Audrey

Un podcast que j'ai beaucoup aimé et qui parle de la masculinité. Je n'ai pas encore écouté le nouveau podcast, le coeur sur la table https://www.binge.audio/podcast/les-couilles-sur-la-table Et un de développement personnel super intéressant même si ces dernières semaines sont plus axées sur la promotion de son entreprise de coaching https://changemavie.com/ Sinon je regarde beaucoup de vidéos sur youtube, ça compte en podcast ?

Je pense que si on sensibilisait mieux les nouveaux arrivants ils comprendraient qu'il ne faut surtout pas oublier son pass. Comme tu le dis, quand on oublie son permis, on peut avoir un délai pour le présenter et ne pas avoir d'amende. Dans le train ça ne se passe pas comme ça et les nouveaux arrivants ont tendance à penser qu'on est dans une grande famille et que le contrôleur sera compréhensif.

On parle d'une toute nouvelle apprentie quand même. Pour avoir vu comment on les intègre dans certains services je ne suis pas étonnée qu'elle ait pu se tromper.

Comme Planonyme le conseille, as tu envisagé la réforme ? Si ton handicap empêche tout reclassement tu peux certainement être éligible.

As-tu essayé la réclamation depuis le site internet ?

Rd 72 si je peux me permettre, prends le temps qu'il te faut pour te soigner. C'est bien plus important et tu verras en temps voulu si tu es capable ou non de reprendre le travail et à quelles conditions. Ton salaire est maintenu, c'est l'essentiel.

La direction se base sur ta LPA, pas sur ton habitation. La mission est à combien de temps de ta LPA ? Quelles sont les solutions envisageables pour te permettre de réaliser cette mission dans les meilleures conditions ? Est-il possible de faire du télétravail par exemple ?

Il va falloir aller au guichet en attendant de recevoir ton code.

Je ne sais pas depuis combien de temps tu es en poste mais il me semble que l'employeur est en droit de demander ta mobilité.

Je pense qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter. En revanche tu peux aller voir ton manager pour expliquer ce qui s'est passé si tu penses que c'est nécessaire. Tu parles de pressions, je te conseille de noter sur un carnet les remarques, mails que tu reçois. Cela te permet de relativiser peut être sur la fréquence ou te donnera des éléments factuels au moment où tu décideras de riposter.

Je viens d'assister à un accident de PN heureusement sans blessés et sans dégât pour le train. J'ai été fortement impressionnée par les réflexes et la maîtrise du conducteur qui tout en faisant les mises en sécurité se préoccupait des voyageurs. Bravo ! Bon, quant au monsieur en quad qui s'est enfui...ben c'est pas cool mais je suis contente qu'il ne soit pas blessé.

Si je ne me trompe pas, il y aura décalage dans le commissionnement et le détachement du parcours jeune cadre, décalage qui prend en compte ta durée d'absence. Mais il y a un effet rétroactif à l'issue de toute cette période car une maternité ne doit pas pénaliser la carrière. Il y a eu de grands progrès dans le management concernant les choix de maternité et aujourd'hui les cas de discrimination sont rares, heureusement !

Je ne suis pas sûre de bien comprendre. Tu souhaites être reconnu comme travailleur handicapé et avoir un aménagement spécifique ou tu souhaites une réforme ? Dans le 1er cas, tu peux rencontrer ta correspondante travailleurs handicapés qui se mettra en lien avec le médecin du travail et regardera les adaptations à réaliser pour ton poste de travail actuel ou le suivant.

Si l'accroissement de la partie fixe se passe comme on le faisait pour les contractuels, c'est environ 3% d'augmentation de salaire tous les 3 ans...

Il y a le parc immobilier et pouquoi pas Keolis

SNCF invitée à se concentrer sur le ferroviaire https://www.rtl.fr/actu/politique/greve-a-la-sncf-l-etat-ne-compensera-pas-les-pertes-selon-elisabeth-borne-7799975482

Prompt rétablissement à votre mari

Ce sera comme ermeline l'a expliqué, les procédures ne bougent pas. Je comprends que ça puisse être pénible. Concernant les primes, il faut voir si vous avez une assurance qui peut compenser.

Il faut voir avec la CPR car en quittant l'entreprise plus tôt tu perds peut-être un peu de pension. L'indemnité de départ volontaire peut être intéressante dans ton cas mais c'est si tu souhaites partir, que tu as un projet personnel. Attention, les montants qu'on te donne pour l'indemnité sont du BRUT et c'est imposable.

L'EIA n'est pas contractuel, ce ne sont que des souhaits de mobilité et de durée de poste. Comme dit Ermeline, n'hésite pas à voir un délégué.

Les Attachés ne sont pas repris dans les notations, ils ont un déroulé à part. La 1ère année, ils ont 0 ou 1 PR mais après le délai change pour obtenir jusqu'à 2PR, le déroulé étant entre 2 ans et 3 ans. Tu n'es pas au bout de tes déceptions, tu as un déroulé rapide avec ce statut d'attaché, les notations, c'est pire !

Il va falloir demander un entretien au N+2 ou au RH de ton entité mais si on souhaite ta mobilité, tu vas certainement devoir changer de poste alors essaie de voir les options que tu as. Sujets fusionnés, Salsncf, il faudrait arrêter d'en ouvrir à chaque question autour du même thème : ta mobilité

Les conseillers carrière ont la gestion des agents à partir de la qualif.E normalement. Si un CK souhaite te rencontrer, le mieux est de le faire, cela permet de faire un point sur son parcours professionnel.

Je ne vois pas autre chose que l'assistante sociale mais tente aussi les RH, ils peuvent appuyer tes démarches avec l'action sociale.

Je pense que le dossier n'est plus archivé à la SNCF. Les données carrière sont transmises à la CPR et voilà. Les services bougent tellement et les espaces de rangement se réduisent à peau de chagrin, je ne vois pas qui garderait ces archives aussi longtemps.