TroTroRigolo

Décidement, Il ne fait pas bon etre d'un avis différent.... Maintenant si je suis rentrer a la SNCF c'est tout simplement parce que c'est elle qui m'a répondue la premiere, tu voies c'est simple comme raison. A voir comment tu m'appelles je me demande ce que tu dirais au chef d'entreprise d'une PME ??? lorsque tu dis que les Gouvernements et les directions passées ont offert aux cheminots je m'interroge car j'ai toujours entendu dire par les syndicats que cela avait été acquis de haute lutte ??? on m'aurais menti et tout cela aurais été donné ? Pépé, il faut savoir accepter les idées des autres même si elles sont différentes des tiennes et surtout garder son calme dans un debat, Relit la totalité des mes messages dans ce forum, tu ne trouveras pas une seule insulte envers quiconque même, et surtout, envers les personnes qui ont un avis opposé car lorsque tu insultes quelqun ce n'est pas cette personne que tu rabaisse mais bien toi-même.

N'oublions pas que la saturation des voies est totalement méconnue du public

Je suis bien d'accord avec toi. Il me semble que le type bimode est une demande des regions (a vérifier)

Tu confonds le chacun pour soi et l'assitanat, je suis pour une voie médiane entre le tout état socialiste et le libéralisme a tout va, un juste milleu que la gauche et la droite d'aujourd'hui ne represente pas mais a choisir entre le moins pire j'ai fait mon choix.

Le texte de Titisse est interessant je trouve, je connaissais certaines données mais pas toutes. et oui, sur ce point tu as raison, Il est plus facile de "taper" sur la droite que de se remettre en question.

Ce qui est formidable c'est qu'en vous lisant je voie toujours la même chose: - c'est de la faute du gouvernement, de la direction et du public qui n'a rien compris - Mais je note que ce n'est jamais de votre fait (vous n'avez jamais exagerer sur les jours de greves - vous n'avez jamais refuser de négocier, sous reserve que ce soit dans votre sens - vous avez toujours un sens aigu du service publique ....) et que vous continuez a refuser de reconnaitre que vous avez une part de responsabilité dans le problème, vous n'etes pas les seuls (la direction aussi) mais votre part n'est pas négligeable. Dire qu'il y a de moins en moins de grve de 24h sans donner de chiffres ne signifie pas grand chose - Vous devez les avoir, je pense - Quant a l'amélioration du dialogue social dans l'entreprise ne croyez-vous pas que vous pourriez y participer en vous abstenant refuser systematiquement toutes les propositions de la direction ? (certaines peuvent etre bonnes d'autres necessaires) - Une seule organisation syndicale....je ne suis pas certain que ce serait une bonne idée car les gens pourraient ne pas s'y retrouver, une diverssité est neccessaire - Plus de syndiqués...là aussi on tourne en rond car je n'ai pas l'impression que vous vous posiez la question; pourquoi il y a-t-il aussi peu de syndiqués en France ? Probablement parce que les syndicats actuels ne leur conviennent pas - mais je ne voie pas de remise ne cause chez vous - Une culture de la négociation...C'est beau mais je ne voie rien chez nos syndicats qui y ressemble - des propositions économiques et sociales cohérentes, des modes d'actions nouveaux....là je suis d'accord sur le principe mais tant que les syndicats ne changeront pas cela ne risque pas d'arriver Il faut arreter de dire que c'est toujours de la faute des autres

Tu expliquera la difference a nos clients, pour eux c'est toujours un service degradé. Ils sont persuadés qu'avec ce service minimum leurs problèmes de transport disparaitront, il est evident que ce qui se fera ne leur conviendra probablement pas. Tu leur expliquera aussi qu'entre ce qu'il desirent et ce qu'il y aura ce sera differrent..... A mon avis c'est loin d'etre gagné.

Même soucis je pensais que cela venait de ma connexion car j'ai parfois des problemes de deconnexion intepestive avec Wanadoo. - Depuis mardi soir jusqu'a hier soir - ce maton vers 10:00 - 10:30

Peu importe la maniere dont ils nous voient car tu ne feras pas comprendre a la majorité de ces personnes la réalité que tu vis, donc en convaincre "un par ci un par là" ne modifira pas le problème....

Tu ne crois pas que nos greves repetitives y sont aussi pour quelque chose ? Il faudrait arreter un peu de dire que tout ce qui arrive aujourd'hui sur le sujet est de la faute des autres qui n'ont rien compris ...... Je pense que nous avons aussi une lourde responsabilité sur le sujet.

Tout a fait on debrayait pour sortir le rapport et on enclachais le rapport suivant au compte-tour sans debrayer, ce qui faissant qu'il n'y avait aucun acoup. Par contre pour la 1ere on la presentait a la main mais on l'enclenchait avec le pied.

Comme le temps passe...il y a 30 ans on se "battait" pour avoir une "grande cabine".... mdrmdr

Ces reactions confirme ce que disait dans un autre sujet http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...mp;#entry114324 Elles ne m'etonnent pas du tout

Evian a en effey un superbe EP electrifié.....La SNCF sort ces trains avec des 26000

Les trains ne sont pas restés en pleine ligne durant tout ce temps ???? Ils n'ont pas été secouru par des diésels ?

C'est surtout un sujet qui n'apportait pas grand chose au monde cheminot.

Seb21 a raison. La partie sud de la ligne D va de Paris a Melun et les trains de fret qui montent du sud vers Valenton ou Villeneuve SG empruntent bien cette partie de la ligne D tout comme les TER ou GL.

Je serai surpris que ça marche.....l'informatique etant ce qu'elle est, lorsqu'ils voudront t'attribuer un n° de CP il vont te retrouver de suite.

Je crains que les patron des E.F. ne voudront pas créer d'SNCF bis....donc je suis quasiment sur qu'ils n'accepteront pas ces regles.

N'oublie pas que le point de depart n'est pas celui d'arrivé...donc sit tu part du RH jusqu'où vas-tu ?

La SNCF doit avoir des dossiers bien fait.....donc je pense qu'ils le sauront. Il me semblait qu'une fois parti de la SNCF on ne pouvait plus revenir ??? a voir avec quelqun qui maitrise mieux ce sujet que moi.

Il y avait eu un reportage il y a quelque temps sur F2 et la personne n'avait vraiment pas les moyens de regler cet impot avec sa retraite, aussi faible soit le montant de l'impot. De toute façon l'ISF est pour moi une anomalie; Les personnes concernés payent deja des impots sur le revenu et on les retaxe une seconde fois pour les sommes qui ont deja fait l'objet d'un prelevement au titre de l'IR, c'est a mes yeux totalement anormal.

Moins de dépenses.....je trouverai ça bien. Si je gerai mon budjet comme l'état gere le sien , je serai sur la paille depuis longtemps.

Certains peuvent le faire, mais je ne crois pas que ce soit le cas de tous.

Pour les travaux devant la gare ce sera tres joli mais je remarque encore une fois que nous hommes politique souhaite que l'on prenne le trains mais reduise dans le même temps les places de stationnement devant la gare. Pratique pour les deplacement d'une 1/2 journée ou pour le simple fait de deposer ou de recuperer un parent chargé de valises.....