TroTroRigolo

Ca va te surprendre mais j'aime bien les douchers... dejeuner sur le port a Toulon ou sur le Canal a Annecy.... A mes yeux c'est un metier qui aurrait beaucoup moins d'attrait sans les decouchers.

??? C'est quoi tes insuffissances ? Si, Si un cheminot peut voter a droite...ça fait 32 ans que je vote a droite Certains ont la culture du "farniante" d'autre celle du travail. J'aurais du partir l'année prochaine mais avec la reforme je vais pouvoir rester un peu, certainement 24 ou 30 mois.

Lors de notre formation sur les Dasye, on nous a dit qu'il y avait une commande de Dasye "hyspanisé" mais je n'ai jamais entendu parler de motrice Dasye sur des tronçon de SE.

Exact, on parle tellement des X2800 qui qui la scene que je n'avais pas fait attention..... ça va etre moins facile pour un 2400

Il y a pas mal de X2400 en attentent de ferraillage a Culoz, c'est peut-etre le moment de faire le plein de pièces si vous pouvez trouver un accord avec cette entreprise.

Non pas eu ce probleme mais ça sent un n° a l'etranger : 00 24 mais je n'ai pas trouver le 24 en indicatif...

D'un autre coté ça prendra aussi des clients a la SNCF.... Ce serait peut-etre bien une operation blanche, Le nombre de clients se partageant sur les deux entreprises. L'arrivée D'air-France sur le ferroviaire risque de reprendre des clients sur les relations où, precedement l'aérien avait perdu de la clientele au profit du TGV, Surtout si le service a bord est d'une qualité superieure.

Nous sommes d'accord sur ce point, juste sur ce point. Explique-moi donc donc ce romantisme.... qui consiste a assassiner des gens.. La France etant une démocratie depuis longtemps, ce type d'action par les armes et la violence n'est ni plus ni moins que la volonté d'une petit groupe de provoquer la peur et enventuellement le renversement d'un gouvernement contre la volonté de la population..... Ce que je viens d'ecrire est aussi valable pour la Corse, krisamv, il t a vait eu un sondage "favorable ou non" a l'independance il y a quelques année, seul , environ 10% des oreses y etaient favorables....

Je e voie pas non plus... surtout qu'il n'y a que peu de rapport, sauf le 1er tiers, entre le texte general et la reprise du titre d'un autre post....

Les résistants n'ont pas tué des Allemands pour des questions politiques mais bien pour defendre leur pays de l'envahiseur nazi, c'est bien différent. Avec ce genre de propos, tu justifie egalement les crimes de Staline et de Hitler qui ont appliquer ce que tu dit.... et en plus tu est content de la mort de deux personnes... Peu de personnes existantes me dégoutent, mais, là, tu en fait partie.

Autant le cas de N.Menigon est clair autant je suis surpris que le Général De Gaulle ait pu etre abusé aussi longtemps par Papon qu'il avait nommé prefet de Police puis ministre... De toute façon pour faire court Toute dérive politique vers la violence (armée) ne peut-etre que condamnée.

N'oublions pas que c'est une personne qui a du sang sur les mains et qui n'avait pas hésiter a tuer pour des motifs politiques, C'est a dire juste pour une divergence d'opinion.... c'est faire peu de cas de la vie humaine....Elle aurait méritée de rester en prison et d'y finir sa vie.

Tout le monde se sait pas "l'amitié" qui nous lie...... C'est sur, et si des gens comme pepe nous "titille" un peu trop ça pourrais bien se faire finalement.

ACT = Agent Commercial Train ADC = Agent De Conduite Des photos, pas possible ça n'existe pas mais un montage oui; (trouver sur le net)

C'est assez surprenand tout ça...??? - La fonction ACT est pour l'instant SNCF seulement , les autres compagnies ne faisant actuellement que du fret. - Si tu etait recruté pour ACT sur Dijon par véolia ce serait pour du TER je pense, mais aucun TER n'est actuellement assurer par la concurence, le marché n'est pas encore ouvert. Je voie mal, au niveau commercial, un TGV Roissy-Bruxelles partir de Dijon... (Lyon serait plus logique) - La SNCF forme des conducteurs TGV au bout d'environ 15 ans sur trains classiques, il est possible que les EF forme directement sur TGV mais j'ai un serieux doute sur le resultat; l'expérience professionnelle etant une element important dans cette formation.

pas beaucoup de reponse sur ce sujet pourtant important pour les ADC... D'ailleur le forum tourne un peu au ralenti ces temps ci, l'effet "vacances" certainement.

Ca m'arrive souvent ce genre de chose.....mais ça fini par passer......la suivante remplace la precedente.... :blush:

Tu aurais du faire un sondage. Pour le reste je partage totalement ton avis (ci-dessus) dans le cas d'une reforme on serait peut-etre gagnant a tres court terme mais avec les modifications actuelles concernant les conditions de travail (appel aux vonlontaire sur le RH) et donc l'augmentation des temps de travail et des km on finirait par etre perdant c'est a dire travailler plus pour gagner autant, voir pour gagner moins.

L'agence famille est particulierement longue (surtout en cette saison, congés obligent), il faut egalement tenir compte du delais d'acheminement du courier en interne.... j'attends des FC parties il y a environ 10 jours....

Exellente question. Pour moi je pense que cela devrait etre bon puisque ça rentre dans les dates d'utilisation prévues mais attends tout de même la confirmation d'un spécialiste.

J'envisage une mutation a Air France..... sur A320, rien que ça... Bon ce sera pour une autre vie....

Je ne vois pas comment tu peux prendre ma repose a Kata comme une provocation mais c'est toi qui voie, sur ce point cela ne me fait ni froid ni chaud. L'explication que tu donnes en debut de sujet et que tu reprends ici "en raison d'une réorganisation" me fait penser a un autre "en raison d'un incident technique le train xxxx aura xx mn de retard" c'est exactement la même chose, c'est creux ! et c'est juste destiné a dire qu'on a été avertis, pas a nous donner une explication fiable. Alors que Kata nous as donné de suite une explication qui tient la route et qui n'a pas pris plus de temps a etre ecrite et qui a satisfait certainement beaucoup plus que la tienne.

J'ai entendu dire que ce serait les ADC de Perpignan qui iraient a Barcelonne mais je n'ai pas d'autre precision sauf qu'il y auras certainement du retard du aux travaux.

Cela n'existe pas a la SNCF....

Si cela avait été possible j'aurais bien refuser les acquis des 35h a la traction...... si tu as une recette pour ce genre de chose, donne la moi. Mais ne peut justifier le fait d'empecher ceux qui ont choisi de travailler par quelque moyen que ce soit.... Tout comme on ne peux obliger un greviste de travailler...