nicopasta

Ca s'appelle le SAAM, c'est réservé aux pilotes de lignes et aux conducteur de trains, et comme l'a dit yaya, pour nous ça compense la perte de la prime traction, qui en cas de maladie descend à environ 150 €... Voici le lien : http://saam.verspieren.com/ Et celui qui nous concerne directement : http://saam.verspieren.com/verspieren/x-ne...-sncf.3850.html Nico

Je pense que c'est plus complexe, c'est RFF qui est propriétaire en effet et il demande des prestations à la SNCF, mais c'est RFF qui décide de l'entretien ou non, de la fréquence, etc... Un peu comme avec ta voiture, tu en es propriétaire, pourtant si elle tombe en panne tu ne vas pas mettre en cause ton garagiste, en tout cas pas à tous les coups, car si tu l'as pas emmené en révision, tu ne peux t'en vouloir qu'à toi-meme...

J'ai modifié le sondage pour ne répondre qu'à une seule proposition Pour ma part, je suis contre.

Courage Audrey okok bigbisous

C'est fait bigbisous

Très bonne idée, je déplace bigbisous

Ah mais moi j'ai déjà piloté un TGV et j'étais que TB1 en plus Faut quand meme chercher ce que veut dire piloter à la sncf... bigbisous

Ben justement, les controleurs,la SUGE et la Police aussi. (bref tout ceux qui sont assermentés)

Oui ben alors ça t'es pas pret d'etre embeté, car meme les agents sncf (y compris les brigades de controleurs) fument sur les quais, qu'ils soient à l'air libre ou pas... koiquesse

Merci de revenir au sujet principal, meme si il est vrai qu'il n'est pas de très haut niveau, et d'éviter les commentaires sur la religion.

Ca klaxonne un train ? :blush:

Sujet déplacé

Je ne peux qu'etre d'accord avec toi. Dans le genre aussi, ceux qui montent sur les tampons quand on est en UM, ou dans les cabines de 17000 quand on est en Rever... (pour ça que je vérouille tout au carré maintenant) lotrela

L'agent de départ a une radio qui fonctionne sur la RST et peut nous prévenir en temps réel, au pire il demande la fermeture du signal en urgence.

Si je dis pas de bétise, je Rodez existe toujours, mais le Carmaux non.

C'est possible car le roulement 120 de Sotteville fait du TGV entre Le Havre et Lyon.

Bonne année à tout le monde, je vous souhaite à tous la santé, le bonheur, la réussite...

Sujet déplacé dans la bonne rubrique

Sujet déplacé

Dis moi la photo, ce n'est pas en arrivant à Cahors, en venant de Brive, au bord du Lot ?

On dit Briviste controleursncf

Bonjour à tous, je complète et corrige un peu les groupes : Groupe 1 : Paris St Lazare - Auteuil (fermé à la circulation aujourd'hui) Groupe 2 : Paris St Lazare - Versailles Rive Droite, et St Cloud - St Nom la Bretèche Au terminus de St Nom la Bretèche, une partie de la GCO a été remise en service en décembre 2004 entre Noisy le Roi et St Germain en Laye GC. Groupe 3 : Paris St Lazare - Nanterre Université - Maisons Laffitte (prolongé jusqu'à Cergy le Haut en heure de Pointe) Groupe 4 : Paris St Lazare - Ermont Eaubonne (depuis Aout 2006) Groupe 5 : Paris St Lazare - Mantes La Jolie (via Poissy) Groupe 6 : Paris St Lazare - Mantes La Jolie (via Conflans Ste Honorine), et Conflans Ste Honorine - Gisors. Cordialement Nico

Ah ben autant pour moi, je ne savais pas qu'ils avaient cadencés TOUT les trains, dans cette région. Ca doit etre un joyeux bordel quand meme à organiser ça Encore toutes mes excuses d'avoir mal compris bigbisous

Vote cloturé

Joyeux Noel à tous