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Le Web des Cheminots

TroTroRigolo

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  1. L'unité syndicale relève de l'utopie tant la sensibilité des unes et des autres est éloignée. mais c'est a cause de ces sensibilités différentes que chacun s'oriente vers telle ou telle OS. La FGAAC a surtout des problemes avec la CGT et SUD beaucoup moins voir pas du tout avec les autres OS (voir http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=14050). Les OS les plus importantes au sein de la SNCF ne songeant qu'a tirer la couverture a elle au besoin en essayant de démolir l'autre Une réponse commune des OS sur un point aussi important que les F.C. serait souhaitable malheureusement lorsque je lit les différents tracts, je me dit ça me parait tres difficille. Je suis d'accord pour une unité syndicale sur les points les plus important mais celle-ci ne semblerait pourvoir se faire qu'en se soumettant aux positions des OS majoritaires....
  2. Pas du tout, Je parle là des F.C. et de rien d'autre. Mais a part le tract de la FGAAC qui avait été mis en ligne lors de la rédaction de ma réponse (SUD depuis) je n'ai pas vu de tract au dépôt sur ce point de quelque OS que ce soit, FGAAC comprise.
  3. Tu n'es jamais content....
  4. le sujet http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=14055&hl= commence par une contre verité, voir même un mensonge, il faut appeller un chat; un chat. En titre "FACILITES DE CIRCULATION NE LAISSONS PAS LA DIRECTION LES SUPPRIMER !" La direction n'a jamais eu l'intention, dans cette affaire, de supprimer nos F.C. G.Pepy s'est même tres bien exprimer sur ce point. Elle n'a même rien a voir avec la décision de l'URSSAF de taxer nos F.C. D'ailleurs le reste de texte fait bien référence a la décision de cet organisme et non a la direction Alors pourquoi ce titre racoleur mais totalement mensonger.... ? Comment faire confiance aux OS qui se menent une guerre fracticide CGT contre SUD, CGT contre FGAAC, SUD contre FGAAC pour nous défendre contre ce genre d'attaque ? Je note aussi que les OS sont opposer a l'interressement car l'entreprise ne cotisent pas dessus mais il ne faut surtout pas faire cotiser les salariés..... Je suis sur la même ligne des le debut - Favorable a l'interssement - devavorable aux taxe URSSAF sur les F.C. au moins sur ce coup là la logique est.......logique
  5. Si je n'interviens pas c'est que, globalement, je ne suis pas d'accord avec la proposition de Nadal mais comme , sur ce point, vous exprimez assez bien, il n'est pas necessaire d'intervenir pour dire a peu pres la même chose. Certainement aux OS qui seront alors satisfaites d'avoir du grain a moudre.... Si ce projet abouti, il sera nécessaire, pour la direction, d'avoir une reflection sur les prises en charge qui risquent d'augmenter fortement
  6. Il n'est pas mal sur ce point, il est même tres bien.... Mais vu la complexité de mise en oeuvre, je commence a me demander si ce n'est pas une maladresse de l'URSSAF ou un coup de sonde.... car même a l'UMP les critiques sont là aussi sur ce point
  7. Malheureusement, a part la FGAAC, il n'est pas dans la culture de nos OS de demander une compensation salariale sur ce genr de sujet. Au mieux ils risquent de le refuser jusqu'au bout, ce qui pour une fois serait une bonne chose, mais s'ils ne voyent aucune solution, ils ne demanderont pas de compensation finaciere.
  8. C'est pas un peu contradictoire ça ? C'est un proces d'intention que tu nous fait là.... mais pour l'instant la FGAAC est la seul a réagir. J'espere que les autres OS feront de même. Mais toujours d'un taux inferieur a l'aaugmentation du coût de la vie, ce qui fait qu'année apres année notre pouvoir d'achat est grignoté. (Merci la gauche, pour la desindexation des salaires sur les prix - encore une grande avancée)
  9. On voie bien qu'en France ces attache sont fixées de façon mcanique par torsion (pas de tirefond) c'est la meme chose en Espagne ? car eux ont des tirefond...Et auriez vous une photo de la mise en place de ces attache avec la machine chargée de le faire ?
  10. Un votant a voté oui à; c'est une proposition de réforme vous paraît-elle acceptable Avant qu'on me tombe dessus je tiens a dire que ce n'est pas moi.
  11. C'est possible en effet .... Ma 1ere intervention sur le sujet etait au conditionnel, le reste va de même.... Conditionnel qui n'est pas utilisé sur d'autres sujets comme par exemple http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ic=6999&hl=
  12. Je me demande combien ils auront de reponses.....
  13. Je ne pense pas que tu sois concernée. Mais beaucoup ont tendance a generaliser sur les cadres... Il faut tout de même constater que nous sommes certainement la seul boite a avoir une telle proportion de cadres
  14. Tres bon sondage, complet et bien fait - A Voté
  15. Tu penses a quelqu'un en particulier ? C'est tout de même curieux de devoir se justifier sans arret, en ce qui me concerne, j'ai deja dit que j'avais voté N.Sarkozy (par defaut je ne voulais surtout pas de l'autre *******...) mais cela ne veux pas dire que je suis d'accord avec tout ce qui est entrepris actuellement. Comme Nicopasta l'a dit un peu plus haut il y a deja eu des attaques contre nos F.C. a plusieurs reprise et N.S. n'etait pas encore connu. Chose surprenante, en Grande-Bretagne, je crois qu'il y a un accord entre les compagnie pour leur personnel, au pire nous devrions prendre uniquement des trains SNCF. Aurais-tu deja envisager de voyager sur une autre compagnie pour tenir ce raisonnement ?
  16. Les réductions sont reprise au dos de la carte FIP, mais il existe un petit nombre de billet ghratuit dans certains paye, l'Italie en fait partie. Si vous n'etes pas agent SNCF c'est a lui de faire les démarche pour son billet avec reduction ou pour demander un billet gratuit mais pour ce dernier cas , je crois que les delais sont de 3 semaines.
  17. C'est un projet de loi general si elle passe Air-France et EDF cotiseront a la secu mais il serait en effet logique que pour les cheminots ce soit a la CP
  18. Il y a bien longtemps que l'URSSAF est dans le rouge et qu'elle cherche des rentrées....de la a dire que le gouvernement en est responsable c'est aller un peu vite...
  19. Peut-etre, mais ce n'est pas au CE de regler la note, cela n'entre absolument pas dans ses attributions de payer la note des repas de manifestants.
  20. C'est une idée, Lance-toi... Personnellement il m'arrive de prendre le train pour 1 WE avec mon amie, mais jamais pour des vacances, j'aime bien avoir un moyen de locomotion sur place.
  21. C'est a dire ? Je pense que 4000 volontaires ce sera dur a trouver.
  22. Sympa les photos
  23. Je l'aurais dit différemment: La grève est un droit mais ce droit se limite a cesser le travail pas a entraver celui des autres Il n'y a , a mes yeux, aucunes excuses pour un comportement tel que celui decrit, La sanction rendue par la justice est a mes yeux logique.
  24. La SE devait etre amortie sur une durée de 20 ans, compte tenue de son succés elle l'a été sur une durée plus courte, je crois 10 ans. A n'en pas douter ce sera la solution retenue par les nouveaux entrant sur le trafic voyageur car: - ils n'ont aucune experience ni atelier pour ce genre maintenance - cela leur permettra d'avoir une "assurance", peut-etre sous forme de malus aupres, des sociétés chargées de l'entretient en cas de panne
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