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TroTroRigolo

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  1. Les raisons evoqués par km315 + le temps necessaire pour se rendre dans un depot ont certainement fait que les EF ont préférer se faire ravitailler sur les EP
  2. En lisant ta reponse je suis surpris car je te coyait plus ouvert, a premiere vue c'est une erreur de ma part. En lisant les reponses de plusieurs personnes proche des syndicats je me rends compte qu'un debat sur le sujet n'est pas possible seul Dom-trappeur releve le niveau en donnant son point de vue (je l'en remercie au passage). Il est evident que ce sondage n'avait pas pour but de refaire le monde.....juste de pouvoir amorcer un débat qui n'aura pas lieu faute de participants acceptant de ne pas avoir recourt a la langue de bois. Il en ressort que pour un certains nombres de syndicaliste, on peut discuter si on a le même point de vue, sinon circulez il n' y a rien a dire..... Encore une occasion ratée.
  3. Plusieurs millons ce serait deja pas mal
  4. Voila c'est le terme qui était employé.
  5. Aurais-tu l'estention "Mouse gesture" d'installé ? mauvais parametrage de celui-ci. Autrement essaie de dessactiver l'ensemble de tes extentions et voir si le problème persiste s'il a disparut c'est une extention qui est en cause (ça arrive parfois). Personnelement j'utilise aussi une souris sans fils et je n'ai jamais rencontrer le problème que tu cites avec aucuns logiciel, du moins jusqu'a present.
  6. Je ne me souvient plus où j'ai lu ça (peut-etre un journal interne ou la vie du rail ?) mais dans l'article il etait dit que prochainement les ravitaillement sur les EP ne serait plus possible pour des raisons ecologiques. Les EF ont peut-etre beneficier d'une tolérence sur le sujet pendant quelque temps ?
  7. Pour faire court, tu as raison sur le principe par ex a la question 1 "je suis syndiqué" seule les personnes syndiqués pouvait reponse mais si aucune reponse n'était validée le vote ne pouvais pas etre pris en compte c'est pour cette raison que j'ai rajouté je ne suis pas syndiqué de plus plusieurs choix pouvaient etre fait dans les deux premieres questions. Je pense que ce ne sont pas les chiffres par eux même qui sont interressant mais plutot le resenti des sondés par rapport aux syndicats.
  8. Je pense aussi que ce sont les dirigeants de service ce jour là qui se sont fait taper sur les doigts pour leur gestion de l'incident et ces annonces de sanction sont aussi faite pour calmer le jeu aupres des usagers.
  9. C'est une info sérieuse ? je n'ai rien entendu de tel pour le moment.
  10. C'est dommage on n'a roujours pas de réaction de syndicaliste sur le sujet et compte tenu du temps qui passe je doute maintenant qu'on en ai.
  11. Je crois qu'il s'agit de dégager de la place vers l'interieure de la ligne de toiture
  12. Ces pratique sont appellées a disparaitre pour motif écologique, une date limite a été fixée mais je ne me souvient plus laquelle. Une fois ces modif entrés en service il leur faudra se ravitailler dans nons depot, je ne vois pas d'autre possibilitée pour eux a moins qu'ils puisse construire des stations quelque part ?
  13. il y a eu un sujet où on abordait les salaires, notement des TéGéVistes.
