TroTroRigolo

ense que tu dois avoir raison, même dans les premiers temps cela risque d'etre difficile, ensuite ce sera certainement plus accessible

Bien sur mais un AC doit bien savoir que s'il n'a pas ouvert le violet et qu'un engin se retouve derriere (en tête de son train dans ce cas là) c'est que l'engin l'a franchit fermé. Ca me semble logique a moins que j'ai raté quelque chose...

Pour les regimes spéciaux c'est assez simple car il s'agit en grande partie de jalousie (je ne l'ai pas donc il n'y a pas de raison qu'un autre l'ai) Tres peut s'aperçoivent que la suppression des regimes spéciaux ne leur apportera absolument rien en plus ou en moins. Et depuis que les politiques montrent du doigt ces regimes le "bon peuple" fini par croire ce qu'on lui dit. Penses-tu un instant que les regimes spéciaux des clerc de notaires et des élus feront partie de la charette ? cela m'étonnerait beaucoup car nos politiques (tout bord confondu) nous ont deja montré par le passé que ce qui était bon pour la population n'était pas bon pour eux......

Ne va surtout pas apprendre ton metier via des jeux vidéo grand public - ce ne sont absolument pas des simulateurs - C'est une curieuse idée que d'aller chez Microsoft pour apprendre a conduire les trains.....deja qu'ils ne sont pas performanant en logiciels

Eh oui malheureusement. Comme ça a déja été dit a force de crier au loup......les propagateurs de fausses nouvelles (ou non vérifiées) risque de perdre leur crédibilité

Tu veux dire que tu ne sais pas si un Cv a été franchit fermé Comment es-ce possible ? Les syndicats appelleraient donc a la greve sans raison ? Je m'interroge ?????? es-tu vraiment l'AC en poste a ce moment là ?

Reaction totalement deplacée, même si comme tout le monde j'ai des opinion politique j'essaye toujours de rester logique et rationnel - J'espere donc que c'est de l'ironie. On peux etre un artiste engagé mais lorsque l'on se produit devant un public divers (pas dans un meeting politique) venu ecouter de la chanson on ne projete pas une video politique, je trouve cela depacé dans ce cas là. Aucun pretexte ce n'est pas plus acceptable dans un cas que dans l'autre.

Haaaa, le picasso, je ne suis pas "orienté" brocante au niveau proffessionel mais il y a deux engins, sur lesquels j'ai été autorisé, que je regrette c'est le picasso et les 6500 et ceux sur lesquels j'aurais aimer etre autorisé; X4200, RTG et 72000 C'est vrai que pour un Tégéviste, j'ai une "mentalité" tres diésel lapleunicheuse

Essaye de vendre le concepte a nos syndicats...ils prefererons voir la ligne fermée

La ligne de Dreux avant son electrification avait une ambiance formidable, elle a changée juste apres l'arrivée de la caténaire.... :Smiley_36:

Ne pas confondre une grande ville avec une ville comme Oynnax, la mentalité est differente

Pas sur le sud-est en tout cas, enfin je ne crois pas

Du calme, même s'il y a un coté provocateur (ou maladroit) chacun peut exprimer son point de vue. Ce n'est pas en restant entre gens pensant la même chose que l'on comprendra ce qui se passe ailleurs.

Tu prends en compte les seuls candidats presentés a l'examen où l'ensemble des candidats reçu depuis leur entrée en formation ? Pourtant autrefois on voyait bien de cette façon s'il y avait besoin de personnel car les examen etaient plus ou moins difficile en fonction de la demande en ADC....

A lire les deux courriers ils sont a renvoyer "dos a dos". - le maire a raison de dire que profiter d'un spectacle de music-hall pour en faire tribune politique alors que c'est, semble-t-il, la municipalité qui payé (peut-etre partiellement) les artistes est tres curieux, cela peut-etre comprehensible dans des meetings politiques qui accueillent des artistes mais pas a ce type de réunion où toute les sensibilités politiques sont presentes dans le public. - La response du groupe est quand a elle peu avenante et pleine d'erreurs car si la campagne est close les réunions politiques sont elles aussi concernées et le fait d'intervenir dans ce cas là peut probablement etre répréhensible (un passage video doit entre dans cette catégorie) car ils semblent volontairement confondre discussion politique "de voisinage" et meeting. A mes yeux il ne faut pas confondre etre un artiste "engagé" et pratiquer ainsi du prosélitysme politique ce sont deux choses bien différentes

