweizer-bahnen.ch/Hintergrund...610_silenen.jpg

En ce cas, le droit de retrait devait se faire dès le matin..... çà avait été le cas vers 1998 suite à des agressions sur la ligne D à La Ferté Alais. Ce qui me dérange, même si c'est sans doute le meilleur moyen de marquer l'opinion, c'est l'impossibilité pour les clients de rentrer chez eux. Sinon, tu as raison, c'est aussi inadmissible de laisser un conflit pourrir pendant un mois entier. C'est idem sur Nice.

Une agression, quelle qu'elle soit est inadmissible et ne doit pas rester sans réaction. Toutefois, les grèves totales "surprises" comme aujourd'hui ne pourront jamais recueillir la moindre popularité..... Pourquoi ne pas avoir expliqué par annonces qu'en raison de l'agression d'un agent, demain il n'y aura aucun train? Les clients peuvent ainsi prendre leurs précautions. Lorsque j'étais à la banlieue, je partais du principe que si on amène les gens au boulot, il faut les ramener chez eux le soir.....

LISTE DES MEMBRES SURS: -cheyenne44---------------------------------arrivé a 10h50 -ermeline-------------------------------------horaire d'arrivée surprise ! -roukemoute--------------------------------- sur place -yaya----------------------------------------- -michael02----------------------------------- arrivée 10:20 (ou 13:20 si panne d'oreiller le matin ) -emilie57------------------------------------- -du 94 lgv + 1------------------------------- -rackam--------------------------------------- -stephj915------------------------------------sur place -necroshine----------------------------------- -zoreglube------------------------------------entre 5h et 12 h -ed57------------------------------------------ -gomen---------------------------------------- -Jay17-----------------------------------------sur place -Salera Briva---------------------------------- j'arrive de St Pierre des Corps => PMP à 11h35 - Kerguel-------------------------------------- -crl cool---------------------------------------- J'ai un RER toutes les 10mn..... disons entre 11h30 et 12h00 -un membre surprise------------------------arrivé a 11h52 - BB 4100------------------------------------- sur place mais sûrement à la bourre (j'ai une réputation à tenir ) -David Korner--------------------------------- sur place (12H01 à Paris Gare de Lyon) -fby ----------------------------------------- 10h57 ou 12h03 ( là, c'est sûr, on sera à l'apéro ! )

Salut.... J'ai modifié la liste...... j'en serai le 17..... Faites gaffe, quand il y a à manger pour deux, y en a que pour moi!!!!

tant pis pour toi ====> Y en aura plus pour les autres

Oui, Vinces.... ce sera dans le meilleur des cas pour les dessertes, ce qui se fait déjà.... pour le confort, tu n'aura jamais en banlieue des sièges cuirs, appuie tête et compagnie.... Même les sièges anti lacérations sont bousillés en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire. En soi, il est facile de faire plus confortable que ce qu'on a actuellement, mais vu l'incivisme qui règne en banlieue, je doute que çà tienne longtemps,et même qu'une EF ait le désir de le faire. Et puis la durée du trajet moyen en banlieue est de l'ordre de 20mn, bien loin de ce que peut exiger une clientèle affaire sur des trains VFE....

Sur la banlieue, tout se jouera sur les tarifs..... parce que confort/rapidité, il n'y aura pas d'évolutions.....

callente ====> hot

à l'étouffée ====> à la vapeur

Service ferré, oui.... mais plus pour longtemps. Sinon, il existe des alternatives: exemple, pour aller à Marseille: SNCF, Air France, Easyjet, Eurolines (autocar). Maintenant, lorsque la concurrence circulera, elle sera aussi victime des accidents de personne, des incivilités (signal d'alarme, tenir les portes...). Crois tu qu'ils arriveront à expliquer à la police qu'un accident de personne, avec eux çà doit se régler en moins de 10mn? qu'il y aura une personne par voiture pour réarmer les signaux d'alarme? Alors je te souhaite bien du plaisir, car eux voudront de la rentabilité: la prix de ta carte orange va exploser.... et pas forcément pour un meilleur service.

Lorsque je ne suis pas content d'un fournisseur, j'en change...... Ce sujet n'est pas là pour t'encourager utiliser un autre moyen de transport, mais à comparer... En prenant ta voiture, à combien cela te reviendrait mensuellement comparé à un abonnement de transport? Aurais-tu un temps de parcours garanti quel que soit le jour et l'heure ou tu circules? Souhaiterais tu payer moins cher mais que la sécurité des circulations ne soit plus garantie au "bénéfice" de la régularité? Si c'est le cas, tu es un inconscient. Si un train est en retard, c'est soit: - prb technique, et comme dit plus haut, on fait avec le matériel qu'on nous donne, qui est de moins en moins bien entretenu à cause des suppressions d'effectifs dans les ateliers et des délais de mise à disposition pour assurer les trains suivants trop réduits... en ce cas, les agents des ateliers réparent le primordial de façon à pouvoir disponibiliser le matériel, au détriment des plus petites pannes qui parfois dégénèrent en grosses pannes... - raison de sécurité: on doit faire des trains en toute sécurité et ensuite seulement vient le respect de l'horaire..... la régularité ne doit pas se faire au détriment de la sécurité. Là dessus, aucun passe droit ne doit voir le jour, quitte à mécontenter des clients à la vision obtue du train qui doit être à l'heure dans tous les cas de figure.....

allez à Jacta-Est (ligne 5... ) =====> deux minutes d'arrêt !!! mdrmdr

T'as vu le Canon ====> EOS qu'il est????

Et bien, parce que ne s'occuper que de SES problèmes çà dénote un individualisme forcené. Moi, les problème de régularité à la banlieue, je m'en fout, mais là, je dialogue avec toi pour essayer de comprendre. Apparemment, j'ai tort.... donc plutot que de perdre mon temps, bonne soirée et bonne grève... pourvu que çà dure...

ton problème, c'est du nombrilisme à l'état pur......

Les retards des avions sont quotidiens.... seulement, comme tu ne le prends pas tous les jours, tu t'en fous...... mais les navetteurs d'Air France en ont autant après cette compagnie et ADP que tu en as après la SNCF

bandes dessinées ====> mangas