  14. Je vais essayer de faire une synthese des reponses malgres le nombre limités de participants et je souhaiterai que des personnes syndicalement engagés nous donnent aussi leur point de vue sur ces résultats Question 1: Je suis syndiqué Les personnes qui se déclarent syndiqué le font avant tout pour etre entendu par la direction de leur entreprise - Je suis syndiqué car les syndicat sont necessaires 32.35 % - Je suis syndiqué pour pouvoir etre defendu 16.18 % Question 2: Je ne suis pas syndiqué La raison principale des nons syndiqués semble etre un manque de confiance vis a vis des sybdicats - Je suis non syndiqué car les syndicats nous manipulent 25.33 % - Je suis non syndiqué car les syndicats ne savent pas négocier 14.67 % - Je suis non syndiqué car je n'y crois pas (ou plus) 10.67% Un petit nomre a toutefois le courage de reconnaitre qu'ils auront les même avantage sans se "mouiller" - Je suis non syndiqué car de toute façon j'aurais les même avantage que les greviste a moindre coûts 6.67 % A titre personnel je ne peux encourager ce genre de position, mais je dois reconnaitre a ces personnes une certaine franchise pour dire ainsi ce que d'autre pensent et ne disent pas. Question 3; Pensez-vous que les syndivats soient l'avenir dans leur forme actuelle Une grande partie ne se reconnait pas dans les syndicats d'aujourd'hui 50 %. Cette question recoupe la question 5 Apreciez-vous les formes actuelles de négociation que les syndicats utilises reponse non a 55.93% Question 4; Pensez-vous que les syndicats devraient evoluer afin d'etre plus ouvert a la société reponse oui a 75.86 % c'est une reponse logique a la question, personne ne souhaite un syndicats refermé sur lui-même et a l'ecart de la société dans les ils évoluent. Question 6; Jugez- vous utile les grevss de 24 ou 48 h a la SNCF la aussi ce n'est pas vraiment une surprise pour moi de voir que 74.14 % pensent que ces greves n'apportent pas grands chose sauf de l'eau au moulin de ceux qui defendent le service minimum. Question 7; Seriez-vous pret, financierement, a suivre des greves d'une semaines ou plus 70.69 % repondent oui a des greves plus longues. cette question recoupe la precedente où lun poursentage identique pensaient que les greves de 24h n'apportaient rien Question 8: Lors de greves pensez-vous qu'il soient necessaire (interresant) de dialoguer avec la clientele pour leur expliquer les raisons de d'une greve 74.14 pensent que les syndicats devreint expliquer aux clients les tenant et les aboutissant d'une greves, je partage aussi cet avis mais sans illussion sur sa réalisation. Question 9; Pensez-vous que les modifications proposé par le gouvernements soient une bonne chose sans surprise 67.24 % pensent que ce n'est pas une bonne chose. Mon point de vue sur ces reponses; Les syndicats sous leur mode de fonctionnement actuel ne font pas l'unanimité, beaucoup s'en méfie et remettent en cause aussi bien leur maniere de négocier que les greves courtes. Par contre il y a une aspiration a un renouveau syndical que est indéniable, a des syndicats moins dogmatiques. Je dois dire que je me reconnais assez bien dans ces resultats, combien de fois ai-je affirmé que je n'etais pas contre les syndicats mais contre leur formes actuelles ?
  15. Le service publique ne me pose aucun problème puisqu'a mes yeux il n'existe plus vraiment depuis pas mal de temps (voir les horaires d'ouverture des mairies, prefectures, La Poste...). Par contre le fait de proférer des contre-vérités comme Savir le fait parfois me gene en effet.
  16. Je pense que c'est une erreur de faire la raccourcis "privé=absence de sécurité" on peux faire le lien avec l'aérien certaines compagnies privées sont au top au niveau sécurité et d'autres compagnies d'état sont tres dangereuses. Donc c'est un raccourcis pas du tout fondé. Le problème est qu'aujourd'hui les EF semblent cumuler les incidents surtout je pense par manque d'experience, j'espere que cela va aller en s'améliorant. le back-out sur certains de ces incidents n'arrange rien au niveau clarté.
  17. Je trouve ton point de vue inaceptable, "petit" et sectaire Et accesoirement je te signale qu'une boite qui ne dégage pas de profit coule sauf les boites d'état qui vivent (en partie) sur le dos des contribuables donc avec l'argent des impots gagnés notament par des salariés du privés....a méditer.
  18. Nous en sommes a 64 questionnaires repondus encore un peu et nous pourrons commencer a voir ce qu'il en sort.
  19. Trop tard......Dommage
  20. Ouais il a peut-etre duré mais le skaï d'origine n'etait pas prevu, au niveau confort, pour les durée de trajet d'aujourd'hui.
  21. Ils ont tout de même un mode de fonstionnement tres particulier car en general un parti ne presente pas le porte-parole aux elections. Bonne question , mais je ne peux que regretter qu'elle arrive aussi tard car beaucoup ne se sont pas gener pour "taper" sur Sarkozy ici même.....
  22. J'ai eu l'occasion au mois de Mai de voir la partie visible des travaux, j'ai été tres surpris qu'une (petite) ville comme Lausanne se dote d'un metro...Surtout que la partie que j'ai vue est techniquement assez impressionnante
  23. Je suis content que ce soit toi qui le dise, si ça avait été moi que n'aurais-je entendu controleursncf
  24. Peu probable car sur ligne classique, a moins que les sous-stations ne soient renforcées, ce n'est pas la matériel le plus performant sous 25 kv car je ne voie pas un SE monter a 200km/h en prise "500"
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