je crois surtout que ce que veux dire Tuco Ramirez c'est que depuis le temps que certains syndicats nous appelle a suivres des petites "grevettes" de 24h on a réussi a se mettre une bonne partie de la population sur le dos et a cause de ce fait le gouvernement pourra faire ce qu'il veux tant la population en a marre d'etre sans train lorsque ça arrive. Les syndicats français ont plus la culture du conflit que celui de la négociation, ce qui nous a ammener a la situation actuelle. J'ai entendu une dame recement parler d'abus du droit de grève.......a-t-elle vraiment tort ? alors qu'elle doit avoir du mal a aller travailler lorsque le SNCF est en greve . Car alors comment faire comprendre aux Français la différence d'une greve pour des questions de roulement, répartition du travail entre depots..., qui ne justifie par forcement de bloquer une région, et des sujet plus serieux comme le statut ?

La aussi il s'agit d'un superbe matériel dont on ne parle pas assez souvent

Je connais bien cette ligne pour l'avoir pratiqué voici plusieurs année (juste avant et apres l'electrification). Il faudrait l'avis d'une expert pour savoir si les normes d'armement et d'état de la vois erait compatible avec un service voyageur actuel mais il est certain que pour 2 A/R par jour je ne voie pas la SNCF se casser la tête. Nous avons dans la même region un projet de réouverture de la ligne Chartres-Orleans qui etait beaucoup plus prometteur mais j'ignore où ça en a est alors une laison comme celle que tu propose n'a malheureusement que de tres , tres faible chance d'aboutir.

Je crois bien qu'en France le problème est là. Il n'y a plus la culture du travail ni des devoirs juste celui des "droits", Si tu raisonnes ainsi je te plains réellement car il te reste encore un "paquet" d'année a faire. [hors Sujet] Droits que je mets entre guillemet car trop de gens aujourd'hui estime qu'il ont des droits avant d'avoir des devoirs ce qui est bien sur tout a fait faut mais toutefois malheureusement representatif de la société française d'aujourd'hui qui est fortement habitué a l'assistanat qui a été encouragé par les gouvernemenr de ces 20 dernieres années. [fin du hors sujet]

Ce que barney veut dire c'est que tu t'appercevra que le nuits seront plus difficiles a faire lorsque tu auras pris quelques années de plus, nous avons tous put constaté cela

Ben on a pas de chance 80 dupleix (120 si les options sont levés) au niveau commercial c'est peut-etres bien, au biveau conduite j'estime que c'est une catastrophe. Lorsque la SNCF a reçu les 30 premieres rames dupleix une tres grande majorité des ADC a fait remarquer - l'ergonomie deplorable des cabines notement au niveau de la visibilité des appareils de controle (dont l'IV) placé dans un renfoncement sombre du pupitre lui-même renforcé par la tres forte luminosité de la glace centrale, enn bref de grosse difficulte de lisibilité du pupitre par fort ensoleillement. - Les problemes lié a la temporisation des eclairages couloirs qui ne voulaient pas s'eteindre (tres pratique pour la conduite de nuit) - plus une multitude d'autres soucis mineurs Ceux-ci ont été utilisé pendant pres de 5 ans ainsi, de nombreuses demande de modification ont été faite par les ADC relayer par notre encadrement. lorsque la seconde tranche de ces rames fut livrée nous avons eu la tres desagreable surprise de voir que rien n'avait été modifié sur les problemes que nous avions fait remontés. Je n'ose même pas imaginer les rames a venir avec ces mêmes problème non résolus, j'esperait (quoique je les verrais pas) une nouvelle generation de rame TGV - Dommage

Tu devrais nous les rendre les rames du Landy n'en n'ont plus beaucoup....

Je pense que c'est la bonne en tout cas je la partage.

J'aurais bien vu les anciennes rames TGV SE poursuivre leur carriere sue ce type de relation, beaucoup de classique et peu de LGV car si leur performances sur LGV sont un peu juste aujourd'hui (on a parfois du mal avec certaines rames a monté a 300 en palier) elle sont bien plus performantes que les autres series sous 1500 et pas de probleme de fiabilité, du moins pas plus que les autre.

Ce n'est pas parce qu'il circule et que de nombreuses personnes l'on reçu que c'est vrai.....regarde le Hoax qui circule sur les cheminots (prime de charbon, jour de greve payés, prime d'absence de prime....) Il faut aussi avoir l'esprit critique et ne pas gober tout ce que tu lis..... ..Ce genre d'attitude est navrant mais reflete malheureusement notre société actuelle - Je n'ai pas eu le temps de vérifier ce qui etait dit mais j'ai trouvé la "mule un peu chargée" tout de même. Pour faire un bon hoax il suffit de mettre quelques vérités bien connues et le reste est gobé avec.....