Wessstcoast G'z

ouai mais ya un moment ou y faut avancer. c'est facile les gens ont voulu des autoroutes et là ils veulent plus rien. Sa me rappelle les abrutis qui nous emmerdent encore pour le stade à lille pascontent

7 heures de retard c'est vrai que moi aussi j'me demande pourquoi, sa fait qd même beaucoup!! mais de la à porter plainte: alors qu'elle aille se faire voir. revoltages

hélas oui C'est comme le projet d'électrification et de doublement de dunkerque-calais pour le traffic ac la grande bretagne ou la LGV vers la sambre et l'avesnois en NPDC. dans tous les journeaux chez moi on en parle régulièrement depuis je n'sais plus combien d'années mais sa a tjr pas avancé Le problème chez nous c'est qu'au lieu de faire ça le plus rapidement c'est tjr dans X années ou en 2000 ....20....30 alors forcément on arrive à l'échéance et ya toujours queudalle de fait.

Ceci dit chez eux l'état des voies est bien supérieur aux notres alors ça dépend de quoi on parle.

Chez moi c'est pareil ya plein de 75000 qui tire des trains en UM depuis Dunkerque alors que toutes les lignes sont éléctrifiés. Alors quand on parle d'améliorer la productivité.....mouais mouais!!!!

grand coup de chapeau à D.Paris. Enfin qqu'un qui ose le coup de gueule contre des paroles inadmissibles. Je regreterai pas seguin c sur pascontent

ds ce cas ci c'est pas la concurrence mais les FS qui sont dengereux est ce que l'EPSF assure les mêmes controle que l' OFT?

En effet le gabarit à l'air plus important. espérons que les futur tunnels soit constuit sur la base de ce gabarit.

moi aussi je me demande pourquoi on utilise par le systeme de ferroutage classique plutôt que le modhalor et ces processus de coupe et raccord tracteur/remorque et qui prennent de ce fait un wagon chacun au lieu de 1 pour 2 sur le system classique?

dans le cadre de la coopération SNCB/ECR, les belges loues 5 TRAXX MS analogue à celles d'ECR pour des parcours du styles Anvers/Port-Bou.... PS: étant fan de ces machines si qqu'un à des roulements je suis preneur!! Merci

Problème de pantos sur le PO pour la 2904 de B Cargo (analogue aux ECR) http://www.railcolor.net/index.php?nav=1000001&lang=1

La meme!!! elle avait cas descendre du bon côté !!!! putin j'ai halluciné quand j'ai vue ça au JT!!! et maintenant madame veut s'faire un peu de fric c'est pourtant pas compliqué de descendre du bon coté, en plus du coté du BV!!

Sur 7200 et 26000 aussi?

La mêm chose pour lyon-turin: on a accepté un tunnel routier est une autoroute mais pour une voie ferré encore des cons qui viennet foutre la merde.

Putin on les chopes, on les attaches sur les voies et on fait passer une machine!!!!! Malheuresement c'est pas très morale! Sinon pour moi la bonne soluce c'est de leur faire rembourser les couts de réparation de 500 000 euros au moins ils en chieront pendant qques années!! mais quand on voit le travail de cette putin de justice il y aura bien un trou du cul d'avocat ou des jurés pour leur trouver des excuses comme dit plus haut!! revoltages

Les machines sont déja très présente sur Dunkerque et Calais il me semble

Les Verts y veulent pas des camions mais on parle d'une nouelle voie ferré et y en veulent pas non plus alors faut savoir!! lotrela

Y ont aussi une belle deguaine d'abrutis qui va bien avec leur agissement Après ya le truc classique de la concurrence qui sert à rien!!pauvres agents SNCF j'oubliaie que si les privés n'étaient pas là le Fret se porterait bien mieux qu'aujourd'hui. :Smiley_13:

je suis d'accord là-dessus mais qu'en tu entend qu'ils veulent encore sapper 60% du WI et encore augmenter les tarifs....... :Smiley_25:

Pourquoi dans le privé ils vivent sous des tantes? Deuxièmement si actuellement la SNCF devrait être une source d'inspiration pour les concurrents et ben la bataille du fret est loin d'être gagné!!!!!!!! :Smiley_04:

ok

Je fais comment alors si je veux postuler pour Europorte link à présent?

Putin désolé d'être vulguaire mais il faut toujours que ces c*nnards ils bousillent la vie des autres par leur conneries. Putin si ils veulent ce suicider ya des moyens plus respectueux des autres comme avaler des cachers par exemple(du moin c'est ce que je ferai si c'était mon cas). Non seulement ile pensent pas au conducteur mais ils pensent pas non plus aux pompiers qui vont aller ramasser leurs boyaux!!!! Ils pourraient avoir un minimum de respect pour les autres et réfléchir un peu à la manière dont ils devraient procéder avant de vouloir tout de suite se foutre sur les rails!!!

Je pense que le plus simple c'est de NE PAS DIRE que tu as un BS, du moins c'est le cas pour la SNCf. Est ce quelqu'un pourrait m'aider parce que je ne trouve pas la section recrutement sur le site d'europorte merci.

Les 16500 aussi d'autant que c'est la série la plus grande jamais construite en france dans la catégorie éléctrique et puis j'aime bien leur allure!