nobodyuse
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Messages publiés par nobodyuse
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Vraiment c'est une honte !
Faut pas s’étonner que l'opinion public pense que l'on fou rien !
putain je serai quand même curieux de savoir combien ça coute ces conneries !
j’espère que les OS vont s'en occuper !
Et aprés coté "production" on manque de personnel et de moyen pour que nos trains roule dans de bonnes conditions
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pour celles et ceux que ca interresse voici le rapport de la cours des comptes:
http://www.ccomptes.fr/fr/CC/documents/RPA/14_SNCF.pdf
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merci TF1 pour cette jolie désinformation controlé !
http://videos.tf1.fr/jt-20h/vers-une-reforme-du-statut-des-cheminots-6709306.html
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Versailles ====> Matelots
Matelots ===> Marine
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sinusoïde ==> Vagues
Vagues ===> Surf
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comme quoi il ne faut pas croire ce qu'il y a dans les journaux référentiels techniques.
tu a l'air de savoir de quoi tu parle alors faut croire même sur les référentiels y'a des conneries ^^
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non ...
le truck ajoute de l'adhérence. La puissance reste celle de la 63000, mais il y a 8 essieux moteurs et une masse presque double ....
information prise sur Référentiel Traction TT0947!
(voir pièce jointe)
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c un truck
Truck: engin doté d’installations motrices, sans cabine de conduite. Il est commandé
depuis une locomotive à laquelle il fournit une puissance d’appoint
Il sont numérotés T 64800
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Bonsoir
Oui, je tiens à préciser encore que pour l'image d'accueil et le panneau "en grève" qui s'enlève lorsqu'on rejoint la page, là aussi c'est de l'humour hein
Et j'ai effectivement changé l'image de profil de la page en re-précisant les intentions de la page, qui ne sont en aucun cas de casser du sucre sur le dos des cheminots, mais de parler et débattre autour du sujet SNCF (on a la chance d'avoir pas mal de cheminots sympas sur la page aussi).
J'ai aussi fait pas mal de modération ce soir et viré les gens (usagers comme cheminots) qui n'étaient là que pour insulter l'autre partie (soit de branleurs pour l'un, soit de cons d'usagers pour l'autre). Tous ces gens là sont bannis à vie.
tient tient l'image a changé et les "précisions" ont disparu:
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Merci Rigolo effectivement c bientôt TT1103 le livret de suivi de la formation!
Si tu a d'autre trucs utile pour la formation je suis preneur c bien utile (j'ai commencer a regarder la TT0947)
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TT00010 : Barème des primes du personnel de conduite des engins moteurs.
Tu doit confondre Rigolo
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D'après la TT00032 du 01/01/11
c'est toujours 10 modules (exactement ceux que tu a cité Rigolo!)
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Societe familiale==>Henokiens.
Henokiens ===> Association
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M...e, comme dirait Cambronne. ====> exclamation
exclamation ===> mille milliards de mille sabords ^^
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en gare tu peut etre en tant qu'Agent Commercial: Vendeur et Agent d'accueil
je suis perso agent d'accueil depuis 11ans et les usagers sont globalement sympa sauf cas de situation perturbé mais rien d'insurmontable.
le travail est sympa, le contact avec les usagers aussi
les horaires sont différent en fonction des gares et des services, sur mon chantier on est en 2x8
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le voyage Limoges - Périgueux - Sarlat en X2800 a eut lieu le Samedi 03 Septembre contrairement à la date prévu dans les événement a venir:
http://www.sudouest.fr/2011/09/04/l-autorail-bleu-des-nostalgies-a-fait-escale-489946-1980.php
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écrémé ====> écrêté
écrêté ====> Coq
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électorale ====> Campagne
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On pourrait maintenant faire une vidéo dissuasive, en filmant les mêmes comportements mais réalisés sous 25 000 volts.
Lien supprimé par Gom
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Darwin. ====> Lamarck
Lamarck ===> Naturaliste
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il devait avoir plus de temps mais je crois avoir compris que le tgv avait un peu de retard !
info ou intox on m'a dit qu'il allait attaquer la SNCF koiquesse
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Ce n'est évidemment pas officiel, mais, à la SNCF, les non-grévistes pendant les grosses grèves sont "récompensés".
on aura tous vu !
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info entendu aujourd'hui !
la RATP envisagerai de donner une prime de 100 €uros par mois pour les non grévistes volontaires!
pourvu que ça donne pas des idées à d'autres !
http://www.europe1.fr/France/RATP-une-prime-pour-les-non-grevistes-697545/
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Salut Cobalt
j'ai suivi tes messages depuis quelques jours, mais je n'ai pas su quoi te répondre ne me sentant pas à la hauteur de trouver les mots qu'il faut !
je trouve très courageux d'avoir témoigné ainsi comme tu l'a fait !
je suis content de voir que ta situation s'améliore un peu, possible que le "service doux" te fasse du bien (je te le souhaite)
en tous cas bravo pour ton courage, je te souhaite sincèrement un bon rétablissement.
Infos presse sur la SNCF
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
c'est pas nouveau tous ces séminaires, mais de la a ce que ça passe dans la presse cette fois on a pas fini de ce faire tailler un short !
après que ça ce passe n'importe où perso ça m'importe peu mais c honteux tous ces séminaires de toute sortes qui coute une fortune à la boite.