nobodyuse

regarde ici tu a des config prête a l'emploi

http://www.materiel.net/ordinateur/#prods

en tout cas machine ar à LIMOGES l'idée des retraités est abandonnée.

En effet, un collègue de limoges a eut un mot quand il a pris son service hier soir mais il n'en sait pas plus!

C'est suite a la DCI et au préavis local que la direction a fait machine arriere ?

tu en sais plus de ce qui est prévu, comment compte t'il combler les 10 lignes vide?

Bruce Willys ---> Acteur

J-2 avant le lancement du SA 2012

Bon courage à toutes et tous (Vas y'en avoir besoin ^^)

Amen > Prière

Porte > Galandage

il semblerait que certaines régions réutilisent déjà des CRL retraités en CDD. Ils touchent leur retraite SNCF+ un nouveau salaire SNCF+ prime de fin d mission.

d'ailleurs ça tousse pas mal avec ça!

Jacques > Chirac

Félicitation !

on ce verras p'tet en gare alors ^^

Cloche > Carillon

Blanche > Neige

pluie > arrosage

Amen > Sermon

Cicatrice > Albator

poire > eau de vie

Café > Tasse

Paul ==> troisième type

en effet oui ^^

et pour nous en gare le matin pas d'asct ni adc sur les premier train.

un incendie c'est produit en pleine nuit dans l’hôtel qui loge le personnel roulant en découché !

bref une bien belle journée

http://www.sudouest.fr/2011/10/06/un-incendie-dans-un-hotel-de-la-gare-cette-nuit-a-perigueux-519247-1980.php

Décidement la journée du 06/10 à été riche en "problème" de tous genre.

une bien belle journée de merde !

Citation

Tué dans le choc

Un homme de 55 ans est mort après la collision avec le train Limoges-Périgueux

 

 

 

 

 

Que s'est-il passé hier soir au passage à niveau situé au lieu-dit Mavaleix, à Chalais, dans le canton de Jumilhac-le-Grand, en bordure de la RN 21 ? C'est là que, vers 21 h 30, s'est produit la tragique collision entre une voiture et le train Limoges-Périgueux, entraînant la mort de l'automobiliste dans le choc.

Sur place, à l'arrivée des sapeurs-pompiers de La Coquille, le véhicule utilitaire de la victime n'était plus qu'un amas de tôles, témoin de la violence du choc. La barrière du passage à niveau était cassée.

Selon les premiers éléments recueillis hier soir, la victime de l'accident était Alain Marcillaud, habitant de La Coquille de 55 ans, ancien sapeur-pompier volontaire au centre de secours de La Coquille et plusieurs fois décoré. Il était très connu et apprécié dans sa commune. Il circulait dans le sens Saint-Jory-de-Chalais vers la nationale au moment du drame.

Le train, qui arrivait de La Coquille, a stoppé 3 kilomètres plus loin sur la voie après le « choc latéral » selon la SNCF.

À son bord, aucun des 46 passagers n'a été blessé. Pris en charge par la SNCF, ceux-ci ont pu terminer leur voyage jusqu'à Périgueux en prenant place dans un bus spécial.

Quant au conducteur du train, comme le veut la procédure, il a été relevé après l'accident. La SNCF espérait remettre en service la voie ce matin.

Pas un point dangereux

Hier soir, il était encore difficile de déterminer les circonstances exactes de cet accident.

Le passage à niveau de Mavaleix, situé non loin de l'embranchement pour rejoindre la route de Saint-Jory-de-Chalais, n'est pas réputé pour être dangereux. Les barrières ont-elles mal fonctionné ? L'automobiliste a-t-il commis une imprudence en s'engageant trop tardivement ou rapidement ?

Autant de questions auxquelles l'enquête de gendarmerie débutée hier soir devra répondre. Les gendarmes de La Coquille et Nontron étaient sur place tout comme le sous-préfet de Nontron, Ludovic Pacaud.

Cet accident fait suite à un autre drame survenu il y a un plus d'un mois, toujours sur cette liaison ferroviaire Limoges-Périgueux. En effet, le 2 septembre, à Thiviers, vers 8 heures, un retraité de 73 ans avait été heurté par le TER au lieu-dit La Ganne-Ouest, n'ayant pas quitté la voie malgré les avertissements sonores du conducteur.

-20111007-[zone_info]"]http://www.sudouest.fr/2011/10/07/tue-dans-le-choc-519507-1867.php#xtor=EPR-260-[Newsletter]-20111007-[zone_info]

Moules-frites ----> Les Nonnes Troppo

Les Nonnes Troppo -----> chanson

bonsoir! petit renseignement, y a t-il un agent parmis vous qui a entamé une reconversion vers la traction? si oui y a t-il les test psychotechnique a repasser et de quel type pour la traction?

je sais qu il y a la psychologuie a repasser mais le reste...?

merci beaucoup

pour ma part j'ai fait une demande de reconversion vers la traction (j’attends toujours d’être convoqué a l'entretien)

mais je peut effectivement confirmer tu doit passer le médical, la psychotechnique l'entretien avec le psy.

pour le reste j'en sais pas plus, j'ai entendu dire que maintenant y'a des "test" en groupe (supervisé par un psy et un responsable du recrutement) a confirmé car les bruits de couloir ...

par chez moi (entre 2 régions) c'est un jolie merdier!

de nombreuses correspondances sautes, des directs entre les 2 régions ne seront plus direct.

Bref les usagers sont ravis

on vas bien s'amuser en gare je sent

vas falloir demander de nouvelle tenus mdrmdr

Tourcoing ==> Ch'ti

Ch'ti ===> Ch'Nord

En clair, faut nous aligner sur le privé, convention collective???? Ok.... On joue le jeu jusqu'au bout:

- Cà bosse combien de dimanche par an un salarié du privé??

- Cà touche combien en plus par rapport à un salaire de bosser le dimanche??

- En déplacement, on paye quoi à un salarié du privé? un primette forfaitaire??

Ah mais.... Ch'ui bête!!! Nous on est roulant! pas question de réformer çà. Bilan, on va garder le pire du boulot et on va nous donner le pire de la convention collective....

Bande d'empafés!!!

ca me rappel ca ^^

Génial !

avec les 0.40% de plus j'vais pouvoir me payer un tube de vaseline tout neuf ^^

:jesuisdehors: