TroTroRigolo

D'un autre coté il faut aussi reconnaitre que certains syndicats dont la CGT ne sont par vraiment reconnu pour leur esprit d'ouverture... Je ne serait pas etonné qu'a la base il y ait eu une action de la CGT qui ait braqué une partie du personnel Mais je pense que nous ne le saurons pas .

Tu confond 67000-200-300 et 67400 car sur ces dernieres tu voies bel et bien la suspension par bloc sandwich comme sur le 7200-15000-22000

Afin que cette rubrique puisse rester lisible il a été decidé ; - Que sur la partie "Usagers et Clients de la SNCF" seul les sujets directement en relation avec les problèmes des clients seront postés (cela comprend en gros tous les soucis , demande ou explication des clients) - Que sur ce chapitre le hors sujet est a éviter afin de ne pas rendre les sujets illisibles Je vous demande donc a toutes et a tous un petit efforts sur ce point - Merci par avance

Je ne peux malheureusement pas te repondre avec la precision demandée. Toutefois il ne faut pas que ta mere s'inquiéte il lui suffit de suivre les instruction qui seront a l'ecran et de ne pas oublier le n° du dossier, au besoin elle pourra se faire aider par un agent de la gare ou retirer son billet au guichet.

Pour la LGV SE, je crois que toutes les destinations ne sont pas cadencées. Et pout le fret sur la LGV, part un messagerie a 200, il ne peut pas y en avoir surtout a cause des déclivitées enorme, pour rappel 35mm/m

Je ne connaissais pas ça . La resemblence des modeles d'armes avec les armes réelles me met un peu mal a l'aise (surtout pour moi qui pratique le tir en stand) de même que l'équipement de certains d'un autre coté on peut aussi penser que c'est certainement un moyen de se defouler en prolongeant les jeux de notre enfance. Mon point de vue sur le sujet est donc assez mitigé.

A la demande de plusieurs membres du forum il a été decidé ; - Que sur la partie "Usagers et Clients de la SNCF" seul les sujets directement en relation avec les problèmes des clients seront postés (cela comprend en gros tous les soucis , demande ou explication des clients) - Que sur ce chapitre le hors sujet est a évité afin de ne pas rendre les sujet illisible et de ne pas donner ainsi une pietre opinion des cheminots aupres de nos clients Je vous demande donc a toutes et a tous un petit efforts sur ce point - Merci par avance En consequence ce sujet a été deplacé dans la rubrique SNCF

Certainement mais il y a quelques année avant Joigny dans le sens impair ( a Cezy) il y avait deux signeaux avec "NF" au lieu de "Nf", ils ont été remplacés depuis

C'est pour degager l'aiguille d'entrée pour les croisements (les voyageurs sont invités a monter en queue de train)

pourrais-tu nous montrer une photo du "fisheye" que je voie a quoi ça resemble ? Merci

Ils disent ça les Tégévistes ? Pour les anciens bars, ils etaient en cuivre, pas en bronze (bonjour la charge a l'essieu de la R4 )

Je ne comprends pas d'ailleurs comment tu as phtographier le pied puique normalement l'appareil photo est pose dessus ???

On n'est pas tres loin de la mauvaise fois sur ce coup car: - les TGV ont deja dérraillés - quels sont les connaissances techniques de cette personne pour se prononcer sur ce point ? - il semble que le confort a bord d'un ICE soit supérieur a celui des TGV (j'ai hate de vérifier ce point)

Je suis entré directement a la traction il y a 29 ans avec un BEP donc plusieurs choix s'offre pour expliquer cette decision; - vouloir "hiérarchisé" la traction - reconnaitre une devaluation des diplomes ces dernieres année - penser que les jeunes n'ont pas le même niveau qu'il y a 20 ou 30 ans La réponse tient peut-etre un peu des trois hypotheses

La SNCF fournit bien le referenciel aux EF je ne sais pas dans quelles conditions mais c'est ainsi - Alors la mention sur les referenciel et memento est surtout destiné a ce que ces documents ne se baladent pas en libre circulation aux mains de personnes n'en n'ayant pas l'usage.

Il me semble que la SNCF fourni elle même le referenciel aux EF. Et je dirait heureusement car que ce passerait-il si chaque EF appliquait sa propre reglementation ? Le sujet de la fourniture des textes aux EF avait deja été abordé sur le forum d'ailleurs.

C'est faire une generalite de quelques cas particuliers. je ne peux pas laisser dire ça. Retouvez un peu votre esprit critique et evitez ce genre de raisonnement qui fausse toute discution et qui ne correspond pas a la réalitée.

L'indecence est comme la morale; je ne connais rien de plus elastique d'un indivdu a l'autre. Concerant Titisse76, dans la pluspart de ces messages c'est le manque d'experience du metier qui s'exprime au detriment d'une certaine logique, je pense que le temps lui fera voir les choses sous un autre jour.

Dans tout ça on ne sais toujours pas ce qui a pu motiver ce genre de réaction. Je pense que ça pourrait éclairer le debat. Messieurs de la CGT vous pourriez probablement vous renseignez. Les menaces de mort vous choquent et c'est normal. Mais dans la sociéte d'aujourd'hui où une partie des gens menacent de "faire la peau" a l'autre pour deux fois rien si ce n'est un manque d'argumentaire cela ne m'etonne malheureusement pas surtout si cette personne se cache derriere une lettre anonyme, elle peut alors se laisser aller a d'autres extrémitées ecrites (comme l'aspect raciste que je n'avais pas relevé pour cette raison) Mais en général ce n'est pas ceux qui aboyent qui mordent Il n'empeche que cela indique quand même un certain raz le bol, il est donc necessaire de savoir ce qui s'est passé avant le chapitre de la lettre anonyme. Pour l'histoire de Tram vis a vis du syndicalisme j'ai eu l'experience de braver les piquets de greves et ce n'est pas non plus une partie de plaisir mais Tram a raison sur un point; il est assez mal vu de critiquer le syndicalisme, pourtant celui-ci n'est pas toujours sans reproche, notement au niveau de la liberté d'expression et de la liberté du travail.

Pour autant que je me souvienne je ne crois pas qu'il etait question d'électrification sur Chartres - Orléans et il ne faut pas oublier qu'Orléans est une ville universitaire

Inahabituel et superbe mdrmdr

J'aime beaucoup cette définition qui est malheureusement assez bonne

Ce n'etait pas la peine de me prouver que j'ai raison mais c'est sympa de le faire, Merci helpsoso

exellent mdrmdr lotrela

C'est heureusement inhabituel, mais je conçois que certains puissent etre exaperes par certaines positions syndicales - il semble que là on n'est même a saturation - Cela peut aussi prouver que l'ensemble des salariés ne cautionnent pas les revendication de ce syndicat dans l'entreprise en fait on peut lire ce genre de chose de diverses manieres et je ne doute pas que d'autre que moi auront une lecture differente du sujet Le problème est que ces infos ne nous donnent pas le motifs exact de la grogne ??? ni l'auteur qui pourrait bien etre n'importe qui; direction, employé ou groupe d'employés et eventuellement même ce Jimmy lui-même (on a vu pire) donc prudence sur le sujet car nous n'avons là qu'un seul son de cloche... Par contre il aurait été bien de masquer l'adresse de ce delegué dans la document PDF il m'est impossible de le faire sans masquer le document lui-même